Hải Phòng: Cầu vượt gần 690 tỷ đồng qua Quốc lộ 5 chuẩn bị thông xe

Nút giao thông dưới cầu bằng đảo xuyến có đường kính rộng 60m kết nối về các tuyến đường gồm: đường đi Nam cầu Bính, đường Tôn Đức Thắng, đường nối Vành đai 2 (theo quy hoạch) và đường Máng Nước. Đường nhánh hai bên nút giao rộng 9,5m sau đó vuốt dần kết nối về đường Quốc lộ 5 và đường Nguyễn Văn Linh.

Dự kiến, trong tháng 5/2024, Dự án xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng-Máng Nước-Quốc lộ 5 (Hải Phòng) cơ bản hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Ngày 29/3, ông Đỗ Tuấn Anh, Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng cho biết, đến thời điểm hiện tại, việc thi công Dự án xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng-Máng Nước-Quốc lộ 5 (xã An Đồng, huyện An Dương, Hải Phòng) đã hoàn thành 83% khối lượng công việc.

Dự kiến, sau ngày 5/4/2024, các nhà thầu sẽ tổ chức phân luồng cho xe container lên cầu để thi công nút giao bên dưới cầu vượt. Trong tháng 5/2024, nhà thầu thi công phấn đấu cơ bản hoàn thành toàn bộ nút giao và đưa vào thông xe kỹ thuật.

Ông Đỗ Tuấn Anh cho biết thêm: Đến nay, dù chính quyền địa phương đã áp dụng nhiều biện pháp tuyên truyền, vận động nhưng vẫn còn một số hộ chưa bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án. Việc phải bố trí các mũi thi công trong điều kiện hạn chế về mặt bằng đồng thời phải đảm bảo giao thông cho các phương tiện xe tải có trọng lượng trên 10 tấn, xe container vận tải hàng hóa lưu thông thông qua nút đã ảnh hưởng đến tiến độ của các hạng mục công trình.

Sau đây một số hình ảnh về dự án trước ngày thông xe:

Dự án xây dựng nút giao khác mức tại ngã tư đường Tôn Đức Thắng-Máng Nước-Quốc lộ 5 là một trong những dự án trọng điểm của TP Hải Phòng với tổng mức đầu tư 689 tỷ đồng. Dự án có quy mô xây dựng cầu vượt trực thông theo hướng đường Quốc lộ 5-Nguyễn Văn Linh với chiều dài khoảng 285m, bề rộng 19,5m. Tường chắn cho đường dẫn hai đầu cầu với chiều dài khoảng 200m. Ảnh: Hồng Phong.

Việc xây dựng nút giao khác mức được Hải Phòng đánh giá rất cấp thiết, nhất là sau khi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối nút giao Nam Cầu Bính đến ngã tư đường Tôn Đức Thắng-Máng Nước-Quốc lộ 5 hoàn thành đã chuyển ngã tư đường Tôn Đức Thắng-Máng Nước-Quốc lộ 5 trở thành ngã năm với nhiều điểm giao cắt. Khu vực này luôn có mật độ phương tiện lưu thông rất cao. Việc tham gia giao thông của người dân gặp nhiều khó khăn, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.

Trước tình trạng này, TP Hải Phòng đề xuất và đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý dùng nguồn ngân sách địa phương để đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức tại ngã năm Tôn Đức Thắng-Máng Nước-Quốc lộ 5. Đến nay, dự án đã hoàn thành 83% khối lượng công việc.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng được UBND TP Hải Phòng giao làm đại diện chủ đầu tư. Ngày 7/1/2023, UBND TP Hải Phòng đã tổ chức khởi công dự án. Sau thời gian chuẩn bị công trường, huy động thiết bị, xin cấp phép thi công trên Quốc lộ 5, nhà thầu bắt đầu thi công hạng mục đầu tiên vào ngày 21/3/2023.

Phương Thanh

29/03/2024 12:10