Tuy nhiên, tại các điểm đường ngang giao cắt giữa đường bộ và đường sắt trên các tuyến: ngã 6 cũ, đường Mê Linh, đường Cát Cụt, đường Trần Nguyên Hãn… người và phương tiện tham gia giao thông khi đứng chờ tàu chạy qua đã lấn chiếm phần đường của chiều ngược lại, nhất là tại khu vực ngã 6 mới đã thường xuyên gây ra ùn tắc giao thông khu vực. Bên cạnh đó, việc cố tình vượt qua đường sắt khi đã đóng chắn vẫn còn diễn ra, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Lực lượng CSGT đường sắt tuy đã bố trí phối hợp cùng nhân viên gác chắn làm công tác điều tiết, hướng dẫn song một bộ phận người tham gia giao thông vẫn chưa tự giác chấp hành.
Để phòng ngừa ùn tắc và tai nạn giao thông tại khu vực đường ngang, Phòng CSGT đường bộ – đường sắt khuyến cáo người tham gia giao thông thực hiện nghiêm túc quy định về phần đường, làn đường; chấp hành hiệu lệnh của nhân viên gác đường ngang và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu gồm: biển báo, đèn tín hiệu, còi, chuông, rào chắn… trong phạm vi đường ngang; nếu vi phạm sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính theo Nghị định số 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ.
HĐND TP Hải Phòng vừa ban hành Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ…
Từ ngày 20/12 đến hết ngày 27/12/2024, tại Nhà trưng bày Triển lãm-Trung tâm Thông…
Sáng 22/12, tại trường Liên cấp Alpha, quận Dương Kinh, Tập đoàn Giáo dục EQuest…
Thị trường bất động sản Thủy Nguyên (Hải Phòng) đang ngày càng sôi động, nhất…
Đến nay, Bộ Nội vụ cơ bản hoàn thành toàn bộ các báo cáo, đề…
Chiều 20/12, đồng chí Lê Tiến Châu, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành…
This website uses cookies. See Our policy to learn more.
Read More