Dự kiến trong tháng 6 tới, cầu Dinh sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng. Để phát huy giá trị của cầu Dinh, kết nối từ cầu Dinh đến quốc lộ 10, huyện Thủy Nguyên tập trung hoàn thành dự án đường liên tỉnh từ Thủy Nguyên đi huyện Kinh Môn (tỉnh Hải Dương), đoạn tuyến từ đường tỉnh 352 (xã Quảng Thanh) đến quốc lộ 10 (xã Hòa Bình).
Phấn đấu thi công xong trong tháng 6 tới
Dự án đường liên tỉnh từ huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) đi huyện Kinh Môn (Hải Dương) được khởi công từ tháng 11/2009, với mục tiêu xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Dinh (xã An Sơn) đến đường tỉnh 359 (điểm giao cắt tại xã Ngũ Lão), góp phần tạo trục giao thông kết nối thành phố và tỉnh Hải Dương, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện Thủy Nguyên. Tuy nhiên, do vướng mắc về nguồn vốn nên đến nay dự án mới hoàn thành đoạn tuyến từ cầu Dinh (xã An Sơn) đến đường tỉnh 352 (nút giao xã Quảng Thanh); đoạn tuyến còn lại (từ đường tỉnh 352 đến đường tỉnh 359) đang dở dang.
Trước thực tế trên, đầu tháng 4/2021, lãnh đạo huyện Thủy Nguyên trực tiếp kiểm tra toàn bộ dự án. Trên cơ sở đó, huyện thống nhất tập trung hoàn thành đoạn tuyến từ đường tỉnh 352 (xã Quảng Thanh) đến quốc lộ 10 (xã Hòa Bình) trong tháng 6 tới, bởi, việc hoàn thành đoạn tuyến này sẽ phát huy giá trị của cầu Dinh khi được hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 6 tới; đồng thời, giảm tải cho đường tỉnh 352, nối khu vực các xã phía Tây Bắc của Thủy Nguyên với tỉnh Quảng Ninh đang xuống cấp, quá tải. Qua đó, góp phần thúc đẩy kinh tế, văn hoá-xã hội, quốc phòng-an ninh của huyện Thuỷ Nguyên và huyện Kinh Môn nói riêng; của Hải Phòng, Hải Dương nói chung phát triển. Cùng với đó, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Thủy Nguyên trở thành thành phố và tạo liên kết vùng theo tinh thần Nghị quyết 45 Bộ Chính trị đề ra.
Đối với đoạn tuyến còn lại (từ quốc lộ 10 đến đường tỉnh 359), căn cứ nguồn vốn được bố trí và các dự án giao thông sẽ triển khai trên địa bàn trong thời gian tới, huyện báo cáo thành phố điều chỉnh đầu tư theo hướng phù hợp hơn.
Gỡ vướng về mặt bằng phục vụ thi công
Thông tin từ Công ty CP Tập đoàn Việt Úc, nhà thầu thi công nền mặt đường và một số hạng mục phụ trợ của dự án, ngay sau khi có ý kiến chỉ đạo từ huyện về hoàn thành đoạn tuyến từ đường tỉnh 352 đến quốc lộ 10, nhà thầu tập kết phương tiện, máy móc và bố trí nhân công để tiếp tục thi công dự án. Nhà thầu cam kết trong tháng 6/2021 sẽ hoàn thành đoạn tuyến này. Toàn bộ đoạn tuyến dài 6,1km, như vậy nhà thầu sẽ tập trung hoàn thành khoảng 0,35km nữa. Tuy nhiên, hiện nay, việc thi công đoạn tuyến đang gặp vướng mắc về mặt bằng. Trong đó, tại xã Quảng Thanh còn 6 hộ dân có đất ở nằm trong khu vực phải giải phóng mặt bằng (GPMB) để thi công nút giao với đường tỉnh 352, chưa đền bù GPMB do chưa được phê duyệt được giá đất cụ thể. Tại xã Chính Mỹ, còn 1 hộ, xã Mỹ Đồng, còn 1 hộ chưa nhận tiền. Do vướng mắc về mặt bằng khiến việc thi công cầu Hòn Ngọc 3 nối từ Chính Mỹ sang Mỹ Đồng chưa thể hoàn thiện; khoảng 0,2km đường qua các xã Cao Nhân và Mỹ Đồng nằm xen kẽ trong đoạn tuyến dù đã GPMB nhưng chưa thi công được do phải thi công xong các cầu qua kênh Hòn Ngọc mới có đường vào để thi công. Bởi vậy, nhà thầu kiến nghị huyện tháo gỡ các vướng mắc về mặt bằng. Nếu sớm hoàn thành trong tháng 4 này, nhà thầu cam kết hoàn thành thi công và hoàn thiện toàn bộ đoạn tuyến trong tháng 6 tới.
Do đó, để bảo đảm kế hoạch tiến độ, huyện Thủy Nguyên chỉ đạo phòng, ban, đơn vị liên quan và các xã: Quảng Thanh, Mỹ Đồng, Chính Mỹ hoàn thành công tác GPMB trước ngày 15/4. Đồng thời, yêu cầu nhà thầu huy động nhân lực, máy móc, phương tiện triển khai thi công sau khi có mặt bằng.
Dự án đường liên tỉnh từ huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) đi huyện Kinh Môn (tỉnh Hải Dương) được chia 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, được khởi công từ tháng 11/2009. Giai đoạn 2, xây dựng 12,3 km đường giao thông cấp 3 rộng 12m, kết cấu mặt đường bê tông nhựa qua các xã: Ngũ Lão, Thủy Triều, Trung Hà, An Lư, Hòa Bình, Đông Sơn, Kênh Giang, Mỹ Đồng, Chính Mỹ, Quảng Thanh; hệ thống thoát nước ngang đường và 3 cầu qua kênh Hòn Ngọc với tổng mức đầu tư hơn 269,5 tỷ đồng từ nguồn trái phiếu Chính phủ, nguồn ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố; thời hạn thực hiện từ năm 2010-2020./.
BÀI VÀ ẢNH: HÀ MINH
