Đừng để xe buýt “lắc đầu” với hành khách

Trong “bức tranh” tươi sáng về vận chuyển hành khách dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, 30/4, và 1/5 vừa qua, có “điểm trừ” liên quan đến vận tải hành khách bằng xe buýt. Đó là xuất hiện tình trạng “thừa xe, thiếu chuyến”, xe buýt không thể vận chuyển được, khiến nhiều người bức xúc.

Ông Đinh Viết Hùng, quản lý Công ty TNHH vận tải Thịnh Hưng cho biết, hiện Thịnh Hưng có 6 tuyến xe buýt, song dịp nghỉ lễ vừa qua 2 tuyến trong số đó xuất hiện tình trạng “lệch” khách gồm tuyến xe số 16C (bến xe Thượng Lý-bến phà Gót) và tuyến số 14 (bến phà Cái Viềng-thị trấn Cát Bà). Hai tuyến này đều tăng lượng hành khách gấp nhiều lần so với các tuyến khác và vừa khởi hành đã chật kín khách. Xe qua nhiều điểm dừng đón trả khách đều không thể đón thêm khách, vì xe quá đầy, không thể đón thêm, gây bức xúc cho người dân. Do di chuyển từ khu vực nội thành đến thị trấn Cát Bà chi phí thấp, chỉ 38.000 đồng (riêng vé phà 12.000 đồng), nên xe buýt rất đông khách, có những gia đình nhiều người cùng ra trạm dừng đỗ, đón trả khách của xe buýt, nhưng cũng không thể lên được xe. Đặc biệt, tuyến xe buýt số 14 nhờ lợi thế hoạt động trên đảo Cát Bà cũng không thể đón hết được khách tại đầu bến phà Cái Viềng và nhà ga cáp treo Phù Long, vì lượng khách quá đông.

Tần suất xe buýt hoạt động hơn 50 chuyến/ngày tại Cát Bà trong những ngày nghỉ lễ là không đủ so với nhu cầu của người dân, nhưng Thịnh Hưng không thể đưa thêm xe để vận chuyển do vướng mắc về cơ chế. Ông Hùng cho biết, tuyến xe buýt số 16C và tuyến 14 được thành phố trợ giá, nên giá vé rất rẻ, chỉ 13.000 đồng/vé, vì vậy dù dư xe, nhưng công ty không thể đưa thêm xe vào phục vụ, nếu không có sự cho phép của thành phố và Sở Giao thông Vận tải, vì còn liên quan đến chi phí. Hành khách có nhu cầu, doanh nghiệp thừa xe, nhưng không thể bổ sung vì vướng cơ chế. Trước đó, Công ty TNHH vận tải Thịnh Hưng có văn bản gửi các cơ quan liên quan đề xuất sẽ bổ sung thêm phương tiện khi cần thiết để phục vụ người dân, nhưng chưa được chấp thuận.

Xe buýt đang nổi bật trên tuyến nội thành-Cát Bà, thu hút sự chú ý của người dân vì thuận lợi và giá rẻ. Dự kiến mùa hè năm nay, nhiều người chọn đi xe buýt vì giá rẻ và tránh ùn tắc phà Gót, nên số lượng xe hiện có của tuyến số 14 (4 chiếc) sẽ không đáp ứng đủ nhu cầu. Để thúc đẩy hoạt động vận tải cũng như du lịch Cát Bà, thành phố cần nghiên cứu, cho phép Công ty TNHH vận tải Thịnh Hưng chuẩn bị thêm phương tiện, đưa vào hoạt động khi cần thiết để phục vụ hành khách. Cũng là góp phần phát triển loại hình giao thông công cộng văn minh tại Hải Phòng./.

Đức Phong