Với chiều dài chưa đến 01 km nhưng có đến hơn 20 điểm mở lớn nhỏ, trong đó có một số điểm mở do tự phát có chiều ngang hẹp chỉ đủ một xe mô tô đi qua. Chưa kể đây là đoạn đường cong khiến các phương tiện lưu thông càng khó quan sát, việc xử lý khi gặp tình huống va chạm càng khó khăn hơn nữa.
Đoạn đường này có mật độ dân sinh lớn, ngoài ra còn có chợ và trường học. Hàng ngày, lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường này tương đối cao, vì vậy với sự tồn tại 20 điểm mở này sẽ tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông.
Theo quan sát của chúng tôi, chỉ trong 30 phút đứng tại đây vào giờ tan tầm, số người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đi qua “điểm mở” và đi ngược chiều sang đường rất nhiều, thậm chí đã xảy ra va chạm nhẹ với những phương tiện đi đúng chiều. Để phòng ngừa tai nạn giao thông và hạn chế vi phạm về TTATGT trên đoạn đường này, đề nghị các cơ quan chức năng sớm khắc phục ngay những “điểm mở” trên, đồng thời xử lý nghiêm những trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm TTATGT.
Ngày 11/4, Công ty TNHH LG Display Việt Nam Hải Phòng đã tổ chức hoạt…
Thường trực HĐND thành phố có Quyết định triệu tập Kỳ họp thứ Nhất HĐND…
Thực hiện Kế hoạch số 105/KH-UBND ngày 2/4/2026 của UBND thành phố về tổ chức…
UBND thành phố Hải Phòng vừa quyết định giao, điều chuyển 45 cơ sở nhà,…
Việc thành phố Hải Phòng kịp thời xem xét điều chỉnh Chương trình phát triển…
Tại Cuộc thi viết thư quốc tế UPU Việt Nam lần thứ 55, 1 nam…