– Kính thưa đồng chí Tô Lâm, Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam!
– Kính thưa các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư Trung ương Đảng!
– Kính thưa các đồng chí lãnh đạo các Ban, Bộ, ngành Trung ương!
– Kính thưa toàn thể các đồng chí!
Xin trân trọng cảm ơn đồng chí Tổng Bí thư và các đồng chí lãnh đạo các Ban, Bộ, ngành Trung ương đã quan tâm, theo dõi nội dung Clip về định hướng quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 và những năm tiếp theo.
Nhiệm vụ lập Quy hoạch chung thành phố vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, vì vậy thời gian nghiên cứu, chuẩn bị chưa nhiều. Để đồ án quy hoạch bảo đảm chất lượng, có tầm nhìn dài hạn, đáp ứng yêu cầu phát triển của thành phố trong giai đoạn mới, thành phố Hải Phòng kính mong nhận được các ý kiến góp ý của các đồng chí lãnh đạo các Ban, Bộ, ngành Trung ương, đặc biệt là ý kiến chỉ đạo của đồng chí Tổng Bí thư để thành phố tiếp thu, hoàn thiện và tổ chức nghiên cứu, triển khai quy hoạch một cách hiệu quả.
Kính thưa đồng chí Tổng Bí thư và toàn thể hội nghị!
Để thực hiện tốt quy hoạch và tạo điều kiện cho Hải Phòng tiếp tục tăng trưởng 2 con số, phát triển nhanh, bền vững trong thời gian tới; thành phố trân trọng đề xuất một số nội dung sau:
* Thứ nhất, về quy hoạch:
Thành phố kính đề nghị Trung ương xem xét:
Một là, phân cấp, ủy quyền cho thành phố được phê duyệt và điều chỉnh các quy hoạch thuộc thẩm quyền phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ, như Quy hoạch chung thành phố và quy hoạch chung các khu chức năng.
(tương tự như Hà Nội và Thành phố HCM đang được thực hiện thí điểm theo Nghị quyết số 258 và 260 của Quốc hội)
Hai là, đề nghị Trung ương sớm phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Hồng và các quy hoạch ngành quốc gia, trong đó xem xét cập nhật các đề xuất của thành phố Hải Phòng nhằm đáp ứng mục tiêu phát triển thành phố trở thành cảng trung chuyển quốc tế, trung tâm kinh tế biển, trung tâm năng lượng tái tạo của khu vực (bổ sung Quy hoạch khu kinh tế phía Bắc; bổ sung các bến còn lại của cảng Lạch Huyện và cảng Nam Đồ Sơn trong giai đoạn 2026-2030 – Về các nội dung này, Hải Phòng đã có các Báo cáo số 451 ngày 11/12/2026, số 3314 ngày 31/12/2025 và số 319 ngày 16/02/2026 gửi các Bộ Tài chính, Xây dựng, Văn Phòng Chính phủ).
* Thứ hai, về nguồn lực:
Hiện nay, theo Nghị định số 165 ngày 26 tháng 12 năm 2024 của Chính phủ, thành phố Hải Phòng đang được giao quản lý 164km đường quốc lộ, trong đó có nhiều tuyến giao thông quan trọng như: Quốc lộ 10, Quốc lộ 17B, Quốc lộ 37, Quốc lộ 38, tuyến Tân Vũ – Lạch Huyện.
Trong quá trình khai thác, lưu lượng phương tiện trên một số tuyến giao thông hiện nay đã vượt xa công suất thiết kế, ví dụ như Quốc lộ 10 đang khai thác với lưu lượng gấp khoảng 6 lần so với thiết kế ban đầu, gây áp lực rất lớn lên hạ tầng giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Do đó, việc đầu tư nâng cấp, cải tạo và mở rộng các tuyến giao thông này là hết sức cần thiết. Tuy nhiên, nguồn lực để thực hiện đầu tư, cải tạo và nâng cấp chưa được bố trí nguồn vốn để thực hiện.
Hiện nay, ngân sách thành phố phải bố trí vốn tham gia đầu tư các dự án hạ tầng chiến lược quốc gia với tổng kinh phí khoảng 32.000 nghìn tỷ đồng: (1) Dự án tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng (11.000 tỷ đồng) và (2) Dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đoạn qua thành phố Hải Phòng và 09km đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên (7.000 tỷ đồng); cải tạo, nâng cấp hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải (14.200 tỷ đồng).
Vì vậy, Hải Phòng đề nghị Trung ương bổ sung nguồn vốn để thành phố có đủ nguồn lực triển khai các nhiệm vụ nêu trên, góp phần hoàn thiện đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia, hoàn thiện kết nối vùng để Hải Phòng thực sự là cửa ngõ giao thương quốc tế, trung tâm kinh tế biển và logistics của Miền Bắc.
* Thứ ba, về thể chế, chính sách:
Thành phố đã được Trung ương quan tâm ban hành Nghị quyết 226 ngày 27 tháng 6 năm 2025 của Quốc hội cho phép thí điểm 6 nhóm chính sách lớn với 41 cơ chế đặc thù để thúc đẩy sự phát triển thành phố. Tuy nhiên, ngày 11 tháng 12 năm 2025, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết 258 và 260 về thí điểm một số cơ chế đặc thù cho Thủ đô và thành phố HCM với nhiều chính sách nổi trội hơn Nghị quyết 226.
Do vậy, thành phố kiến nghị Trung ương cho phép sửa đổi Nghị quyết 226 để bổ sung một số cơ chế, chính sách mà thủ đô Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh vừa được áp dụng, nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế và tạo động lực phát triển mới cho thành phố.
(Chi tiết các chính sách đã được nêu tại Phụ lục kèm theo Báo cáo tổng hợp)
Kính thưa đồng chí Tổng Bí thư và các đồng chí!
Trên đây là một số nội dung trọng tâm thành phố Hải Phòng xin kính báo cáo và đề xuất với đồng chí Tổng Bí thư và các đồng chí trong đoàn công tác.
Thành phố rất mong nhận được ý kiến góp ý của các đồng chí lãnh đạo các Ban, Bộ, ngành Trung ương và đặc biệt là ý kiến kết luận chỉ đạo của đồng chí Tổng Bí thư, tạo điều kiện cho thành phố thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ trong thời gian tới.
Xin trân trọng cảm ơn!
