Tuy nhiên trong thời gian gần đây, việc thi công tuyến đường này phát sinh nhiều vấn đề bất cập. Nhà thầu cho thi công phần giữa đường vào các giờ cao điểm; không cử người điều tiết, hướng dẫn theo quy định; cọc tiêu, biển báo ở một số điểm không còn phù hợp. Khi trời mưa tầm nhìn bị hạn chế, đường trơn trượt, đọng nước gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Bên cạnh đó, lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến rất đông, nhiều xe có tải trọng lớn, nhất là các xe chở công nhân ra vào khu Công nghiệp VSIP nên vào giờ cao điểm hàng ngày nên đã thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông cục bộ, nhất là tại ngã ba đường vào Khu công nghiệp VSIP. Hàng ngày, Trạm CSGT Lưu Kiếm và Đội CSGT – TT Công an huyện Thủy Nguyên đều tăng cường cán bộ chiến sỹ chốt điểm, phân luồng, điều tiết giao thông tại các vị trí thi công trên tỉnh lộ 359.
Để hạn chế những phức tạp về tình hình TTATGT nói trên, đề nghị Nhà thầu không tổ chức thi công trong giờ cao điểm hàng ngày, cử cán bộ phối hợp cùng các cơ quan chức năng hướng dẫn, điều tiết giao thông khu vực, đồng thời lắp đặt các biển báo theo đúng quy định.
Đồng chí Nguyễn Thành Trung, Uỷ viên Thành uỷ, Bí thư Đảng uỷ, Giám đốc…
Để đạt mục tiêu đón 16,8 triệu lượt khách năm 2026, hướng tới 25 triệu…
Theo kết quả của nhóm nghiên cứu đề tài khoa học Trường Đại học Hải…
Những người ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI, đại biểu HĐND thành phố…
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn biểu dương sự tích cực, chủ động trong…
Sáng 26-2 (tức 10 tháng Giêng âm lịch), tại Khu Di sản thế giới Côn…