Phạt nghiêm mới tạo kỷ cương

Hôm 8/7 vừa qua, Đội tuần tra kiểm soát số 2 (Cục CSGT) đã lập biên bản xử phạt 5,5 triệu đồng, tạm giữ giấy phép lái xe 3 tháng với nam tài xế xe khách 30 tuổi ở Hưng Hà (Thái Bình) về hành vi Không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc; khi dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm theo quy định.

 Ảnh minh họa 1 trường hợp đi ngược chiều nguy hiểm trên cao tốcĐây không phải lần đầu cơ quan chức năng xử phạt hành vi vi phạm dạng này. Trước đó, cuối tháng 6/2019, thông qua hình ảnh từ hệ thống camera giám sát trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Đội tuần tra kiểm soát số 2 cũng xử phạt hành chính 1 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2 tháng với nữ tài xế xe innova ở Hoành Bồ (Quảng Ninh) và nam tài xế xe khách 12 chỗ biển Tây Ninh về hành vi lái xe đi lùi trên cao tốc.

Trong khoảng 2 năm trở lại đây, cả nước xảy ra rất nhiều vi phạm về dừng, đỗ xe tùy tiện trên các tuyến cao tốc, từ việc dừng, đỗ xe để ăn uống, tiểu tiện… đến việc đi lùi, chạy ngược chiều. Những lái xe này đã bất chấp quy định của pháp luật, không những gây phản cảm mà còn rất nguy hiểm, bởi dễ gây tai nạn giao thông. Điển hình là vụ án xe container húc Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên khiến 4 người chết ngày 19/11/2016. Với vụ án này, qua nhiều lần xét xử, vẫn chưa đi đến hồi kết.
Thực tế, trong những năm gần đây, công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn giao thông đường bộ liên tục được triển khai sâu rộng tới mọi tầng lớp Nhân dân, chưa kể việc tiếp cận qua lớp học để thi lấy bằng lái, rồi khi ngồi trên xe ô tô nghe VOV giao thông… Vậy mà vi phạm vẫn diễn ra, cho thấy một thực trạng đáng báo động về văn hóa giao thông trên cao tốc.
Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên cao tốc, các cơ quan chức năng thường xuyên quan tâm đến cơ sở hạ tầng, tuyên truyền giáo dục và xử phạt nghiêm minh, tuy nhiên, vi phạm chưa có dấu hiệu thuyên giảm. Do vậy, nhiều người đồng tình cho rằng, cần nâng cao mức xử phạt với hành vi phạm, bởi xử phạt nghiêm minh mới tạo nên kỷ cương, hình thành nếp sống có văn hóa khi tham gia giao thông.

Nguồn. Kinh tế & Đô thị