Dự án có quy mô đường cấp III đồng bằng, với chiều dài tuyến 7,0km; bề rộng nền đường Bnền=25m, mặt đường Bmặt=18,0m, hè đường Bhè=2×3,5m; gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và hệ thống hạ tầng kỹ thuật trên tuyến.
Đường tỉnh 351 giữ vai trò trục chính, là tuyến giao thông quan trọng trên địa bàn huyện An Dương, có vai trò kết nối giao thông giữa các tuyến QL.5, QL.10, QL.17B, đường Máng Nước, đường An Kim Hải và đến các KCN lớn của thành phố như: KCN Nomura, KCN Tràng Duệ, KCN An Dương… Chính vì vậy lưu lượng, mật độ người và các phương tiện tham gia giao thông đi lại trên các tuyến đường này rất lớn, đặc biệt là vào các giờ cao điểm thường xảy ra ùn tắc cục bộ. Đặc biệt, vừa qua tuyến đường Phát triển Giao thông đô thị mới được đưa vào khai thác vận hành nên lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến tăng đột biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Do đó, việc nâng cấp mở rộng tuyến đường này là rất cần thiết, góp phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của địa phương nói riêng cũng như thành phố nói chung.
Trâm Bầu
Đoàn đại biểu thành phố Hải Phòng do đồng chí Lê Ngọc Châu, Ủy viên…
Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Hải Phòng nguyện một lòng, tiếp tục sự…
Sự ra đi của đồng chí Đoàn Duy Thành là mất mát lớn đối với…
Mừng Đảng, mừng xuân Bính Ngọ 2026, mừng kỷ nguyên phát triển mới của đất…
Trong hai ngày 4–5/2/2026, Công ty LG Display Việt Nam Hải Phòng đã phối hợp…
Lãnh đạo UBND thành phố Hải Phòng yêu cầu các sở, ngành và UBND các…