6 tháng đầu năm, Đội Cảnh sát giao thông trật tự cơ động – CAH An Dương đã thực hiện tốt việc bố trí lực lượng chốt điểm, điều tiết giao thông tại các điểm thường xuyên ùn tắc. Nhờ vậy, TTATGT tại các tuyến đường qua địa bàn huyện An Dương không xảy ra ùn tắc.
Những năm gần đây phương tiện lưu thông qua huyện An Dương tăng đột biến, tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông (TTATGT) và gia tăng áp lực về hạ tầng.
Đặc biệt vào giờ cao điểm trên các tuyến đường 351 từ cầu Kiến An đi Quán Toan, đường Máng nước, quốc lộ 17B, quốc lộ 5, quốc lộ 10, nếu không có lực lượng CSGT chốt trực dễ gây ùn tắc kéo dài.
Nguyên nhân do tốc độ đô thị hóa nhanh, trên địa bàn có nhiều khu, cụm công nghiệp thu hút lượng lớn lao động trong và ngoài huyện tới làm việc.
Cùng với đó, trên các tuyến đường ở huyện An Dương, việc lắp đặt biển báo cấm, biển báo hạn chế trọng tải, và kẻ vạch sơn theo quy chuẩn 41/2016: Bộ GTVT là chưa có, gây khó khăn cho việc kiểm tra, kiểm soát, xử lý phương tiện vi phạm. Theo thống kê, trung bình mỗi ngày trên tuyến đường 351 có hàng nghìn lượt phương tiện qua lại.
Trong đó, riêng xe containe khoảng 200-250 chiếc; hàng trăm lượt xe khách từ các huyện Vĩnh Bảo, Thái Bình, Tiên Lãng, An Lão chở, đón công nhân tới các Khu công nghiệp.
Dọc tuyến đường 351 có gần 20 trường học các cấp từ mầm non tới Cao đẳng, hằng ngày có hàng vạn lượt học sinh, hằng trăm lượt phụ huynh đưa, đón con em theo học tại các trường.
Công an huyện An Dương thành lập các tổ công tác giao Đội CSGT – trật tự cơ động làm chủ công trực tiếp tuần tra, phòng ngừa các vi phạm.
Đội Cảnh sát giao thông trật tự cơ động – CAH An Dương tuyên truyền Luật giao thông đường bộ tại Trường THCS Hồng Thái (An Dương)
Theo đó, tập trung lực lượng chốt trực tại các điểm thường xảy ra ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm như khu vực ngã ba Huyện ủy An Dương tiếp giáp giữa đường 351 với đường Máng nước đi xã An Đồng vào đường Nguyễn Văn Linh; 1 tổ chốt trực ở đầu ngã tư Long Thành (xã Nam Sơn); 1 điểm chốt trực ở khu vực chợ Minh Kha, xã Đồng Thái làm nhiệm vụ điều tiết, phân luồng giao thông.
Thiếu tá Tống Mạnh Linh, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông trật tự cơ động- CAH An Dương cho biết: Thực hiện ý kiến chỉ đạo của CAH An Dương, Đội Cảnh sát giao thông trật tự 113 đã xây dựng kế hoạch phối hợp với địa phương, các ban, ngành đoàn thể huyện tổ chức giải tỏa trật tự đường hè, tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT đẩy mạnh công tác tuyên truyền Luật giao thông đường bộ tới các trường học, đảm bảo các tuyến đường luôn thông suốt, phục vụ các hoạt động của địa phương, thành phố, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài và đua xe trái phép.
Để kiểm soát TTATGT trên địa bàn huyện An Dương, CAH An Dương đề xuất Ban An toàn giao thông thành phố kiến nghị sở GT-VT sớm bổ sung hệ thống biển báo hiệu, hướng dẫn giao thông, vạch kẻ sơn đường, đèn tín hiệu giao thông theo đúng quy chuẩn 41/2016: Bộ GT-VT; đề nghị CATP quan tâm trang cấp cho đơn vị các trang thiết bị, phương tiện phục vụ công tác như: cân tải trọng xách tay để tuần tra, kiểm soát cơ động, phát hiện, xử lý xe quá tải trọng; máy đo nồng độ cồn; máy đo tốc độ ghi hình; tets thử nhanh heroin; máy bộ đàm…
TRUNG KIÊN
