Như vậy là sau gần 6 tháng phối hợp với Trung tâm tư vấn phát triển thuộc Trường ĐH Hàng hải tiến hành thí nghiệm những mẻ bê tông có trộn nhựa phế thải sau khi được làm sạch, sấy khô, nghiền nhỏ, trộn với cốt liệu, các chuyên gia kỹ thuật đã thử độ dẻo, độ ổn định, độ rỗng cốt liệu và các thông số kỹ thuật khác so với mẫu bê tông thông thường.
Với kết quả khá khả quan, dự kiến vào ngày 27-9 tới, đơn vị thi công sẽ thực hiện công đoạn cuối cùng để hoàn thiện 200m đường giao thông đầu tiên, chiều rộng là 10m tại khu CN DEEP C 2. Đây cũng là đoạn đường có nhiều phương tiện là xe tải, xe container qua lại thường xuyên.
Được biết, sau khi khánh thành 200m đường đầu tiên, khoảng 1,2km đường còn lại sẽ hoàn thành và đi vào sử dụng vào tháng 11-2019.
Đoàn giám sát ghi nhận, đánh giá cao phường Lưu Kiếm (Hải Phòng) triển khai…
Chiều 13/01, Ban Chỉ đạo phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo…
Phó chủ tịch HĐND thành phố Hải Phòng Nguyễn Khắc Toản ghi nhận công tác…
Techshow EVNNPC 2026 tại Hải Phòng giới thiệu 22 sản phẩm, giải pháp khoa học…
Hải Phòng sẽ khởi công 2 dự án xây dựng tuyến đường nối quốc lộ…
Năm 2025 đánh dấu bước chuyển của ngành thuế thành phố khi thực hiện kiểm…