Kiểm tra các tàu trọng tải lớn, lực lượng Cảnh sát đường thuỷ thuộc Thuỷ đoàn 1 phát hiện các phương tiện này đang hút cát trái phép trên vùng biển cách cửa sông Văn Úc và đảo Hòn Dáu thành phố Hải Phòng khoảng 10 hải lý.
Tối 10.9, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Thủy đoàn 1 đã bắt giữ 4 phương tiện bơm hút cát trái phép trên vùng biển cách cửa sông Văn Úc và đảo Hòn Dáu thành phố Hải Phòng khoảng 10 hải lý.
Theo đó, khoảng 5h30 phút, ngày 8.9, trên vùng biển cách cửa sông Văn Úc và đảo Hòn Dáu thành phố Hải Phòng khoảng 10 hải lý, Thủy đoàn I, Cục CSGT đã triển khai lực lượng gồm 4 tổ công tác kiểm tra, bắt giữ 4 phương tiện thủy nội địa, loại tàu trọng tải lớn đang khai thác cát từ dưới đáy biển lên các khoang chứa.
Các phương tiện lần lượt là HP-4789, trọng tải 1.790 tấn, tổng công suất máy 670 CV, trên phương tiện có 9 người do ông N.V.M, sinh năm 1988, trú tại Kinh Môn, Hải Dương làm Thuyền trưởng đang thực hiện hành vi hút cát từ đáy biển lên các khoang chứa của tàu. Tại thời điểm kiểm tra tàu đã hút được 200m³ cát.
Phương tiện HP-4156 trọng 1.446 tấn, tổng công suất máy 380 CV, trên phương tiện có 6 người do ông H. Đ. Th, sinh năm 1990, trú tại huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng điều khiển. Tại thời điểm kiểm tra tàu đã hút được 250m³ cát.
Phương tiện HP-4159 trọng 1.218 tấn, tổng công suất máy 380 CV, trên phương tiện có 06 người do ông H.V.N, sinh năm 1983, trú tại huyện Thanh Hà, Hải Dương điều khiển. Tại thời điểm kiểm tra tàu đã hút được 20,1m³ cát.
Phương tiện HD-4628 trọng tải toàn phần 1.679 tấn, tổng công suất máy 718 CV, trên phương tiện có 08 người do ông N.Đ.V, sinh năm 1979, trú tại huyện Thanh Hà, Hải Dương làm Thuyền trưởng. Tại thời điểm kiểm tra tàu đã hút được khoảng 327m³ cát.
Tổng lượng cát 4 phương tiện trên đã hút được khoảng hơn 797m³ cát.
Đấu tranh ban đầu với thuyền trưởng và quản lý tàu đều khai nhận họ là những người làm thuê cho chủ tàu. Việc tổ chức khai thác cát là do người của một công ty ở Hải Phòng đứng ra điều hành khai thác tại các mỏ được cấp phép.
Tuy nhiên các thuyền viên đều không xác định được vị trí nào là vị trí của các mỏ được cấp phép, thời gian, vị trí khai thác do người đó điều hành.
Tổ công tác đã phối hợp với Đồn biên phòng Đoàn Xá thuộc Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng thành phố Hải Phòng, Công ty Đại Việt tiến hành các thủ tục tạm giữ phương tiện, tang vật theo quy định.
Vụ việc đang được tiếp tục xác minh, xử lý theo quy định.
Việt Dũng
