Họ thường cố tình luồn lách hoặc kéo rào đường sắt chắn sang một bên để đi bộ, phóng xe đạp, xe máy qua đường, mặc dù biết tàu hỏa sắp đến. Điều này vô cùng nguy hiểm đến tính mạng, nếu không may họ bị trượt chân hoặc bánh xe kẹt ở đường ray; đồng thời thể hiện ý thức kém khi tham gia giao thông. Mặt khác, những người làm nhiệm vụ trực, gác tàu cũng không quyết liệt ngăn chặn vi phạm.
Thiết nghĩ, cảnh sát giao thông cần phối hợp với ngành đường sắt trong việc xử phạt người điều khiển phương tiện vi phạm nêu trên, góp phần nâng cao ý thức của người tham gia giao thông về bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
TRỊNH VĂN HÙNG (PHƯỜNG SỞ DẦU, QUẬN HỒNG BÀNG)
Theo hồ sơ đề xuất đầu tư của PV GAS, dự án kho cảng LPG…
Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh Hải Phòng cần được định vị là cực…
Hôm nay, tôi rất vinh dự và xúc động khi được Ban bí thư Trung…
Chiều 16/3, Ban Thường vụ Thành ủy tổ chức Hội nghị triển khai Quyết định…
Hải Phòng hôm nay, càng thêm giàu truyền thống yêu nước và cách mạng, văn…
- Kính thưa đồng chí Tô Lâm, Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng…