Hải Phòng: Vì sao bến phà Bính được đề xuất dừng hoạt động?

Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng vừa đề xuất phương án dừng hoạt động của bến phà Bính để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm.

Theo Ban Quản lý dự án phát triển đô thị và đầu tư xây dựng công trình dân dụng, việc hoạt động của bến phà Bính hiện tại sẽ không thể triển khai thi công được các hạng mục kè sông Cấm.

Từ đó, làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm.

Vì vậy, Sở Giao thông Vận tải đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố chấp thuận phương án dừng hoạt động của bến phà Bính, kể từ ngày 1.10 để thực hiện Dự án

Hiện nay, Sở Giao thông vận tải quản lý bến phà Bính. Công ty Cổ phần Đường bộ Hải Phòng là đơn vị khai thác dịch vụ phà, bao gồm 1 phà nhỏ, loại phà 1 lưỡi với công suất 24CV.

Các phương tiện này hoạt động từ 4h đến 20h hàng ngày. Trung bình mỗi ngày phà vận chuyển được khoảng 550 lượt người, xe máy, xe đạp qua sông.

Kể từ năm 2005, sau khi cầu Bính hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng, phà Bính chỉ còn chuyên chở phương tiện xe máy, xe đạp, xe thô sơ chở hàng… chủ yếu phục vụ nhu cầu sinh hoạt đi lại của người dân các xã Tân Dương, Dương Quan (huyện Thủy Nguyên) sang nội thành Hải Phòng.

ANH THƯ Theo Báo Lao động