Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 8/2020, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tăng mạnh tới 85,6% (tương ứng tăng hơn 4.000 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.
Cụ thể, lượng ô tô nhập khẩu trong tháng này là 8.836 chiếc với trị giá 202 triệu USD. Trong khi đó, ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu được Tổng cục Hải quan ghi nhận trong tháng 7 đạt 4.761 chiếc với trị giá gần 108 triệu USD.
Trong tháng 8, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là Thái Lan với 4.743 chiếc, Inđônêxia với 2.523 chiếc và Trung Quốc với 572 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới gần 90% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.
Trong tháng 8/2020, số ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu về Việt Nam chiếm số lượng lớn trong thị phần ô tô nhập khẩu nguyên chiếc với 6.136 chiếc, trị giá gần 127 triệu USD, chiếm 69,4% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng đã tăng tới 91,6% (tương đương tăng 2.934 chiếc) so với tháng trước. Trong đó, xe được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở khu vực cửa khẩu, cảng thành phố Hồ Chí Minh với 3.870 chiếc, tăng 72,2% và thành phố Hải Phòng với 2.227 chiếc, gấp 2,5 lần so với tháng trước.
Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 7/2020 chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan với 2.789 chiếc, tăng 64,3% và xe xuất xứ từ Inđônêxia với 2.433 chiếc, tăng 94,5% so với tháng trước.
Lượng xe ô tô tải làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào nước ta trong tháng 8/2020 là 2.217 chiếc, đạt 55,7 triệu USD; tăng 167% về lượng và tăng 175,9% về trị giá so với tháng trước. Trong đó, có tới 1.948 chiếc xe có xuất xứ từ Thái Lan, gấp hơn 3 lần so với tháng trước; 107 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, giảm 24% với tháng trước và 90 chiếc ô tô vận tải xuất xứ Inđônêxia được làm thủ tục nhập về Việt Nam, tăng 76,5%.
Cũng trong tháng 8/2020, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 483 chiếc xe chuyên dụng với trị giá khai báo 19,6 triệu USD. Trong đó, có tới 161chiếc xuất xứ từ Hoa Kỳ, 147 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, 77 chiếc xuất xứ từ Hàn Quốc và 54 chiếc xuất xứ từ Nhật Bản. Số xe ô tô nguyên chiếc loại này nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng qua chủ yếu qua cửa khẩu của 2 thành phố là Hồ Chí Minh với 217 chiếc, gấp hơn 5 lần so với tháng trước. Riêng nhập khẩu qua cửa khẩu thành phố Hải Phòng với 119 chiếc, giảm 11,2%; Lạng Sơn với 118 chiếc, giảm 73,6% so với tháng trước.
Như vậy, tính trong 8 tháng năm 2020, lượng ô tô nguyên chiếc các loại đạt 53.812 chiếc, giảm 44,3% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 39.588 chiếc, giảm 46,9%; ô tô vận tải là 10.759 chiếc, giảm 47,8%.
Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 8/2020 có 317 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta, trong khi đó con số này của tháng trước là 347 triệu USD. Như vậy, linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được nhập về Việt Nam trong tháng này giảm 8,6% so với tháng trước.
Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này trong tháng qua có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Hàn Quốc với 79 triệu USD, giảm 19,1%; từ Thái Lan với 70 triệu USD, tăng 18,4%; từ Nhật Bản với 58,3 triệu USD, giảm 4,8%; từ Trung Quốc với 49 triệu USD, giảm 13,1% so với tháng trước. Như vậy, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện & phụ tùng ô tô trong 8 tháng năm 2020 đạt gần 2,28 tỷ USD, giảm 16,9% so với cùng kỳ năm trước.
Theo các chuyên gia, do các lợi thế về thuế nhập khẩu là 0%, nên các dòng xe nhập khẩu tại Thái Lan và In-đô-nê-xi-a này chiếm tới 70-80% lượng xe nguyên chiếc tại Việt Nam. Với sản lượng khoảng hơn 2 triệu xe/năm, Thái Lan mỗi năm xuất khẩu trên 1 triệu xe, trong đó có thị trường Việt Nam. Trong khi đó, sản lượng xe tại Indonesia là trên 1 triệu xe mỗi năm.
Các chuyên gia kinh tế cũng nhận định, theo tiền lệ các năm, lượng xe nhập khẩu vào thị trường trong các tháng tới dự kiến sẽ tăng do thời điểm cuối năm nhu cầu mua sắm thường cao hơn. Tuy nhiên, trong năm nay, lượng xe nhập khẩu sẽ không có biến động lớn. Nguyên nhân là do nhu cầu mua sắm năm nay giảm do vẫn còn bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh. Ngoài ra, nhiều mẫu xe được ưa chuộng hiện nay đã được lắp ráp trong nước như Honda CR-V, Toyota Fortuner, Mitsubishi Xpander… nên sẽ ổn định được nguồn cung cũng như giá bán vào các tháng cuối năm.
Hoàng Triệu (tổng hợp)
