NDĐT – Ngày 22-6, Công ty TNHH một thành viên Quản lý và khai thác đường ô-tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam – VIDIFI) cho biết, đã phát hiện một ô-tô đi lùi trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Theo đó, vào hồi 17 giờ 57 phút ngày 21-6, thông qua hệ thống giao thông thông minh, VIDIFI đã phát hiện xe ô-tô BKS 18A-15073 đã lùi từ làn số 2 tại lý trình Km74+300 về nút giao quốc lộ 10 trái tuyến.
“Hành vi lùi xe trong điều kiện thời tiết chói lóa, hạn chế tầm nhìn lại càng nguy hiểm, VIDIFI đã phối hợp với lực lượng chức năng để xử lý nghiêm” lãnh đạo Công ty TNHH một thành viên Quản lý và khai thác đường ô-tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng khẳng định.
Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia, Nguyễn Trọng Thái, đánh giá, lái xe đã vi phạm nghiêm trọng quy định pháp luật về trật tự ATGT, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, đe dọa tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông trên tuyến và bản thân những người ngồi trên xe vi phạm, cần xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.
Trước đó, vào đầu tháng 12-2018, một xe ô-tô con BKS 34A-18069 đi lùi hơn 1 km trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng trên làn dừng khẩn cấp. Sau đó, chiếc xe này tiếp tục đi lùi đoạn đường rẽ từ quốc lộ 38 vào tuyến cao tốc, gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.
Được biết, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có yêu cầu các Cục quản lý Đường bộ, Sở Giao thông vận tải, doanh nghiệp dự án, nhà đầu tư xây dựng, quản lý, khai thác, bảo trì công trình đường cao tốc cắm bổ sung biển chỉ dẫn tại các lối ra đường cao tốc để hạn chế phương tiện đi lùi.
Tổng cục cũng yêu cầu rà soát hệ thống biển chỉ dẫn tại các nút giao trên đường cao tốc quản lý, bổ sung (nếu chưa có) biển chỉ dẫn hướng ra lắp đặt trên hai cột hoặc trên cột cần vươn tại góc giao giữa lối ra vào đường cao tốc. Chỉ dẫn ghi trên biển là các địa danh lớn, phổ biến (có thể là quốc lộ, trung tâm hành chính cấp huyện, thành phố hoặc tương đương).
MINH TRANG
