Sau hơn 2 năm khẩn trương thi công, cầu Hoàng Văn Thụ thuộc Dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm, dự kiến sẽ khánh thành vào đầu tháng 10-2019. Cây cầu bắc qua sông Cấm này đang trong giai đoạn hoàn thiện và được kỳ vọng sau khi khánh thành sẽ trở thành một trong những cây cầu đẹp nhất ở Hải Phòng.
Chiều 26-9, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng đã đi kiểm tra công tác chuẩn bị khánh thành cầu Hoàng Văn Thụ. Cùng đi có lãnh đạo Văn phòng UBND thành phố, các sở, ngành, đơn vị liên quan.
Theo báo cáo của Ban Quản lý phát triển đô thị và đầu tư xây dựng công trình dân dụng, đến thời điểm ngày 7-9-2019, khối lượng thực hiện thi công công trình cầu Hoàng Văn Thụ đã đạt 96%. Hiện, công trình đi vào hoàn thiện, các khối lượng thi công trên công trường được nhà thầu thi công thực hiện tuân thủ đúng quy trình, quy phạm.
Thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật của dự án, biện pháp thi công; các công tác kiểm soát, giám sát vật tư vật liệu đầu vào; lấy mẫu và thí nghiệm tần suất các sản phẩm vật tư, vật liệu sử dụng cho công trình; các kết quả thí nghiệm hiện trường tuân thủ đúng quy định của Dự án và kết quả đánh giá đạt yêu cầu.
Cầu chính được thiết kế dạng cầu vòm chạy giữa gồm 3 nhịp trong đó hai nhịp biên là kết cấu vòm bê tông cốt thép, vòm chính là kết cấu vòm ống thép nhồi bê tông.
Đến nay, đã hoàn thành và vận chuyển toàn bộ kết cấu thép ra ngoài công trường để lắp đặt; đã sản xuất và vận chuyển lan can ra ngoài công trường đạt 100%, lắp đặt đạt 70%, đang lắp đặt nhánh phải bờ Bắc; đã lắp đặt xong 100% cáp giằng, cáp treo, đang tiến hành hoàn thiện bơm mỡ đầu cáp giằng và bọc trụ chân cáp treo đạt 70%; đã gia công đạt 100%, đang tiến hành lắp đặt hoàn thiện đạt 50%; đang tiến hành lắp đặt hoàn thiện đạt 50% hệ thống thoát nước mặt cầu; đang tiến hành thi công lát đá. Về sơn kết cấu thép, nhà thầu đang tiến hành sơn lớp ngoài cùng tại hiện trường đạt 90% khối lượng; đã hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt cầu.
Cầu dẫn phía Nam, mặt cắt ngang dạng dầm bản rỗng bê tông cốt thép, bề rộng mặt trên dầm 12,6m, chiều rộng đáy dầm 6m, chiều cao dầm 1450mm, đường kính lỗ rỗng 0,75 ÷ 0,95m.
Hiện đã hoàn thành bệ, thân, xà mũ, mố, trụ, dầm superT, dầm bản rỗng, kết cấu gờ lan can trên cầu; đường dẫn đầu cầu, nhánh trái đã xong, nhánh phải đang hoàn thiện để thảm bê tông nhựa; đã hoàn thành lan can; sơn kết cấu bê tông, đã hoàn thành nhánh trái, nhánh phải đang tiến hành sơn, đạt 50% khối lượng.
Cầu dẫn phía Bắc, mặt cắt ngang sử dụng dầm Super Tee bê tông cốt thép dự ứng lực, chiều dài dầm L=38,3m và 28,3m. Chiều cao phiến dầm 1750mm. Chiều rộng cầu thay đổi từ 22,3m đến 46,96m.
Kết cấu gờ lan can trên cầu: đã hoàn thành khoảng 80% cầu dẫn tuyến chính bờ Bắc; khoảng 25% cầu dẫn nhánh phải bờ Bắc. Đường dẫn đầu cầu chính tuyến bờ Bắc đang thi công, đạt 70%. Đường dẫn đầu cầu nhánh phải và nhánh trái bờ Bắc đang thi công, đạt 60%. Tường chắn phía bờ Bắc đang thi công, đạt 50%. Lan can đã hoàn thành 70%. Đang tiến hành sơn kết cấu bê tông.
Về điện chiếu sáng giao thông và chiếu sáng mỹ thuật, đã thi công xong chiếu sáng giao thông bờ Nam và cầu chính, đợi hoàn thiện đấu điện cho tủ điện phía bờ Bắc sẽ tiến hành lắp đặt cột và bóng điện bờ Bắc, đạt 70% ; đang triển khai thi công chiếu sáng mỹ thuật, đạt 30%.
Chỉ đạo khi kiểm tra thực địa công trình này, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố yêu cầu, đơn vị chủ đầu tư – Sở Giao thông vận tải và Liên danh Cienco1 – Trung Chính – Hồng Hà khẩn trương hoàn thiện các công tác còn lại để kịp tiến độ khánh thành và đưa công trình cầu Hoàng Văn Thụ vào khai thác sử dụng đầu tháng 10 tới đây.
Qua công tác kiểm tra, Chủ tịch cho biết thêm, sẽ chỉnh trang đô thị phía Nam cầu Hoàng Văn Thụ, cụ thể: mở rộng đường Bến Bính từ mặt cắt 14m lên 21m, xây dựng công viên cây xanh tại chân cầu phía Nam cầu Hoàng Văn Thụ…
HẢI HẬU
