Từ kết quả 15 năm thực hiện Nghị quyết số 32-NQ/TW năm 2003 của Bộ Chính trị (khóa 9) về xây dựng và phát triển Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, Bộ Chính trị (khóa 12) ban hành Nghị quyết số 45-NQ/TW về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, bổ sung các cơ chế, chính sách thuận lợi, mạnh mẽ hơn, khai thác triệt để hơn các lợi thế so sánh của thành phố. Những kết quả đạt được trong 5 năm qua càng khẳng định tính đúng đắn của Nghị quyết 45, thực sự là “kim chỉ nam” định hướng cho sự phát triển của thành phố.
Hiện thực hóa mục tiêu
Với sự đồng lòng, quyết tâm của cả hệ thống chính trị, sau 5 năm thực hiện Nghị quyết 45, thành phố đạt kết quả nhất định, 3/7 chỉ tiêu chủ yếu về kinh tế – xã hội gần đạt hoặc hoàn thành. Kinh tế thành phố liên tục duy trì tốc độ tăng trưởng cao hai con số, chất lượng tăng trưởng được cải thiện với năng suất lao động tăng. Hải Phòng duy trì vị trí thứ hai trong vùng đồng bằng sông Hồng, sau thủ đô Hà Nội. Tăng trưởng GRDP bình quân đầu người giai đoạn 2019-2023 đạt 11,64%/năm, gấp 2,83 lần tăng trưởng GDP bình quân đầu người của cả nước và gấp 1,97 lần GDP vùng đồng bằng sông Hồng. Cơ cấu kinh tế thành phố tiếp tục chuyển dịch tích cực, từng bước khẳng định là trung tâm công nghiệp lớn của cả nước, phát triển theo hướng gia tăng giá trị và mức độ thông minh, hiện đại hóa, sử dụng hiệu quả tài nguyên thiên nhiên.
Tại cuộc làm việc của đoàn công tác Tiểu ban Văn kiện Đại hội 14 của Đảng với Ban Thường vụ Thành ủy, đồng chí Nguyễn Xuân Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Hội đồng Lý luận Trung ương, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, Thường trực Tiểu ban Văn kiện, Tổ trưởng Tổ biên tập Văn kiện Đại hội 14 của Đảng đánh giá, 5 năm qua, Hải Phòng xác định, chọn hướng đi đúng, trọng tâm phát triển công nghiệp, dịch vụ, trong đó phát triển dịch vụ gắn liền với hỗ trợ phát triển công nghiệp, nhất là dịch vụ cảng biển, logistics… Minh chứng là Hải Phòng chuẩn bị kỹ càng, đưa ra tâm thế sẵn sàng cùng VinFast hình thành ngành công nghiệp ô-tô “made in Việt Nam” và biến Cát Hải trở thành khu kinh tế năng động, hiệu quả của cả nước. Hải Phòng phát triển công nghiệp dựa vào hình thành những khu công nghiệp tập trung, từ đó giải quyết các vấn đề về hạ tầng, môi trường, xã hội…, thu hút các nhà đầu tư, nhất là những nhà đầu tư chiến lược. Đây là hướng đi đúng để phát triển bền vững.
Phát triển kinh tế được thực hiện đi đôi với phát triển văn hóa – xã hội. Thành phố có nhiều chính sách vượt trội như miễn học phí cho học sinh các bậc học từ mầm non đến THPT; phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho công nhân, dự kiến đến năm 2025 hoàn thành vượt chỉ tiêu 15.400 căn nhà ở xã hội Thủ tướng Chính phủ giao; phấn đấu cuối năm 2024, Hải Phòng không còn hộ nghèo theo chuẩn nghèo đa chiều quốc gia; đến năm 2025, 100% số xã cơ bản đạt tiêu chí xã nông thôn mới kiểu mẫu…
Có thể khẳng định, thực hiện Nghị quyết 45, kinh tế – xã hội của Hải Phòng đạt nhiều kết quả ấn tượng, là điểm sáng trong bức tranh chung của cả nước, đời sống vật chất, văn hóa và tinh thần của nhân dân thành phố tiếp tục được nâng cao.
Chủ động đề xuất mô hình mới, chính sách đặc thù
Có thể nói, với những mục tiêu cao, nhìn lại kết quả 5 năm thực hiện Nghị quyết số 45 thì định hướng Hải Phòng trở thành thành phố công nghiệp theo hướng hiện đại; là trọng điểm kinh tế biển của cả nước; có vai trò động lực phát triển của vùng Bắc bộ và của cả nước… chưa thực sự rõ nét. Có 4/7 chỉ tiêu chưa hoàn thành, trong đó 2 chỉ tiêu là GRDP bình quân/người và thu ngân sách trên địa bàn còn khoảng cách khá xa so với chỉ tiêu đề ra.
Nhận thức, xác định rõ vai trò, trách nhiệm của thành phố trong sự phát triển chung của cả nước, đáp lại sự tin tưởng và kỳ vọng đó, từ những kết quả đạt được, thành phố đặt ra quyết tâm cao, đổi mới tư duy phát triển, mạnh dạn thí điểm phát triển mô hình mới, chủ động đề xuất và triển khai cơ chế chính sách đặc thù để Hải Phòng bứt phá hơn. Nhằm hiện thực hóa các mục tiêu Nghị quyết 45, thành phố tập trung xây dựng Đề án phát triển Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng trở thành động lực tăng trưởng của thành phố trong giai đoạn tới; ưu tiên nguồn lực đầu tư hệ thống hạ tầng trọng yếu có tính lan tỏa, kết nối cao. Đồng thời, thành phố chủ động đề xuất Quốc hội, Chính phủ hoàn thiện hệ thống cơ chế chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng như thí điểm thành lập khu thương mại tự do; tổ chức mô hình chính quyền đô thị…
Đồng chí Lê Tiến Châu, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hải Phòng từng nhấn mạnh: Con người Hải Phòng rất yêu, tự hào về quê hương, luôn mang trong mình những khát khao, quyết tâm phát triển. Với bề dày lịch sử, với truyền thống “Trung dũng- Quyết thắng”, đây là nguồn lực để Hải Phòng phát triển mạnh mẽ, vì cả nước.
BÀI: HOÀNG MINH
