Làm rõ tính hiệu quả sử dụng vốn ODA tại dự án Phát triển giao thông đô thị Hải Phòng

Sáng 22- 1, Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng giám sát việc thực
hiện chính sách, pháp luật về quản lý và sử dụng vốn vay nước ngoài  của
dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng. Đồng chí Bùi Thanh Tùng, Phó
Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng chủ trì. Cùng dự có đồng chí Nguyễn
Xuân Bình, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố; lãnh đạo các Ban HĐND thành
phố; các ngành liên quan…

 Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố giám sát tại Dự án cầu Đồng Khê , phường Đồng Hòa, quận Kiến An.

Theo lãnh đạo Sở GTVT Hải Phòng, dự án Phát triển giao thông đô
thị Hải Phòng sử dụng vốn vay ODA với tổng mức đầu tư 276,6 triệu USD, trong
đó, vốn vay Ngân hàng thế giới (WB) là 175 USD; vốn đối ứng của phía Việt Nam
là 101 USD. Dự án được thực hiện từ năm 2011, lẽ ra hoàn thành vào năm 2016
nhưng do có nhiều vướng mắc nên được gia hạn lần 1 kéo dài tới tháng 8- 2018.
Tuy nhiên, theo phản ánh của Ban quản lý dự án, nhiều khả năng vẫn chưa hoàn
thành tại mốc thời gian này và tiếp tục phải gia hạn tiếp tới năm 2019. Lý do
là còn có nhiều khó khăn vì nguồn vốn do Bộ kế hoạch đầu tư cấp không đáp ứng
được nhu cầu thực tế của dự án. Sự thay đổi về phương thức giải ngân cũng ảnh
hưởng lớn tới tiến độ dự án. Ngoài ra, còn do công tác GPMB kéo dài, đến hết
quý 1- 2018 mới hoàn thành GPMB toàn tuyến…

Thành viên đoàn giám sát yêu cầu Sở GTVT làm rõ hơn một số vấn đề
trong quản lý và sử dụng nguồn vốn, nguyên nhân khách quan, chủ quan dẫn tới
chậm trễ; việc quản lý tiến độ, chất lượng, chi phí; lợi ích kinh tế của dự án…

Đồng chí Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố phát biểu tại cuộc làm việc với Đoàn đại biểu Quốc hội.

Đồng chí Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố
phân tích, làm rõ thêm một số vướng mắc trong triển khai thực hiện dự án, nhất
là về nguồn vốn ODA bố trí cho dự án trong kế hoạch trung hạn 2016- 2020; yêu
cầu Sở GTVT phản ánh cụ thể về hiệu quả sử dụng vốn ODA và kiến nghị, đề xuất
tới Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng, qua đó tới Quốc hội, Chính phủ, các Bộ,
ngành Trung ương để thúc đẩy tiến độ, bảo đảm các nội dung đã cam kết với WB.

Đồng chí Bùi Thanh Tùng, Phó Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải
Phòng yêu cầu Sở GTVT trên cơ sở các ý kiến của thành viên đoàn giám sát, bổ
sung, hoàn chỉnh báo cáo đầy đủ, cụ thể, rõ ràng hơn, tập trung làm rõ tính
hiệu quả trong sử dụng nguồn vốn ODA và có đề xuất cụ thể về những khó khăn,
vướng mắc để báo cáo Quốc hội, Chính phủ./.

(H. Thanh – Báo Hải Phòng 22/01/2018)