Tuy nhiên trong thời gian gần đây, việc thi công tuyến đường này phát sinh nhiều vấn đề bất cập. Nhà thầu cho thi công phần giữa đường vào các giờ cao điểm; không cử người điều tiết, hướng dẫn theo quy định; cọc tiêu, biển báo ở một số điểm không còn phù hợp. Khi trời mưa tầm nhìn bị hạn chế, đường trơn trượt, đọng nước gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Bên cạnh đó, lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến rất đông, nhiều xe có tải trọng lớn, nhất là các xe chở công nhân ra vào khu Công nghiệp VSIP nên vào giờ cao điểm hàng ngày nên đã thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông cục bộ, nhất là tại ngã ba đường vào Khu công nghiệp VSIP. Hàng ngày, Trạm CSGT Lưu Kiếm và Đội CSGT – TT Công an huyện Thủy Nguyên đều tăng cường cán bộ chiến sỹ chốt điểm, phân luồng, điều tiết giao thông tại các vị trí thi công trên tỉnh lộ 359.
Để hạn chế những phức tạp về tình hình TTATGT nói trên, đề nghị Nhà thầu không tổ chức thi công trong giờ cao điểm hàng ngày, cử cán bộ phối hợp cùng các cơ quan chức năng hướng dẫn, điều tiết giao thông khu vực, đồng thời lắp đặt các biển báo theo đúng quy định.
Trong khi thả diều, anh D. trú tại thôn Đông Xuyên Ngoại, xã Tân Minh…
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng yêu cầu các trang, nhóm…
Chiều 9/4, tiếp tục chương trình hoạt động tại Kỳ họp thứ nhất Quốc hội…
Đồng chí Chủ tịch UBND thành phố Lê Ngọc Châu vừa được bầu giữ chức…
Chiều 8/4, Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng tổ chức Hội nghị sơ…
Ngày 8/4, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, Quốc…