Dự án đầu tư xây dựng cầu Rào 1 được HĐND thành phố quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 62/NQ-HĐND ngày 9/12/2019. Dự án nhằm thay thế cầu cũ đã xuống cấp, góp phần nâng cao năng lực phục vụ bảo đảm ATGT, năng lực thông hành cho các phương tiện giao thông đi vào trung tâm thành phố, đồng thời tăng khả năng lưu thông cho các phương tiện vận tải đường thủy, giảm thời gian chờ đợi do khoang thông thuyền còn hạn chế…
Qua nghe các ý kiến đóng góp tại cuộc họp, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Nguyễn Xuân Bình nhấn mạnh, đây là công trình lớn, là nút giao thông quan trọng sẽ góp phần đồng bộ hệ thống kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, đáp ứng nhu cầu nguyện vọng của nhân dân thành phố đã được Thành ủy, HĐND thành phố quyết định chủ trương đầu tư.
Phó Chủ tịch ghi nhận và đánh giá cao Ban Quản lý dự án cùng các đơn vị bước đầu đã có sự chuẩn bị chu đáo, đầy đủ các thủ tục để khởi công dự án. Nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án, Phó Chủ tịch yêu cầu các cơ quan chức năng và đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ, bảo đảm hồ sơ dự án, sớm thẩm định phê duyệt dự án để làm cơ sở triển khai các công việc tiếp theo, khẩn trương điều chỉnh cục bộ quy hoạch để trình duyệt theo quy định, bên cạnh đó làm tốt công tác đề xuất để bảo đảm lựa chọn nhà thầu theo quy định… Giao Ban Quản lý dự án phối hợp với các ngành thành phố, các đơn vị thuộc Bộ GTVT thực hiện đầy đủ các trình tự thủ tục theo quy định, đồng thời phối hợp với các địa phương lập phương án đền bù GPMB phục vụ dự án. Phó Chủ tịch cũng lưu ý, trong quá trình thi công đề nghị Sở GTVT cùng với Công an thành phố có phương án phân luồng bảo đảm giao thông, hạn chế tối đa việc ách tắc…
Dự án đầu tư xây dựng cầu Rào 1 dự kiến làm lễ động thổ vào ngày 15/9/2020, đây là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ XVI.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Rào 1 có quy mô xây dựng vĩnh cửu bằng thép, bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, chiều rộng mặt cầu B=30,5m, chiều dài cầu khoảng 456,5 m, gồm 11 nhịp [(33+35,2)+115+(35,2+3×33)+4×33]m. Kết cấu nhịp chính vòm thép, nhịp dẫn dầm bản rỗng.
Xây dựng nút giao thông khác mức phía quận Hải An, Ngô Quyền gồm các nhánh cầu dạng hoa thị đơn trộn dòng trong nút giao hình xuyến kết hợp kênh hóa bằng các đảo giao thông ở tầng 1 để đi các hướng tuyến: ĐT 353, Lạch Tray, Ngô Gia Tự, Thiên Lôi, đường World bank, Cát Bi và ngược lại.
Minh Hảo
Hôm nay, tôi rất vinh dự và xúc động khi được Ban bí thư Trung…
Chiều 16/3, Ban Thường vụ Thành ủy tổ chức Hội nghị triển khai Quyết định…
Hải Phòng hôm nay, càng thêm giàu truyền thống yêu nước và cách mạng, văn…
- Kính thưa đồng chí Tô Lâm, Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng…
Hải Phòng sau hợp nhất có tổng diện tích 3.194,72 km2, quy mô dân số 4,6 triệu người, có 114 đơn…
Ngày bầu cử tại thành phố Hải Phòng diễn ra an toàn, đúng quy định.…