Thực hiện Công văn số 176/HĐND-DNTT ngày 9-12-2019 của HĐND thành phố về việc tổng hợp kiến nghị cụ thể của cử tri tại kỳ họp thứ 11, HĐND thành phố khóa 15, UBND thành phố báo cáo kết quả giải quyết, trả lời kiến nghị cụ thể của cử tri như sau:
1. Huyện An Dương
1.1. Tuyến đường liên xã Tân Tiến – Lê Thiện – Bắc Sơn có chiều dài khoảng 2km đã xuống cấp, ảnh hưởng tới người và phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn; tuyến đường gom bên cạnh đường sắt khu vực dọc quốc lộ 5 trên địa bàn xã Tân Tiến đang được đầu tư xây dựng, tuy nhiên đến nay chưa hoàn thành. Đề nghị thành phố chỉ đạo sớm hoàn thành và nghiên cứu phương án mở rộng các tuyến đường gom trên.
Trả lời:
Tuyến đường liên xã Tân Tiến – Lê Thiện – Bắc Sơn (do UBND huyện An Dương quản lý), hiện nay tuyến đường đã được UBND huyện An Dương bố trí kinh phí từ nguồn sự nghiệp kinh tế của huyện năm 2020, dự kiến sẽ hoàn thành nâng cấp cải tạo trong năm 2020.
Tuyến đường gom đường sắt trên địa bàn xã Tân Tiến: UBND thành phố đã giao Sở Giao thông – Vận tải và Ban An toàn giao thông thành phố triển khai thực hiện. Cụ thể: năm 2018 đã đầu tư xây dựng 550m, năm 2019 đầu tư xây dựng trên 100m, hiện trên tuyến đã bảo đảm an toàn giao thông.
1.2. Tuyến đường liên xã An Hưng – An Hồng hiện đã có hệ thống điện chiếu sáng khu vực cổng phụ Khu công nghiệp Nomura, tuy nhiên mới chỉ có đoạn giữa, còn 2 đoạn về phía hai xã An Hưng, An Hồng hiện chưa có hệ thống điện chiếu sáng; hệ thống chiếu sáng tuyến đường đoạn từ Quán Toan – cầu Kiền đã có tuy nhiên chưa bảo đảm chiếu sáng giao thông về đêm. Đề nghị thành phố xem xét, chỉ đạo đầu tư nâng cấp hệ thống chiếu sáng các tuyến đường trên.
Trả lời:
* Đối với chiếu sáng khu vực cổng phụ Khu công nghiệp Nomura:
Để bảo đảm ánh sáng giao thông công cộng phục vụ người dân và phương tiện tham gia giao thông khu vực cổng phụ Khu công nghiệp Nomura, năm 2018 UBND thành phố chỉ đạo Sở Xây dựng tổ chức lắp đặt mới 29 pha đèn tại khu vực này.
Với mục tiêu từng bước cải tạo, nâng cấp hệ thống điện chiếu sáng các tuyến đường trên địa bàn thành phố đến năm 2025, UBND thành phố đã giao Sở Tài chính, Sở Xây dựng phối hợp với UBND các quận, huyện thực hiện kiểm tra, rà soát, đề xuất việc cải tạo, nâng cấp hệ thống chiếu sáng các tuyến đường trên địa bàn quản lý (trong đó trên địa bàn huyện An Dương có đoạn đường khu vực cổng phụ Khu công nghiệp Nomura về phía hai xã An Hưng, An Hồng với chiều dài khoảng 1,7km). Để phù hợp với khả năng cân đối nguồn ngân sách thành phố phân bổ trong giai đoạn ưu tiên nguồn lực cho công tác phòng, chống dịch COVID-19, UBND thành phố giao Sở Xây dựng triển khai cải tạo hệ thống điện chiếu sáng khu vực này trong giai đoạn năm 2021-2022.
* Đối với chiếu sáng tuyến đường đoạn từ Quán Toan – cầu Kiền:
Đoạn từ ngã tư Quán Toan đến cầu Kiền dài khoảng 3,5km hiện có 166 pha đèn 250W dọc tuyến đường, để giải quyết kiến nghị của cử tri, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Xây dựng, Công ty CP Điện chiếu sáng thực hiện duy tu, bảo dưỡng, đến nay đã bảo đảm 100% số pha đèn (166 pha) luôn sáng phục vụ người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường về ban đêm. Về lâu dài, UBND thành phố giao Sở Xây dựng, Công ty CP điện chiếu sáng tiến hành đánh giá, lên phương án cải tạo, thay thế 166 đèn Solium hiện tại bằng đèn LED có hiệu suất chiếu sáng cao và tiết kiệm năng lượng trong năm 2022-2023.
1.3. Tuyến đường 351 qua xã An Hồng với chiều dài khoảng 3km thời gian qua đã được thành phố quan tâm đầu tư xây dựng được khoảng 500m, tuy nhiên 2,5km còn lại hiện xuống cấp, nhiều ổ voi, ổ gà ảnh hưởng tới người và phương tiện tham gia giao thông. Đề nghị thành phố xem xét, chỉ đạo sớm cải tạo nâng cấp tuyến đường trên.
Trả lời:
Thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải thực hiện đầu tư nâng cấp 500m đoạn từ nút giao với QL.10 đến trụ sở UBND xã An Hồng, đoạn còn lại khoảng 2,5km tiếp đến đầu bến phà Kiền cũ đã thực hiện việc duy tu bảo dưỡng bảo đảm giao thông êm thuận đã thực hiện xong tháng 12/2019.
1.4. Dự án phát triển giao thông đô thị Hải Phòng (thi công đường Quốc lộ 10) đoạn qua địa bàn xã Bắc Sơn đang được triển khai đầu tư xây dựng đã làm ảnh hưởng (gây sụt lún, nứt nhà…) của 56 hộ dân khu vực dự án. Tuy nhiên, mới có 28 hộ được đền bù, hỗ trợ. Đề nghị thành phố xem xét, chỉ đạo các đơn vị liên quan sớm đền bù, hỗ trợ đối với các hộ dân còn lại.
Trả lời:
Dự án Phát triển giao thông đô thị thành phố Hải Phòng đoạn qua địa bàn xã Bắc Sơn đã được nhà thầu thi công hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng từ ngày 2-5-2020. Trong quá trình triển khai thi công, nhà thầu đã tuân thủ theo các biện pháp thi công được duyệt và đến nay không nhận được phản ánh của các hộ dân trên tuyến về việc ảnh hưởng của công tác thi công đến các công trình, vật kiến trúc của các hộ dân.
Qua trao đổi với đại diện xã Bắc Sơn, huyện An Dương, ảnh hưởng của công tác thi công đến vật kiến trúc, công trình của các hộ dân xã Bắc Sơn, huyện An Dương (gây sụt lún, nứt nhà…) là do công tác thi công cải tạo, nâng cấp quốc lộ 10 do Công ty cổ phần TASCO triển khai theo hình thức BOT.
Vì vậy, UBND thành phố Hải Phòng sẽ chỉ đạo Công ty CP TASCO thực hiện các thủ tục liên quan đến việc đền bù, hỗ trợ đối với các hộ dân còn lại bị ảnh hưởng do dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 10 theo quy định.
1.5. Đoạn giao cắt giữa quốc lộ 5 và đường 351 (ngã 4 Long Thành, xã Nam Sơn) luôn có mật độ tham gia giao thông lớn. Tuy nhiên, gần đây thường xuyên xảy ra tình trạng mất điện đèn tín hiệu giao thông, ảnh hưởng tới trật tự an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao. Đề nghị thành phố xem xét, chỉ đạo sớm khắc phục tình trạng trên.
Trả lời:
Cụm đèn tại nút giao giữa QL.5 và ĐT.351 (ngã tư Long Thành) được đầu tư từ lâu nên khi hoạt động thường xuyên xảy ra tình trạng mất tín hiệu đèn. UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải và đơn vị quản lý bảo trì sửa chữa khắc phục tình trạng mất tín hiệu đèn giao thông tại nút giao giữa QL.5 và ĐT.351 và đã khắc phục xong trong tháng 3-2020.
1.6. Dự án sản xuất nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao tại xã Quốc Tuấn hiện do Công ty TNHH Sơn Trường thực hiện giải phóng mặt bằng với quy mô dự kiến 165ha. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa triển khai, ảnh hưởng tới đời sống của các hộ dân khu vực thực hiện dự án. Đề nghị thành phố xem xét, chỉ đạo các đơn vị liên quan và cho biết dự án có được đầu tư thực hiện nữa hay không?
Trả lời:
Các dự án: (1) Đầu tư xây dựng nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, quy mô 100ha, đối tượng sản xuất: rau, quả; (2) Đầu tư xây dựng khu trồng hoa thương phẩm ứng dụng công nghệ cao, quy mô 65,85ha, tại xã Quốc Tuấn, huyện An Dương, do Công ty TNHH Sơn Trường đề xuất đầu tư. UBND thành phố đã chỉ đạo các sở, ban, ngành tiến hành kiểm tra, khảo sát và thẩm định; các sở, ban, ngành thành phố đã tham mưu UBND thành phố báo cáo và xin chủ trương của Thường trực Thành ủy (Văn bản số 492/CV-BCS ngày 30-11-2017).
Tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Thường trực Thành ủy (Công văn số 2813-CV/VPTU ngày 18-3-2018), UBND thành phố đã chỉ đạo các sở, ban, ngành tiếp tục hướng dẫn chủ đầu tư giải trình, làm rõ một số nội dung theo yêu cầu của Thường trực Thành ủy (hiệu quả kinh tế, tính khả thi của dự án…) và hoàn thiện thủ tục, hồ sơ. Hiện nay, chủ đầu tư đang tiếp thu và xin ý kiến của các sở, ngành có liên quan.
Tiếp thu ý kiến của cử tri huyện An Dương, UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành thành phố chủ động, tích cực phối hợp với Công ty TNHH Sơn Trường để hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục sớm trình UBND thành phố phê duyệt để triển khai thực hiện.
2. Huyện An Lão
2.1. Hiện nay mặt đê sông Văn Úc thuộc địa phận xã Tân Viên đã xuống cấp, không bảo đảm cho việc đi lại, bảo vệ đê và phục vụ sản xuất nông nghiệp. Đề nghị thành phố có kế hoạch cải tạo, sửa chữa mặt đê.
Trả lời:
Tiếp thu ý kiến của cử tri, UBND thành phố đã giao Sở Nông nghiệp – Phát triển Nông thôn kiểm tra, khảo sát, đề xuất biện pháp xử lý. Kết quả kiểm tra đã xác định có 1,88km đê tả sông Văn Úc, đoạn thuộc địa giới hành chính xã Tân Viên, huyện An Lão bị xuống cấp nghiêm trọng đúng như ý kiến cử tri đã phản ánh, cần phải đầu tư sửa chữa cấp bách .
UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp – Phát triển Nông thôn lập hồ sơ thiết kế, đề xuất sử dụng kinh phí Quỹ Phòng, chống thiên tai để tu bổ, nâng cấp.
Hiện, Sở Nông nghiệp – Phát triển Nông thôn đang triển khai các thủ tục đầu tư; dự kiến thi công và hoàn thành đưa công trình vào sử dụng trong năm 2020.
2.2. Đề nghị, thành phố cho lắp đặt hệ thống đèn báo hiệu, biển báo hiệu, hệ thống đèn chiếu sáng, xây dựng hoàn chỉnh nút giao giữa quốc lộ 10 với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và xây dựng cầu vượt nhẹ bằng thép dành cho xe đạp, xe máy để bảo đảm an toàn giao thông tại nút giao giữa quốc lộ 10 với đường 301 của huyện.
Trả lời:
Đối với nút giao giữa Quốc lộ 10 với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng: Tiếp thu kiến nghị của cử tri huyện An Lão, UBND thành phố đã có ý kiến với Tổng cục Đường bộ Việt Nam và được Tổng cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận giao cho VIDIFI thực hiện tại Công văn số 7173/TCĐBVN-ATGT ngày 27-11-2019. Hiện nay, VIDIFI đang triển khai hồ sơ thiết kế các hạng mục: lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông, biển báo, sơn đường để kênh hóa các dòng xe qua nút; đồng thời bổ sung điện chiếu sáng trong phạm vi nút giao (dự kiến hoàn thành trong quý 3 năm 2020).
Đối với nút giao giữa QL.10 với đường 301: Trước mắt Tổng cục Đường bộ chỉ đạo đơn vị quản lý đường bộ hoàn chỉnh lắp đặt biển báo hạn chế tốc độ 50km/h từ Km33+00 đến Km33+800.QL10 và Km31+00 đến Km31+800 khu vực qua các nút giao này, đã xong tháng 12-2019.
Để bảo đảm an toàn giao thông, thành phố tiếp tục có ý kiến với Tổng cục Đường bộ Việt Nam đầu tư xây dựng cầu vượt nhẹ tại nút giao này.
2.3. Tuyến đường 306 từ ngã ba thị trấn Trường Sơn đi qua ngã tư Quang Thanh có mật độ tham gia giao thông lớn. Tuy nhiên, hiện nay mặt đường đã xuống cấp, không bảo đảm an toàn cho người dân khi tham gia giao thông. Đề nghị thành phố quan tâm trải thảm nhựa lại mặt đường.
Trả lời:
Tiếp thu ý kiến của cử tri huyện An Lão, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải triển khai cải tạo, thảm asphalt mặt đường tuyến ĐT.360 đoạn từ ngã ba thị trấn Trường Sơn đi qua ngã tư Quang Thanh. Cụ thể tại các đoạn như sau: đoạn từ Km9+900 đến Km11+00; Km14+550 đến Km15+200; Km16+00 đến Km16+600; nạo vét hệ thống thoát nước từ Km10+330 đến Km11+00; sửa chữa cầu Vàng 1, sơn kẻ đường; toàn bộ đoạn tuyến nêu trên đã thực hiện xong trước ngày 31-12-2019.
3. Huyện Bạch Long Vỹ
3.1. Cử tri huyện Bạch Long Vỹ đề nghị, thành phố quan tâm, sớm triển khai Đề án xây dựng Trung tâm Y tế quân dân y huyện, cấp xe cứu thương mới, cấp trang thiết bị y tế để phục vụ công tác chăm sóc sức khỏe cho quân và dân trên đảo.
Trả lời:
Ngày 30-5-2017, UBND thành phố có Thông báo số 212/TB-UBND thông báo kết luận của Chủ tịch UBND thành phố trong chuyến thăm và làm việc tại huyện Bạch Long Vỹ từ ngày 27-5 đến ngày 29-5-2017, trong đó có nội dung:
– Đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng mới bệnh viện tại huyện Bạch Long Vỹ với quy mô 35 giường bệnh; giao Sở kế hoạch – Đầu tư bố trí vốn chuẩn bị đầu tư năm 2017 để Sở Y tế thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư và khởi công xây dựng trong năm 2018.
– Đồng ý bố trí 1 xe cứu thương cho Trung tâm để thay thế xe hiện tại đã quá xuống cấp, không còn niên hạn sử dụng; giao Sở Tài chính đề xuất, báo cáo UBND thành phố.
– Về đầu tư bổ sung trang thiết bị phục vụ hoạt động của Trung tâm (Monitor theo dõi người bệnh, máy siêu âm màu, dao mổ điện…): Đồng ý bổ sung kinh phí để mua sắm, bổ sung trang thiết bị cho Trung tâm; giao Sở Y tế và Sở Tài chính đề xuất, báo cáo UBND thành phố.
Ngày 25-7-2017, Sở Y tế đã trình thẩm định Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư và thẩm định nguồn vốn, khả năng cân đối vốn của Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm y tế quân dân y Bạch Long Vỹ – giai đoạn 1 tại Tờ trình số 96/TTr-SYT và số 97/TTr-SYT.
Sau khi giải trình hoàn thiện hồ sơ thẩm định chủ trương đầu tư, nguồn vốn và khả năng cân đối vốn Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm y tế quân dân y Bạch Long Vỹ – giai đoạn 1 theo ý kiến của Sở Kế hoạch – Đầu tư tại Công văn số 2568/KHĐT-ĐTTĐGS ngày 18-8-2017, đến ngày 18-10-2017 Sở Y tế có Tờ trình số 156/TTr-SYT gửi UBND thành phố xin phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Trung tâm y tế quân dân y Bạch Long Vỹ – giai đoạn 1.
Ngày 20-10-2017, UBND thành phố đã trình HĐND thành phố về việc quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Trung tâm Y tế quân dân y Bạch Long Vỹ tại Tờ trình số 169/TTr-UBND.
Ngày 1-12-2017, HĐND thành phố có Công văn số 289/HĐND-CTHĐND về việc chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Trung tâm y tế quân dân y Bạch Long Vỹ – giai đoạn 1. Trong đó chỉ đạo “Đề nghị UBND thành phố chỉ đạo chưa thực hiện đầu tư”.
Sau khi có ý kiến chỉ đạo của HĐND thành phố đến nay dự án tạm dừng chưa triển khai tiếp.
4. Huyện Cát Hải
4.1. Đề nghị thành phố ban hành cơ chế, chính sách hỗ trợ thực hiện cắt giảm, di chuyển cơ sở nuôi trồng thủy sản trên các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà.
Trả lời:
UBND huyện Cát Hải được UBND thành phố giao chuẩn bị Đề án cơ chế, chính sách hỗ trợ thực hiện cắt giảm, di chuyển cơ sở nuôi trồng thủy sản trên các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà.
Ngày 31-10-2019, Ban Thường vụ Thành ủy đã họp nghe UBND huyện Cát Hải báo cáo và cho ý kiến đối với Đề án.
Sau khi tiếp thu ý kiến của các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, ngày 18-5-2020, UBND huyện Cát Hải có Báo cáo số 169/BC-UBND báo cáo kết quả, tiến độ thực hiện và hoàn thiện Đề án.
Tiếp thu ý kiến của cử tri, UBND thành phố đã chỉ đạo UBND huyện Cát Hải bổ sung căn cứ pháp lý cụ thể đối với nội dung và gửi xin ý kiến của các bộ, ngành Trung ương liên quan, tổng hợp, hoàn thiện trước khi trình thẩm định, phê duyệt theo quy định.
4.2. Hiện nay nguồn nước ngọt không đủ phục vụ sinh hoạt, trong khi đó các dự án xây hồ chứa nước ngọt tại xã Phù Long, xã Xuân Đám, xã Trân Châu đều chưa hoàn thành. Đề nghị thành phố quan tâm sớm hoàn thiện và đưa vào khai thác sử dụng các hồ chứa nước ngọt tại đảo Cát Bà; đồng thời có giải pháp chiến lược trong thời gian tới khi các dự án khách sạn, khu vui chơi, giải trí, nghỉ dưỡng hoàn thành đưa vào sử dụng, lượng khách du lịch tới Cát Bà tăng cao, nhiều khách sạn lớn sẽ được xây dựng, phải sử dụng lượng nước ngọt rất lớn.
Trả lời:
Về việc hoàn thiện và đưa vào khai thác sử dụng các hồ chứa nước ngọt tại đảo Cát Bà:
Dự án các hồ chứa nước ngọt trên đảo Cát Bà được thực hiện theo Quyết định số 439/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc xây dựng các hồ chứa cung cấp nước ngọt trên các đảo có đông dân cư, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Trong quá trình triển khai Dự án, Chính phủ có quy định thay đổi về cơ cấu nguồn vốn cấp cho các dự án, trong đó ngân sách Trung ương chỉ bảo đảm cấp cho 30% tổng mức đầu tư các dự án tại các địa phương. Trong khi đó, Dự án xây dựng hồ chứa nước Trân Châu đã hoàn thành trên 80% khối lượng công việc, Dự án xây dựng hồ chứa nước Xuân Đám hoàn thành 70%, đã được ngân sách Trung ương cấp vốn vượt quá 30% đã nên theo quy định không được cấp tiếp phần vốn còn lại.
Mặt khác, theo quy định tại Chỉ thị số 14/CT-TTg ngày 28-6-2013 của Chính phủ, các chủ đầu tư không được yêu cầu doanh nghiệp ứng vốn thực hiện dự án khi chưa được bố trí vốn. Vì vậy, các dự án xây dựng hồ chứa chưa thể hoàn thành toàn bộ công trình để đưa vào khai thác.
Tiếp thu ý kiến của cử tri, ngày 4-5-2020, UBND thành phố đã ban hành các Quyết định số: 1117/QĐ-UBND và 1118/QĐ-UBND về phê duyệt điều chỉnh dự án, trong đó bố trí kinh phí từ ngân sách thành phố để hoàn thành khối lượng công việc còn lại của 2 dự án hồ chứa nước nêu trên.
Hiện nay, Ban quản lý dự án Các công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (đơn vị được giao làm chủ đầu tư dự án) đang triển khai các thủ tục đấu thầu, dự kiến 2 dự án trên sẽ tiếp tục thi công ngay trong tháng 6-2020 và hoàn thành đưa vào sử dụng trước mùa du lịch năm 2021.
Về các giải pháp trong thời gian tới khi nhu cầu sử dụng lượng nước ngọt tăng cao:
Qua kiểm tra, khảo sát, nhu cầu sử dụng nước sạch cao điểm trên đảo Cát Bà vào mùa hè năm giai đoạn 2020-2021 dự kiến khoảng 8.000-10.000m³/ngày (đã bao gồm các khu vui chơi, khách sạn, khu nghỉ dưỡng các dự án lớn đưa vào sử dụng cùng lượng khách du lịch tới tham quan đảo); giai đoạn năm 2022-2025: dự kiến nhu cầu sử dụng nước sạch cao điểm mùa hè khoảng 17.700m³/ngày; giai đoạn 2025 đến 2030, dự kiến nhu cầu sử dụng nước sạch cao điểm mùa hè khoảng 20.000m³/ngày.
Để bảo đảm lượng nước sạch cung cấp phục vụ người dân, khách du lịch tại đảo, UBND thành phố đã chỉ đạo Công ty CP Cấp nước lập và triển khai thực hiện kế hoạch đầu tư, cải tạo, nâng cấp hệ thống cấp nước sạch đảo Cát Bà giai đoạn 2020-2030, cụ thể như sau:
– Giai đoạn năm 2020-2021: Kế hoạch dự kiến bảo đảm lượng nước cấp cho đảo đạt khoảng 14.000m³/ngày, bảo đảm nhu cầu cấp nước mùa cao điểm du lịch trên đảo. Công ty đang triển khai thực hiện khoan khai thác 4 giếng khoan tại khu vực xã Phù Long; xây dựng cụm xử lý nước lợ Phù Long (cụm thứ 2 trên đảo) với công suất 1.000m³/ngày để cấp nước cho xã Phù Long và các điểm du lịch của Tập đoàn Sun Group tại khu vực này. Nâng công suất khai thác lên khoảng 6.000m³/ngày. Dự kiến hoàn thành trong tháng 6-2020; Lắp đặt cụm xử lý nước biển số 2 công suất 1.500m³/ngày tại Nhà máy nước Cái Giá, nâng công suất xử lý nước biển lên 3.000m³/ngày. Dự kiến hoàn thành trong tháng 6-2020; Bổ sung dây truyền công nghệ, nâng công suất xử lý nước ngầm và nước mặt Nhà máy nước Cái Giá lên 7.500m³/ngày. Dự kiến hoàn thành trong tháng 6-2020.
Như vậy, theo kế hoạch hiện tại, Công ty CP Cấp nước Hải Phòng bảo đảm nguồn nước, lượng nước sạch cung cấp phục vụ người dân, khách du lịch trên đảo Cát Bà mùa hè năm 2020-2021.
– Giai đoạn năm 2022-2025: Dự kiến nhu cầu sử dụng nước sạch cao điểm mùa hè khoảng 17.700m³/ngày.
Công ty CP Cấp nước đã kế hoạch cải tạo, nâng cấp công suất cấp nước lên 18.000-20.000m³/ngày (Duy trì khai thác, khai thác nước ngầm trung bình: 6.500m³/ngày; lắp đặt bổ sung các cụm xử lý nước biển số 3-4, nâng công suất xử lý nước lên 6.000m³/ngày; nâng công suất trữ nước mặt tại các hồ trong mùa mưa để sử dụng vào mùa khô, bảo đảm công suất khai thác tối thiểu: 5.000m³/ngày. Xây dựng hệ thống cấp nước từ đảo Cát Hải sang đảo Cát Bà, bảo đảm nguồn nước cấp ổn định lâu dài).
– Giai đoạn 2025 đến 2030: Dự kiến nhu cầu sử dụng nước sạch cao điểm mùa hè khoảng 20.000m³/ngày.
Để bảo đảm nguồn nước giai đoạn này, công ty xây dựng kế hoạch duy trì khai thác nguồn nước ngầm, nước lợ, nước mặt bảo đảm công suất cấp nước trung bình 21.000m³/ngày; tăng cường lưu lượng cấp nước từ đảo Cát Hải sang đảo Cát Bà với dung lượng 15.000-20.000m³/ngày (kế hoạch công ty sẽ xây dựng 14km ống D600 từ trạm bơm tăng áp Đình Vũ tới bến phà Gót; xây dựng 3 trạm bơm tăng áp dự kiến tại đảo Cát Hải, xã Phù Long, xã Hiền Hào).
Như vậy, Công ty CP Cấp nước đã xây dựng kế hoạch và đang triển khai thực hiện các hạng mục công trình để bảo đảm cấp đủ nước sinh hoạt cho người dân và du khách trên đảo Cát Bà đến năm 2030.
4.3. Hiện nay, tại đảo Cát Hải có bãi rác Đồng Sam là nơi chôn lấp rác của khu vực đảo Cát Hải. Tuy nhiên, bãi rác này đang ngày càng quá tải, lại nằm gần khu dân cư nên đã gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến sinh hoạt và sức khỏe của nhân dân. Đề nghị thành phố quan tâm đầu tư lắp đặt lò xử lý rác thải bằng hình thức đốt rác để xử lý lượng rác thải trên địa bàn đảo Cát Hải.
Trả lời:
Qua kiểm tra, bãi rác Đồng Sam là nơi chôn lấp rác của khu vực đảo Cát Hải hiện đã quá tải, có ảnh hưởng đến môi trường và sinh hoạt của nhân dân.
Để khắc phục tình trạng nêu trên, đồng thời tiếp thu ý kiến của cử tri huyện Cát Hải, UBND thành phố đã chỉ đạo các đơn vị liên quan và nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công Khu liên hiệp xử lý chất thải rắn Gia Minh để đưa vào hoạt động đầu tháng 7-2020.
Khi nhà máy (Khu liên hiệp xử lý chất thải rắn Gia Minh) đi vào hoạt động lượng rác thải trên đảo Cát Hải sẽ được thu gom và xử lý.
4.4. Mặc dù đã được sửa chữa nhưng hiện nay tuyến đường 356 trên địa bàn huyện đã xuống cấp nghiêm trọng, đặc biệt đoạn đường qua địa bàn đảo Cát Hải do thi công các dự án dẫn đến đường bị lún sụt, rất lầy lội khi mưa, bụi mù mịt khi trời nắng, không bảo đảm an toàn giao thông. Bên cạnh đó, tại ngã ba giao cắt giữa đường 356 với đường Tân Vũ – Lạch Huyện (gầm cầu Bạch Đằng) chưa có biển báo giao thông cho phương tiện tham gia giao thông, tiềm ẩn tai nạn giao thông rất lớn. Đề nghị thành phố quan tâm sửa chữa nâng cấp tuyến đường 356, mở dải phân cách (đoạn đường từ gầm cầu Bạch Đằng cắt thẳng sang làn đường 356 bên kia) và lắp đặt biển báo giao thông tại khu vực nói trên.
Trả lời:
(1) Về việc cải tạo, sửa chữa ĐT.356 đoạn đi qua địa bàn huyện Cát Hải:
UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải triển khai sửa chữa cải tạo, bảo đảm giao thông ĐT.356. Cụ thể: đoạn qua đảo Cát Hải từ Km20+850 đến Km21+500; sửa chữa, nạo vét cống thoát nước dọc đoạn Km20+850 – Km23+400; đoạn Km16+00-Km18+806, các đoạn tuyến nêu trên đã hoàn thành trong tháng 12-2019.
(2) Về việc bổ sung biển báo và mở dải phân cách giữa đường 356 với đường Tân Vũ – Lạch Huyện (gầm cầu Bạch Đằng):
UBND thành phố đã có ý kiến với Tổng cục Đường bộ Việt Nam và được chấp thuận. Tổng cục Đường bộ đã giao cho VIDIFI triển khai thực hiện các nội dung: Mở dải phân cách giữa tại Km107+870/QL.5 giao với đường trục chính Tây Nam; đồng thời mở dải phân cách giữa tại Km106+600 và Km107+926 (nút giao với ĐT.356). Hiện nay, VIDIFI đang triển khai lập hồ sơ trình Tổng cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt (dự kiến thực hiện trong quý 4 năm 2020).
4.5. Trong khi chờ xây dựng bến phà mới, đề nghị thành phố quan tâm cho cải tạo, chỉnh trang khu nhà chờ và nâng cấp bến phà Cái Viềng – bến Gót, lắp đặt điện chiếu sáng tại bến phà Cái Viềng. Đặc biệt, chúng tôi xin đề nghị thành phố khi điều chỉnh quy hoạch Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, toàn khu vực bến Gót cần được giữ lại để xây dựng bến tàu khách quốc tế; trước mắt đề nghị cho chỉnh trang nâng cấp 2 cầu tầu khu vực bến Gót đã bị xuống cấp, đưa vào phục vụ cho các tàu nghỉ đêm đón đưa khách thuận tiện, lịch sự.
Trả lời:
(1) Về việc cải tạo Bến phà Gót – Cái Viềng: Trong năm 2019 UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải cải tạo, sửa chữa mở rộng mặt bến phà, nhà chờ và các công trình phụ trợ, hiện đã cơ bản đáp ứng phục vụ nhân dân và khách du lịch. Trong năm 2020, thành phố tiếp tục chỉ đạo bổ sung lắp đặt đèn chiếu sáng và một số hạng mục khác nhằm phục vụ tốt hơn nhu cầu của nhân dân và khách du lịch lưu thông qua bến phà Gót, dự kiến hoàn thành đầu quý 3-2020.
(2) Về việc quy hoạch khu vực bến phà: UBND thành phố đang chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan và nhà đầu tư Công ty CP Tập đoàn Mặt Trời đang triển khai xây dựng bến phà Cát Hải – Phù Long mới phục vụ khách du lịch và cộng đồng dân cư, thay thế bến phà Gót hiện hữu (theo Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư số 1032/QĐ-UBND ngày 10-5-2018 của UBND thành phố và Quyết định số 1167/QĐ-UBND ngày 30-7-2019 của UBND huyện Cát Hải phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500).
Vị trí bến phà mới nằm liền kề về phía thượng lưu trụ cáp treo T2 (Dự án tuyến cáp treo Cát Hải – Phù Long), cách bến phà Gót hiện hữu khoảng 1km về phía thượng lưu. Giai đoạn 1 với quy mô gồm bến phà và bến cập tàu du lịch, dự kiến khởi công trong quý 1-2021.
4.6. Dự án đầu tư xây dựng cảng cá Trân Châu là yêu cầu cấp bách để chuyển hoạt động của cảng cá Cát Bà về cảng Trân Châu, góp phần cải thiện môi trường sinh thái trên đảo Cát Bà, thúc đẩy phát triển du lịch. Song, đến nay dự án này vẫn chưa được đưa vào sử dụng, một số hạng mục công trình đã xuống cấp như các van của hệ thống xử lý nước thải, các doanh nghiệp chưa đưa vào thực hiện các hạng mục còn để đất trống cỏ dại mọc nhiều, gây thất thoát lớn tài sản của nhà nước và nhân dân. Đề nghị thành phố có ý kiến chỉ đạo để dự án sớm đi vào hoạt động.
Trả lời:
Dự án Đầu tư xây dựng cảng cá Trân Châu tại đảo Cát Bà, huyện Cát Hải do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn làm chủ đầu tư, được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 2893/QĐ-UBND ngày 30-10-2017, sau khi hoàn thành sẽ giao cho Ban Quản lý cảng cá, bến cá quản lý và sử dụng.
UBND thành phố chỉ đạo các sở, ban, ngành thành phố và các đơn vị có liên quan khẩn trương triển khai các hạng mục thuộc Dự án; đến nay, các hạng mục đã cơ bản hoàn thành và bàn giao cho Ban Quản lý cảng cá, bến cá quản lý từ tháng 3-2020; còn hệ thống phòng cháy, chữa cháy hiện đang làm thủ tục nghiệm thu và đưa vào sử dụng (dự kiến sẽ thực hiện xong trong tháng 6-2020).
– Về công bố mở cảng cá Trân Châu: Trên cơ sở công tác nhận bàn giao các hạng mục thuộc Dự án đầu tư xây dựng cảng cá Trân Châu (hiện còn thiếu nội dung nghiệm thu đưa vào sử dụng hệ thống phòng cháy, chữa cháy). Căn cứ Nghị định số 26/2019/NĐ-CP ngày 8-3-2019 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thủy sản; UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp – Phát triển Nông thôn (Ban Quản lý cảng cá, bến cá) hoàn thành các nội dung có liên quan và hồ sơ thủ tục trình UBND thành phố xem xét, quyết định mở cảng cá Trân Châu trong tháng 7-2020.
5. Quận Dương Kinh
5.1. Tiếp tục đề nghị thành phố kiến nghị với Chính phủ sớm cho ý kiến giải quyết dứt điểm vụ việc 86 hộ dân phường Hưng Đạo.
Trả lời:
Để giải quyết việc giao đất cho 86 hộ dân tại phường Hưng Đạo, quận Dương Kinh, UBND thành phố đã chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan rà soát và có văn bản số 2565/UBND-ĐC3 ngày 9-5-2019 xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ cho phép thành phố giao đất không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất cho 86 hộ.
Văn phòng Chính phủ có Công văn số 4660/VPCP-NN ngày 31-5-2019 thông báo ý kiến Phó thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng giao Bộ Tài nguyên – Môi trường chủ trì cùng Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp, Thanh tra Chính phủ và các cơ quan có liên quan xem xét làm rõ, hướng dẫn UBND thành phố giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trong quá trình giao đất ở cho các hộ gia đình, cá nhân theo quy định của pháp luật.
Ngày 26-6-2019, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên – Môi trường chủ trì buổi làm việc với lãnh đạo UBND thành phố để giải quyết vụ việc tồn tại, vướng mắc khi giao đất làm nhà ở cho 86 hộ. Trên cơ sở thống nhất tại buổi làm việc, Bộ Tài nguyên – Môi trường có Công văn số 4457/BTNMT-TTr ngày 10-9-2019 kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giải quyết tồn tại, vướng mắc khi giao đất ở cho 86 hộ dân tại phường Hưng Đạo, quận Dương Kinh theo hướng:
– Giao đất không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất đối với 41 hộ gia đình, cá nhân đủ điều kiện giao đất tại thời điểm người dân nộp tiền sử dụng đất và 32 hộ gia đình, cá nhân có hộ khẩu thường trú tại địa phương.
– Đối với 13 hộ gia đình, cá nhân không có hộ khẩu thường trú tại địa phương, không đủ điều kiện giao đất tại thời điểm nộp tiền sử dụng đất, UBND thành phố hoàn trả lại số tiền người dân đã nộp trước đây và có tính lãi suất theo thông báo của ngân hàng.
Sau khi có ý kiến của Thủ tướng Chính phủ, UBND thành phố sẽ tập trung chỉ đạo giải quyết dứt điểm.
5.2. Tiếp tục đề nghị thành phố xem xét giải quyết tồn tại của dự án xóm Lựng, phường Anh Dũng.
Trả lời:
Để giải quyết khó khăn cho các hộ dân khu xóm Lựng, quận Dương Kinh. UBND thành phố đã ban hành Thông báo số 54/TB-UBND ngày 13-2-2019 Kết luận của Chủ tịch UBND thành phố về việc điều chỉnh quy hoạch Dự án xây dựng khu nhà ở Anh Dũng III và Dự án khu nhà ở Nam sông Lạch Tray để giải quyết khó khăn cho các hộ dân khu xóm Lựng, quận Dương Kinh, trong đó có nội dung:
“Đồng ý chủ trương điều chỉnh quy hoạch Dự án xây dựng khu nhà ở Anh Dũng III và Dự án khu nhà ở Nam sông Lạch Tray theo hướng đưa khu dân cư xóm Lựng ra khỏi quy hoạch 2 dự án phát triển nhà ở nêu trên nhưng giữ nguyên quy hoạch tuyến đường liên khu vực lộ giới 35m cắt qua khu dân cư xóm Lựng theo quy hoạch được duyệt.
Đồng ý cho người dân xóm Lựng được sửa chữa, xây dựng nhà cửa theo quy định bên ngoài phạm vi tuyến đường 35m nêu trên; đối với các trường hợp thuộc phạm vi quy hoạch tuyến đường 35m nêu trên, yêu cầu UBND quận Dương Kinh giữ nguyên hiện trạng, tuyệt đối không cho phép người dân sửa chữa, xây dựng nhà cửa”.
Thực hiện chỉ đạo trên, Sở Xây dựng và UBND quận Dương Kinh đã chức lập, thẩm định và trình UBND thành phố điều chỉnh cục bộ quy hoạch quận Dương Kinh đến năm 2025.
UBND thành phố đang xem xét các nội dung để trình Ban Thường vụ Thành ủy cho ý kiến trước khi phê duyệt theo quy định.
5.3. Đề nghị thành phố quan tâm đầu tư nâng cấp tuyến đường Mạc Quyết trên địa bàn quận vì đã xuống cấp nghiêm trọng.
Trả lời:
UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải triển khai thực hiện nâng cấp thảm asphalt mặt đường tuyến đường Mạc Quyết (đường tỉnh 353B) bằng nguồn sự nghiệp kinh tế năm 2020 (khoảng 1 tỷ đồng). Sở Giao thông – Vận tải sẽ tổ chức triển khai thi công hoàn thành trong năm 2020.
6. Quận Đồ Sơn
6.1. Đề nghị thành phố quan tâm, tập trung tháo gỡ các vướng mắc, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ các dự án: Him Lam, dự án FLC, dự án Vinaconex, dự án Khu du lịch sinh thái của Tập đoàn DaSo, dự án Khu du lịch quốc tế Hòn Dấu, dự án Đồi Rồng.
Trả lời:
(1) Dự án nhà nghỉ tại Vụng Hương:
Dự án được UBND thành phố giao đất tại Quyết định số 2965/QĐ-UBND ngày 17-11-2003, với diện tích 6,2ha, trong đó diện tích đất xây dựng biệt thự, nhà nghỉ 3ha, diện tích đất xây dựng công trình công cộng, hạ tầng, kỹ thuật 3,2ha; phê duyệt tiền sử dụng đất, tiền thuê đất dự án tại Quyết định số 2596/QĐ-UBND ngày 25-12-2009. Đến nay, Công ty Cổ phần Vinaconex 15 đã xây dựng xong các hạng mục công trình hạ tầng của Dự án (đường, hè, điện, thoát nước…) và đang triển khai xây dựng 7/90 căn hộ theo quy hoạch được duyệt. Do chưa xác định đối trừ khoản chi phí hợp pháp của Dự án theo quy định; đang nợ đọng tiền sử dụng đất dẫn đến Dự án chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và chưa đủ điều kiện để bán nhà ở; Công ty đề nghị được chuyển nhượng quyền sử dụng đất đã được đầu tư xây dựng hạ tầng cho người dân (hộ gia đình, cá nhân) tự xây dựng nhà ở.
Hiện nay, UBND thành phố đã giao Sở Tài chính, Sở Tài nguyên – Môi trường kiểm tra, đề xuất phương án xác định tiền sử dụng đất, phương án đối trừ các khoản chi phí hợp pháp của Dự án. Đồng thời, giao Sở Xây dựng, Sở Kế hoạch và Đầu tư hướng dẫn Công ty Cổ phần Xây dựng Vinaconex 15 thủ tục chuyển quyền sử dụng đất đã được đầu tư xây dựng hạ tầng cho người dân (hộ gia đình, cá nhân) tự xây dựng nhà ở và gia hạn thời gian thực hiện Dự án.
(2) Dự án DASO (Dự án xây dựng Làng biệt thự cao cấp Vạn Hương):
UBND thành phố có Quyết định số 2279/QĐ-UB ngày 19-8-2004 về việc giao đất và cho phép Công ty CP Daso thuê đất để thực hiện Dự án xây dựng Làng biệt thự cao cấp Vạn Hương tại phường Vạn Hương, quận Đồ Sơn, đơn vị đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. UBND thành phố có các Quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch dự án: Quyết định số 614/QĐ-UBND ngày 14-4-2010 với quy mô tổng diện tích nghiên cứu của Dự án là 53,7ha; Quyết định số 2015/QĐ-UBND ngày 19-11-2012 với quy mô diện tích của Dự án là 53,52ha (tăng so với quy hoạch ban đầu 21,2ha).
Việc giao đất bổ sung 212.380m² cho Dự án còn vướng mắc do ý kiến của Phó thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải tại Văn bản số 840/VPCP-KTN ngày 2-2-2015 (UBND thành phố Hải Phòng thực hiện việc giao đất, cho thuê đất thông qua hình thức đấu giá quyền sử dụng đất theo quy định tại Khoản 1 Điều 118 Luật Đất đai năm 2013). Công ty CP DaSo kiến nghị được tính tiền thuê mặt nước đối với diện tích đất 226.752m² hoặc nếu tính tiền thuê đất thì phải điều chỉnh lại đơn giá thuê. Vì vậy, Công ty vẫn chưa hoàn thành nghĩa vụ tài chính, còn nợ số tiền thuê đất tạm tính là 69,069 tỷ đồng.
UBND thành phố đã giao Sở Tài nguyên – Môi trường nghiên cứu, đề xuất việc xác định tiền sử dụng đất để làm căn cứ thu tiền thuê đất; giao Sở Xây dựng hướng dẫn Công ty hoàn thiện các thủ tục về xây dựng đối với các công trình, hạng mục công trình để tiến hành xây dựng; đồng thời yêu cầu Công ty có kế hoạch triển khai Dự án theo tiến độ cam kết, nhanh chóng đưa Dự án vào khai thác, sử dụng.
(3) Dự án Khu phức hợp dịch vụ, du lịch nghỉ dưỡng và biệt thự sinh thái cao cấp FLC Đồ Sơn tại phường Vạn Hương, quận Đồ Sơn, Hải Phòng:
Dự án đã được UBND thành phố đồng ý chủ trương nghiên cứu quy hoạch tại Văn bản số 38/UBND-QH ngày 5-1-2017; phương án quy hoạch đã được Ban Thường vụ Thành ủy thông qua tại Thông báo số 128-TB/TU ngày 26-4-2017. Do phương án quy hoạch của Dự án chưa phù hợp với Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thành phố Hải Phòng đến năm 2025, tầm nhìn năm 2050 được duyệt.
Hiện nay, UBND thành phố đã giao Sở Xây dựng phối hợp cùng Tập đoàn FLC hoàn thiện hồ sơ Đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng thành phố. Sau khi Đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng thành phố khu vực thực hiện Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, UBND thành phố sẽ giao các Sở, ngành hướng dẫn Tập đoàn FLC triển khai các thủ tục đầu tư, xây dựng, đất đai… làm cơ sở thực hiện Dự án.
(4) Dự án Khu hậu cần du lịch – nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu (tại Vụng Xéc):
Dự án do Công ty Him Lam làm chủ đầu tư, được UBND thành phố giao đất tại Quyết định số 2991/QĐ-UBND ngày 7-11-2017. Đến nay, phần lớn diện tích của Dự án đã được giải phóng mặt bằng để Công ty Him Lam tiến hành thi công hạng mục Geotube và san nền, số tiền giải ngân đến hết năm 2019 là 106 tỷ đồng (bao gồm công tác tư vấn, san nền, bờ bao vải địa kỹ thuật, Geotube…).
UBND thành phố đã giao Sở Tài nguyên – Môi trường chủ trì cùng UBND quận Đồ Sơn và các cơ quan đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phần còn lại để Công ty Him Lam sớm triển khai xây dựng công trình, đưa Dự án vào khai thác sử dụng.
(5) Dự án Khu du lịch – nghỉ dưỡng cao cấp Hòn Dấu (tại đảo Hòn Dấu):
Dự án do Công ty Him Lam làm chủ đầu tư, được UBND thành phố giao đất tại Quyết định số 717/QĐ-UBND ngày 6-5-2016. Trong quá trình triển khai Dự án, Công ty Him Lam có nhu cầu đề xuất điều chỉnh quy mô Dự án từ 49,76ha lên khoảng 80ha. Do phần dự kiến mở rộng Dự án không nằm trong Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thành phố Hải Phòng đến năm 2025, tầm nhìn 2050 được duyệt. Vì vậy, hiện nay Dự án đang dừng thực hiện các thủ tục và chờ được bổ sung vào điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thành phố.
UBND thành phố đã giao Sở Xây dựng cập nhật Dự án trong quá trình hoàn thiện Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thành phố Hải Phòng đến năm 2035, tầm nhìn 2050 đang nghiên cứu để làm cơ sở triển khai Dự án.
(6) Khu du lịch quốc tế Hòn Dấu:
Dự án do Công ty Cổ phần Du lịch quốc tế Hòn Dấu làm chủ đầu tư, được UBND thành phố giao đất tại các Quyết định số 1766/QĐ-UB ngày 2-8-2005, số 2568/QĐ-UB ngày 29-11-2006.
Đến nay, Chủ đầu tư đã đầu tư hoàn thiện 90% các công trình hạ tầng kỹ thuật; đầu tư hoàn thiện và đưa vào khai thác: khách sạn 5 tầng, công viên nước, bãi tắm nhân tạo, nhà hàng, cầu cảng du lịch, khu tập golf, khu trưng bày đá, cây xanh bảo vệ ven đồi, cây xanh bảo tồn sinh thái núi Đầu Nở, khu dịch vụ bãi tắm; đang thi công xây dựng các công trình còn lại như: sân khấu ngoài trời, quảng trường cổ đại, khu thế giới sinh vật biển, bãi xe ngầm, khách sạn 5 sao, khách sạn 4 mùa, tiếp tục tu bổ hoàn thiện hệ thống đê kè chắn sóng. Để có đủ thời gian thi công hoàn thành các hạng mục công trình Dự án theo đúng quy hoạch được duyệt, Công ty CP Du lịch quốc tế Hòn Dấu đề nghị gia hạn thêm thời gian thực hiện Dự án.
UBND thành phố đã giao Sở Kế hoạch – Đầu tư kiểm tra, hướng dẫn Công ty CP Du lịch quốc tế Hòn Dấu lập hồ sơ để thực hiện thủ tục hành chính về giãn tiến độ đầu tư Dự án theo quy định; đồng thời yêu cầu Công ty CP Du lịch quốc tế Hòn Dấu khẩn trương có kế hoạch tài chính, huy động nguồn lực để có thể tiếp tục triển khai Dự án theo tiến độ cam kết.
(7) Dự án Khu du lịch quốc tế Đồi Rồng tại phường Vạn Hương, quận Đồ Sơn:
Dự án do Công ty CP Đầu tư và Du lịch Vạn Hương làm chủ đầu tư, được UBND thành phố giao đất tại Quyết định số 1936/QĐ-UBND ngày 9-11-2012, với diện tích 354,5ha. Trong quá trình triển khai dự án, Công ty Vạn Hương có văn bản xin chủ trương bổ sung sân golf 36 hố và đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý bổ sung sân golf 36 hố vào Quy hoạch sân golf Việt Nam đến năm 2020 tại Văn bản số 2442/BKHĐT-KTDV của Bộ Kế hoạch – Đầu tư; đồng thời phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung thành phố Hải Phòng khu vực quận Dương Kinh và quận Đồ Sơn tại Quyết định số 1114/QĐ-TTg ngày 30-8-2019.
Hiện nay, dự án trên đã được Tập đoàn Geleximco phối hợp với Công ty CP Đầu tư và Du lịch Vạn Hương triển khai thi công xây dựng cơ sở hạ tầng giai đoạn I như đã thi công san lấp diện tích 250ha; xây dựng nền, khuôn một số tuyến đường trục chính mặt cắt ngang 48m, 36m, 15,5m; bãi tắm nhân tạo chiều dài khoảng 1km, bãi đỗ xe, hồ nước ngọt, trồng cây xanh trong dự án, trồng rừng ngập mặn dọc chiều dài tuyến đê. Trước mắt, Chủ đầu tư sẽ đưa vào khai thác sử dụng công trình bãi tắm nhân tạo vào mùa hè năm 2020, động thổ xây dựng khách sạn 5 sao. Đối với dự án sân Golf Đồi Rồng, Công ty đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư, xây dựng, đất đai… để sớm đưa công trình vào khai thác sử dụng vào năm 2021.
6.2. Đề nghị thành phố quan tâm, phê duyệt điều chỉnh cục bộ Đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 quận Đồ Sơn đến năm 2025 để phục vụ lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 hai bên tuyến đường vào Khu di tích Tháp Tường Long, quận Đồ Sơn.
Trả lời:
Tiếp thu kiến nghị cử tri, UBND thành phố đã báo cáo và được Thường trực Thành ủy đồng ý chủ trương điều chỉnh quy hoạch tỷ lệ 1/2000 quận Đồ Sơn đến năm 2025 để phục vụ lập quy hoạch chi tiết 1/500 hai bên tuyến đường vào Khu di tích Tháp Tường Long, quận Đồ Sơn. UBND thành phố đã giao Sở Xây dựng, UBND quận Đồ Sơn tổ chức lập điều chỉnh cục bộ đồ án điều chỉnh quy hoạch.
UBND quận Đồ Sơn đã tổ chức lấy ý kiến các tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư và đạt 100% số phiếu đồng ý với phương án điều chỉnh quy hoạch với quy mô quy hoạch: Khoảng 36ha (trong đó có 21,05ha đang thuộc quyền quản lý, sử dụng của Bộ Chỉ huy quân sự thành phố vào mục đích đất quốc phòng); mở rộng, nâng cấp đường giao thông với mặt cắt 12m-18m bảo đảm cho việc lưu thông cả đi bộ và bằng phương tiện cơ giới an toàn; Hai bên tuyến đường lên Tháp được bố trí không gian cây xanh, vườn hoa theo mùa bảo đảm cảnh quan, mỹ quan khu vực.
Đồ án điều chỉnh quy hoạch đã được Sở Xây dựng thẩm định, báo cáo UBND thành phố để xin ý kiến Bộ Quốc phòng về việc chuyển đổi 21,05ha đất quốc phòng thành đất dân dụng để thực hiện Dự án hai bên tuyến đường vào Khu di tích Tháp Tường Long và xin ý kiến Thường trực Thành ủy về chủ trương điều chỉnh quy hoạch. Sau khi có ý kiến của Bộ Quốc phòng và Thường trực Thành ủy, UBND thành phố sẽ phê duyệt Đồ án điều chỉnh quy hoạch.
6.3. Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phường Minh Đức và phường Hợp Đức đã được thành phố phê duyệt danh mục đầu tư, tiến độ triển khai thực hiện từ năm 2018. Tuy nhiên, đến nay các dự án trên vẫn chưa được triển khai thực hiện. Đề nghị thành phố xem xét, bố trí vốn để thực hiện.
Trả lời:
UBND thành phố đã có Tờ trình số 90/TTr-UBND ngày 7-8-2017 về việc phê duyệt quyết định chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị phường Minh Đức, quận Đồ Sơn và Tờ trình số 91/TTr-UBND ngày 7-8-2017 về việc phê duyệt quyết định chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị phường Hợp Đức, quận Đồ Sơn, trình Thường trực HĐND thành phố. Tuy nhiên, đến nay cả 2 Dự án chưa được HĐND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư công nên chưa đủ điều kiện để bố trí vốn thực hiện.
Hiện nay, vốn đầu tư công trung hạn 5 năm 2016 – 2020 đã được phân bổ hết, tập trung bố trí cho các dự án đã đủ thủ tục đầu tư. Mặt khác, do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, Ban Thường vụ Thành ủy đã ban hành Chỉ thị số 25-CT/TU ngày 10-3-2020, trong đó đã chỉ đạo: “Tạm dừng không xem xét, quyết định chủ trương đầu tư các dự án, công trình đầu tư mới để ưu tiên bố trí ngân sách cho công tác phòng, chống dịch”.
Do đó, UBND thành phố sẽ không đề xuất phê duyệt chủ trương đầu tư các công trình này trong năm 2020, chỉ xem xét đầu tư khi bảo đảm cân đối được nguồn vốn và các dự án đã đủ thủ tục đầu tư (được phê duyệt chủ trương đầu tư, phê duyệt quyết định đầu tư) theo quy định của Luật Đầu tư công. UBND thành phố giao UBND quận Đồ Sơn rà soát, chủ động cân đối nguồn vốn đầu tư công của quận để đầu tư cải tạo, nâng cấp một số hạng mục cơ sở hạ tầng thiết yếu theo yêu cầu của các địa phương.
7. Quận Hải An
7.1. Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục chính 100m Lạch Tray – Hồ Đông triển khai rất chậm, kéo dài gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của người dân trong vùng dự án. Đề nghị thành phố đẩy nhanh tiến độ thực hiện, đồng thời xem xét hủy việc lấy đất hai bên tuyến đường để xây dựng đô thị.
Trả lời:
Dự án Tuyến đường trục chính có mặt cắt ngang rộng 100m Lạch Tray – Hồ Đông được phê duyệt có chiều dài 5.761,45m, tổng mức đầu tư: 4.384,565 tỷ đồng, trong đó: chi phí xây dựng 3.024,957 tỷ đồng, chi phí đền bù giải phóng mặt bằng 646,796 tỷ đồng; diện tích đất sử dụng: 107,18ha, gồm: tuyến đường trục chính: 60,64ha, 2 khu tái định cư: 46,54ha. Đến nay, đã thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng được 23,39ha đất của tuyến đường và 17,75ha đất của khu tại định cư.
Đây là dự án có quy mô lớn, nhằm từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông đô thị, tạo điều kiện phát triển khu đô thị mới Lạch Tray – Hồ Đông theo quy hoạch. Khi tuyến đường được đầu tư hoàn thành sẽ bảo đảm kết nối giao thông từ đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng qua đường Lê Hồng Phong, Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đường Đông Khê 2, nhằm giảm tải và cải thiện tình trạng ách tắc giao thông trên tuyến đường Lê Thánh Tông (tại khu vực nút giao ngã 3 Nguyễn Bỉnh Khiêm). Cho đến nay, mục tiêu Dự án vẫn được giữ nguyên.
Để bảo đảm dự án được nhanh chóng thực hiện, Ban cán sự Đảng UBND thành phố có Công văn số 82/CV-BCS ngày 1-3-2019 và Công văn số 403/CV-BCS ngày 9-7-2019 báo cáo xin ý kiến Ban Thường vụ Thành ủy về việc điều chỉnh một số nội dung của Dự án, trong đó có điều chỉnh chủ đầu tư từ Công ty TNHH MTV Thương mại đầu tư phát triển đô thị sang Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng; điều chỉnh các khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án tại phường Nam Hải và phường Đằng Hải theo hướng đưa ra khỏi phạm vi quy hoạch đối với khu vực dân cư đang sinh sống có mật độ cao; Giữ nguyên quy mô hướng tuyến, chiều rộng mặt cắt ngang toàn tuyến là 100m, điều chỉnh chiều rộng dải phân cách giữa, chiều rộng hè đường, quy mô các công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình phụ trợ cho phù hợp, bảo đảm hiệu quả sử dụng đất, hiệu quả đầu tư.
7.2. Nhân dân sinh sống tại ngõ 523 đường Đông Hải đã nhiều lần kiến nghị thành phố liên quan đến tranh chấp giữa người dân và Quân chủng Hải quân khi thực hiện Dự án xây dựng kho của đơn vị. Hiện nay Quân chủng Hải quân và nhân dân ngõ 523 đã thống nhất mặt cắt ngõ là 6,8m tuy nhiên thành phố chưa có văn bản trả lời cụ thể để có đủ điều kiện cải tạo, nâng cấp ngõ. Đề nghị thành phố quan tâm, xem xét.
Trả lời:
(1) Liên quan đến nội dung trên, UBND thành phố đã có Công văn số 4461/UBND-GT3 ngày 24-7-2019 chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải chủ trì cùng các Sở, ngành liên quan báo cáo về việc mở rộng tuyến đường vào Khu tập thể Biển Đông thuộc đất Kho 700 (Cục Hậu cần – Quân chủng Hải quân) đang quản lý tại phường Đông Hải 2, quận Hải An.
Theo báo cáo của Sở Giao thông – Vận tải tại Công văn số 2364/SGTVT-QLCL ngày 12/8/2019: Tuyến đường vẫn thuộc đất quốc phòng, đơn vị sử dụng đất là Kho 700 có trách nhiệm báo cáo Bộ Tư lệnh Hải quân, Bộ Quốc phòng để bàn giao diện tích đất trên về cho địa phương quản lý sử dụng vào mục đích làm tuyến đường sử dụng chung.
(2) Đến nay, Quân chủng Hải quân và các hộ dân đang sinh sống tại ngõ 523 đường Đông Hải đã thống nhất về việc xây dựng ngõ đi chung có mặt cắt 6,8 m; đơn vị quốc phòng đã xây dựng xong tường bao ngăn cách giữa ngõ 523 đường Đông Hải và Kho 700, bảo đảm mặt cắt của ngõ là 6,8m; các hộ dân đã cải tạo, nâng cấp ngõ và không còn kiến nghị, tranh chấp. Nguyện vọng của nhân dân đã được giải quyết.
(3) Do phần diện tích ngõ đi chung có nguồn gốc là đất quốc phòng, để thực hiện các thủ tục phần diện tích đất này cho địa phương quản lý để sử dụng làm ngõ đi chung như thực tế hiện nay, UBND thành phố Hải Phòng sẽ phối hợp với Bộ Tư lệnh Hải quân báo cáo Bộ Quốc phòng để xin ý kiến chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh diện tích đất trên ra ngoài Quy hoạch đất quốc phòng và hoàn thiện các thủ tục theo quy định của pháp luật để bàn giao lại cho địa phương quản lý.
7.3. Việc đặt biển báo hiệu đường bộ “đường ô tô cao tốc” tại nút giao Tân Vũ – Lạch Huyện hiện nay chưa phù hợp. Đề nghị thành phố điều chỉnh cho xe máy tham gia giao thông tại khu vực này.
Trả lời:
Về việc tổ chức giao thông trên tuyến đường Tân Vũ – Lạch Huyện và đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thuộc thẩm quyền của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Tiếp thu ý kiến của cử tri quận Hải An, UBND thành phố đã giao Sở Giao thông – Vận tải báo cáo Tổng cục Đường bộ Việt Nam điều chỉnh phân luồng giao thông trên đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện đoạn từ nút giao với đường Tây Nam đến đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Về việc này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản trả lời như sau: Đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện có điểm đầu tại Km0+00 là đầu cầu vượt đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng chưa kết nối với hệ thống đường khác, tại chân dốc lên cầu phía cuối tuyến có đường dẫn kết nối với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Vì vậy, phía đầu tuyến của đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện là đường cụt, chỉ cho phép ô tô đi vào đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Do đó, việc bỏ biển cấm mô tô để cho mô tô và ô tô đi vào đầu tuyến là không phù hợp và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
7.4. Hệ thống thoát nước đường Nguyễn Bỉnh Khiêm nhiều năm nay chưa được quan tâm nạo vét, khơi thông. Đề nghị thành phố quan tâm, chỉ đạo.
Trả lời:
Đường Nguyễn Bỉnh Khiêm có hệ thống thoát nước cống tròn D1000 chạy dọc hai bên đường kết nối với kênh An Kim Hải, bảo đảm việc thu gom, tiêu thoát nước khu vực đường Nguyễn Bỉnh Khiêm và một số khu vực lân cận. Theo báo cáo của Sở Xây dựng, năm 2018, Công ty TNHH MTV Thoát nước đã tiến hành nạo vét, khơi thông dòng chảy hệ thống cống D1000 trên. Theo kế hoạch, trong quý 3-2020, Công ty TNHH MTV Thoát nước tiếp tục thực hiện nạo vét, khơi thông dòng chảy hệ thống thoát nước tuyến cống trên.
7.5. Đề nghị thành phố quan tâm, chỉ đạo xử lý dứt điểm các vi phạm tại khu đất quốc phòng 14,2ha tại phường Thành Tô, phường Tràng Cát, quận Hải An.
Trả lời:
Thực hiện Thông báo số 488/TB-UBND ngày 18-12-2018 của UBND thành phố về việc xử lý các sai phạm trên khu đất quốc phòng (14,2ha) tại phường Thành Tô, quận Hải An; Sở Tài nguyên và Môi trường đã phối hợp cùng UBND quận Hải An đo vẽ bản đồ hiện trạng, xác định ranh giới, mốc giới khu đất 14,2ha do Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng quản lý.
UBND quận Hải An đã tiến hành thiết lập hồ sơ vi phạm hành chính đối với 143 công trình tại khu đất 9,2ha (nằm trong 14,2ha), các trường hợp vi phạm hành vi chiếm đất quy định tại Khoản 2, Điều 10, Nghị định số 102/2014/NĐ-CP ngày 10-11-2014 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai. Trong đó, số trường hợp đã xác định được đối tượng vi phạm là 79/143 trường hợp, 64/143 trường hợp không xác định đối tượng (UBND quận Hải An đã đăng tải thông tin trên các phương tiện thông tin đại chúng của thành phố nhưng các đối tượng không đến trình báo). UBND quận Hải An đã phối hợp với Công ty CP Cấp nước Hải Phòng, Công ty TNHH MTV Điện lực Hải Phòng ngừng cung cấp nước sạch và điện sinh hoạt đối với các trường hợp đấu nối trái phép tại khu đất 9,2ha.
UBND quận Hải An đã ban hành 36 Quyết định xử phạt vi phạm hành chính và 36 Thông báo các đối tượng vi phạm chấp hành quyết định, tự nguyện tháo dỡ, di dời trả lại nguyên trạng đất trước khi vi phạm và thành lập Ban thực hiện cưỡng chế, lập Kế hoạch tổ chức cưỡng chế buộc thực hiện khắc phục hậu quả đối với các trường hợp vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai tại khu đất 9,2ha. Hiện UBND quận Hải An đang phối hợp với các sở, ban, ngành liên quan thực hiện cưỡng chế theo quy định.
Khó khăn, vướng mắc:
– Đây là vụ việc phức tạp, đã tồn tại kéo dài, liên quan trực tiếp đến đời sống sinh hoạt của các hộ dân tại khu vực 5ha và 9,2ha.
– Việc xác định hành vi vi phạm tại khu vực 9,2ha gặp nhiều khó khăn do các hộ dân không hợp tác, không cung cấp các hồ sơ, giấy tờ có liên quan; một số đối tượng đứng sau kích động, xúi giục gây mất an ninh khu vực.
– Một số các cán bộ trực tiếp thực thi nhiệm vụ bị đe dọa, ảnh hưởng tới tâm lý nên thiếu kiên quyết trong thực thi nhiệm vụ.
– Cơ quan Điều tra Bộ Quốc phòng đã khởi tố vụ án về vi phạm các quy định quản lý đất đai, lợi dụng chức vụ, quyền hạn khi thi hành công vụ liên quan đến các sai phạm tại khu đất quốc phòng 5ha tại phường Thành Tô, quận Hải An thuộc quyền quản lý của Công ty 319, Bộ Quốc phòng.
Kế hoạch, giải pháp:
– UBND thành phố giao UBND quận Hải An:
+ Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động các hộ dân đang sinh sống trên khu đất 9,2ha chấp hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính, tự nguyện tháo dỡ các công trình trái phép.
+ Tiếp tục rà soát, phân loại hoàn tất các thủ tục, hồ sơ để ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 107 trường hợp còn lại.
+ Chủ trì phối hợp với các ban ngành chức năng của thành phố tổ chức cưỡng chế đối với các trường hợp cố tình chống đối, không chấp hành việc tháo dỡ các công trình xây dựng trái phép.
7.6. Hệ thống thoát nước của Dự án tái định cư Đằng Lâm 1 được đầu tư xây dựng từ năm 2006 đến nay đã xuống cấp nhưng không được cải tạo, duy tu thường xuyên, mỗi khi mưa xuống gây ngập úng. Đề nghị thành phố chỉ đạo Công ty CP Đầu tư xây lắp thương mại sớm bàn giao hệ thống thoát nước cho địa phương quản lý để thực hiện việc bảo dưỡng, duy tu hàng năm.
Trả lời:
Hệ thống hạ tầng kỹ thuật Khu tái định cư Đằng Lâm 1 gồm: hệ thống đường hè, thoát nước, điện chiếu sáng… thuộc Dự án Xây dựng khu nhà ở tái định cư Đằng Lâm 1 phục vụ giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án Khu đô thị nối đường Lạch Tray với đường Hồ Sen – Cầu Rào 2 tại phường Đằng Lâm, quận Hải An, được UBND thành phố phê duyệt giao đất cho Công ty Vật liệu và Xây lắp thương mại (nay là Công ty CP Đầu tư và Xây lắp Thương mại) tại Quyết định số 2302/QĐ-UB ngày 23-9-2003.
Năm 2019, Sở Giao thông – Vận tải đã tổ chức tiếp nhận hệ thống hạ tầng kỹ thuật (đường hè, bó vỉa, đan rãnh) khu tái định cư Đằng Lâm 1 để đưa vào quản lý, vận hành. Đối với hệ thống thoát nước, Công ty CP Đầu tư và Xây lắp Thương mại đang hoàn thiện các hồ sơ liên quan để bàn giao về Sở Xây dựng, dự kiến hoàn thành trong quý 4-2020.
Trong thời gian thực hiện các thủ tục bàn giao hệ thống thoát nước theo quy định, UBND thành phố chỉ đạo Sở Xây dựng, UBND phường Thành Tô chỉ đạo Công ty TNHH MTV Thoát nước thực hiện nạo vét, duy tu bảo đảm hệ thống thoát nước cho khu vực. Tháng 6-2020, Công ty tổ chức lắp đặt bổ sung hệ thống cống D400 kết nối ống cống thoát nước khu vực Đường số 5 khu tái định cư với hệ thống thoát nước hiện có khu vực phía trước UBND phường Thành Tô, dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 7-2020 để giảm thiểu tình trạng ngập lụt khu vực này khi mưa lớn.
8. Quận Hồng Bàng
8.1. Đề nghị thành phố có các giải pháp bảo vệ nguồn nước sông Rế, quan tâm cải tạo kênh Bắc Nam Hùng vì hiện nay kênh Bắc Nam Hùng bị ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do các doanh nghiệp dọc bờ kênh xả thải ra chưa đúng quy trình xử lý nước thải. Cử tri hỏi thành phố có bố trí trạm quan trắc về mức độ ô nhiễm của nguồn nước không? Nếu có ở chỗ nào?
Về việc cải tạo kênh Bắc Nam Hùng:
Tiếp thu ý kiến của cử tri, trên cơ sở báo cáo và đề xuất của Sở Xây dựng về việc Dự án đầu tư Xây dựng tuyến cống thoát nước từ kênh Bắc Nam Hùng ra sông Cấm với tổng mức đầu tư dự kiến 45 tỷ đồng, ngày 26-2-2020, UBND thành phố đã có Văn bản số 1231/UBND-XD2 giao Sở Kế hoạch – Đầu tư xem xét, báo cáo về khả năng cân đối nguồn lực thực hiện dự án.
Theo báo cáo của Sở Kế hoạch – Đầu tư tại văn bản số 569/KHĐT-KTN, ngày 17-3-2020, việc cân đối vốn ngân sách thành phố thực hiện dự án ngay trong năm 2020 là không khả thi, do thành phố tập trung nguồn lực cho công tác phòng, chống dịch bệnh COVID-19 theo tinh thần chỉ đạo của Ban Thường vụ Thành ủy tại Chỉ thị số 25-CT/TU ngày 10-3-2020. Do đó, UBND thành phố sẽ chỉ đạo các ngành chuẩn bị kỹ các hồ sơ, thủ tục để trình, duyệt dự án và bố trí kinh phí thực hiện trong giai đoạn 2021-2023 để chấm dứt tình trạng ô nhiễm môi trường.
Về việc bảo vệ nguồn nước sông Rế và bố trí trạm quan trắc mức độ ô nhiễm của nguồn nước:
Để bảo vệ nguồn nước sông Rế, HĐND thành phố đã ban hành Nghị quyết số 23/2013/NQ-HĐND ngày 12-12-2013 về mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp bảo vệ nguồn nước ngọt tại sông Rế, sông Giá, sông Đa Độ, sông Chanh Dương, kênh Hòn Ngọc và hệ thống trung thủy nông Tiên Lãng. Cụ thể:
UBND thành phố đã ban hành các văn bản: Quyết định số 1318/QĐ-UBND ngày 17-6-2015 về phê duyệt Quy hoạch tài nguyên nước trên địa bàn thành phố Hải Phòng; Kế hoạch số 2617/KH-UBND ngày 21-4-2015 cấp giấy phép xả nước thải; Quyết định số 11/2017/QĐ-UBND ngày 11-9-2017 về quản lý tài nguyên nước trên địa bàn thành phố.
Cắm mốc hành lang bảo vệ nguồn nước hai bên bờ sông Rế; kiểm tra, xử phạt các tổ chức/cá nhân có hành vi vi phạm về xả nước thải vào sông Rế; chuẩn bị thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến cống thoát nước từ kênh Bắc Nam Hùng ra sông Cấm, ngăn không cho nước thải từ kênh Bắc Nam Hùng đổ vào sông Rế gây ô nhiễm nguồn nước.
Thực hiện Nghị quyết số 23/2013/NQ-HĐND ngày 12-12-2013 về mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp bảo vệ nguồn nước ngọt tại sông Rế, sông Giá, sông Đa Độ, sông Chanh Dương, kênh Hòn Ngọc và hệ thống trung thủy nông Tiên Lãng, Sở Tài nguyên – Môi trường đã lập Đề án xây dựng 12 trạm quan trắc tự động tại 6 sông nêu trên (2 trạm/sông) với tổng kinh phí khoảng 24 tỷ đồng, trình UBND thành phố phê duyệt thực hiện trong giai đoạn 2020-2025. Đồng thời, thực hiện kế hoạch quan trắc chất lượng nước 06 sông nêu trên định kỳ hàng năm, với tần suất 4 lần/năm; trong đó quan trắc sông Rế tại 5 điểm. Kết quả quan trắc cho thấy cơ bản chất lượng nước sông Rế đạt quy chuẩn cho phép.
8.2. Cử tri phường Trại Chuối kiến nghị, Dự án cải tạo hồ điều hòa Trại Chuối từ năm 2012 đến nay vẫn chưa hoàn thành, hiện một số hạng mục công trình đã xuống cấp, bị hư hỏng như: Trạm bơm hỏng không điều tiết nước ra vào hồ được làm bốc mùi hôi thối… Đề nghị thành phố chỉ đạo tiếp tục thi công các hạng mục còn lại để bàn giao công trình đưa vào khai thác sử dụng có hiệu quả.
Trả lời:
Hạng mục đầu tư xây dựng công trình 2 Hồ điều hòa Trại Chuối 1, 2 cùng với trạm bơm công suất 1,0m³/s, hệ thống lan can, cây xanh, điện chiếu sáng quanh hồ được Ban Quản lý dự án phát triển đô thị và Đầu tư xây dựng công trình dân dụng (Chủ đầu tư) triển khai đầu tư xây dựng từ tháng 2-2012.
Đến nay, chủ đầu tư đã cơ bản hoàn thành xây dựng 2 hồ điều hòa và các công trình phụ trợ; Hệ thống trạm bơm hiện đã hoạt động ổn định, điều tiết nước từ 2 hồ ra sông Rế khi mưa lớn; với sự phối hợp của Công ty TNHH Thoát nước thường xuyên thực hiện việc vớt rác thải, bảo đảm môi trường mặt hồ và đã cơ bản khắc phục tình trạng bốc mùi hôi từ khu vực 2 hồ.
Chủ đầu tư đang tiếp tục hoàn thiện các hạng mục công trình phụ trợ như: cây xanh, vỉa hè; bảo dưỡng hệ thống cánh phai để đưa vào sử dụng trong quý 3-2020.
9. Quận Kiến An
9.1. Dự án xây dựng đường nối quốc lộ 5 với quốc lộ 10 nhằm giải quyết vấn đề thông thương giữa thành phố Hải Phòng và một số địa phương lân cận Thái Bình, Hải Dương, Hà Nội…, kết nối quận Kiến An với các quận, huyện xung quanh. Đề nghị thành phố sớm chỉ đạo triển khai thực hiện dự án.
Trả lời:
Dự án Đầu tư xây dựng đường nối giữa QL10 với QL5 đã được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 3054/QĐ-UBND ngày 31-12-2014.
– Quy mô dự án: Xây dựng 23.107,67m đường có điểm đầu giao với đường trục đô thị Hải Phòng, điểm cuối giao với quốc lộ 10 lần 2 tại Km56+850.
+ Đoạn đầu tuyến (km0+000 đến km7+026,78) dài 7.026,78m theo tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng có Bnền= 23,5m; Bmặt= 20m.
+ Đoạn cuối tuyến (km14+467,36 đến km30+548,28) dài 16.080,92m theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng có Bnền= 12,0m; Bmặt= 11m.
– Chủ đầu tư: Sở Giao thông – Vận tải.
– Tổng mức đầu tư: 2.975,855 tỷ đồng.
– Nguồn vốn đầu tư: Ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Tuy nhiên, dự án chưa được bố trí vốn để thực hiện. Do đó, ngày 23-4-2016, Liên danh Nhà đầu tư Công ty cổ phần tập đoàn Phúc Lộc – Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 8 có Văn bản số 668/PLG-CIENCO8 đề nghị thực hiện đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng đường nối giữa QL.10 với QL.5 theo hình thức PPP. Trong quá trình thực hiện, Liên danh Nhà đầu tư đã đề xuất tách thành 2 dự án thành phần:
(1) Dự án Đầu tư xây dựng đường nối giữa QL10 với QL5 (đoạn từ trung tâm thành phố đến đường cao tốc HN-HP) theo hình thức hợp đồng BT;
(2) Dự án Đầu tư xây dựng đường nối giữa QL10 với QL5 (cầu Tiên Thanh và tuyến đường hai đầu cầu) theo hình thức hợp đồng BOT.
Trong đó, Dự án đầu tư xây dựng đường nối giữa QL10 với QL5 (cầu Tiên Thanh và tuyến đường hai đầu cầu) theo hình thức hợp đồng BOT đã được UBND thành phố phê duyệt đề xuất dự án tại Quyết định số 94/QĐ-UBND ngày 16-1-2017, Nhà đầu tư đang tiếp tục thực hiện các bước thủ tục theo quy định.
Đối với Dự án Đầu tư xây dựng đường nối giữa QL10 với QL5 (đoạn từ trung tâm thành phố đến đường cao tốc HN-HP) theo hình thức hợp đồng BT, Dự án tạm dừng do chưa có quy định về sử dụng tài sản công để thanh toán cho Nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình theo hình thức Hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (theo Văn bản số 3515/BTC-QLCS ngày 28-3-2018 của Bộ Tài chính). Tuy nhiên, đến nay Nhà đầu tư chưa có đề xuất việc triển khai tiếp dự án.
UBND thành phố tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chuyên môn làm việc với nhà đầu tư để tiến hành các thủ tục triển khai Dự án Đầu tư xây dựng đường nối giữa QL10 với QL5 (đoạn từ trung tâm thành phố đến đường cao tốc HN-HP). Trong trường hợp nhà đầu tư không còn khả năng thực hiện Dự án, UBND thành phố sẽ giao các cơ quan chuyên môn tiến hành thủ tục thay thế nhà đầu tư, nguồn vốn đầu tư (nếu cần thiết).
Mặt khác, trong những năm vừa qua, để đáp ứng nhu cầu lưu thông, kết nối giao thông giữa các quận, huyện phía Tây Nam thành phố đi QL.10 và các tỉnh Hải Dương, Thái Bình, Hà Nội… thành phố đã đầu tư một loạt dự án giao thông như sau:
– Dự án cầu Đăng và 2 tuyến đường hai đầu cầu đã kết nối từ huyện Tiên Lãng sang huyện Vĩnh Bảo và QL10
– Dự án cầu Hàn kết nối đường tỉnh 354 giữa Vĩnh Bảo và Tiên Lãng với QL37 và kết nối với Thái Bình qua cầu Hóa;
– Dự án cầu Lạng Am – Nhân Mục kết nối với tuyến đường bộ ven biển đã được khởi công trong tháng 5-2020;
– Dự án đường bộ ven biển đã kết nối giữa Hải Phòng với Thái Bình;
– Dự án nối đường 354 với đường bộ ven biển qua địa bàn huyện An Lão và huyện Kiến Thụy;
– Dự án xây dựng cầu Quang Thanh kết nối với Hải Dương và QL10 cũng đã được triển khai xây dựng, dự kiến hoàn thành trong năm 2020;
– Dự án phát triển giao thông đô thị đã hoàn thành trong tháng 5-2020, kết nối giữa QL10 và đường Trường Chinh.
Các dự án nêu trên cơ bản đã giải quyết được vấn đề ùn tắc giao thông các tuyến đường khu vực Kiến An và kết nối được các quận, huyện và các tỉnh khu vực phía Bắc. Do vậy đối với việc triển khai Dự án nêu trên, thành phố sẽ chỉ đạo các ngành liên quan nghiên cứu cân đối nguồn vốn, thời điểm phù hợp để thực hiện.
9.2. Kênh Đò Vọ, có nhiệm vụ chính là cung cấp nước tưới tiêu cho hệ thống thủy lợi trên địa bàn quận phục vụ sản xuất nông nghiệp. Song thực tế, do đô thị hóa nên kênh Đò Vọ đang thực hiện cả nhiệm vụ thoát nước mưa và nước thải đô thị. Do là tuyến kênh hở, nhiều đoạn nằm xen trong khu dân cư, không được nạo vét thường xuyên nên lòng kênh dần bị thu hẹp, bùn rác ứ đọng gây ô nhiễm môi trường rất nặng nề, ảnh hưởng tới đời sống và sinh hoạt của dân cư. Đề nghị thành phố cho thực hiện Dự án đầu tư xây dựng, cải tạo tuyến kênh Đò Vọ.
Trả lời:
Tuyến kênh Đò Vọ dài 7,8km, đi qua địa phận 5 phường: Phù Liễn, Văn Đẩu, Nam Sơn, Quán Trữ, Đồng Hòa thuộc quận Kiến An. Hiện nguồn nước trong kênh đang bị ô nhiễm.
Tiếp thu ý kiến của cử tri, để khắc phục tình trạng ô nhiễm của kênh đò vọ, UBND thành phố đã chỉ đạo:
– Công ty TNHH một thành viên khai thác công trình thủy lợi Đa Độ bố trí nhân lực thường xuyên vớt bèo, dọn rác thải, giải tỏa các điểm ách tắc cục bộ; thay nước, tạo dòng chảy trong kênh để giảm thiểu tình trạng ô nhiễm.
– Phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư khắc phục ô nhiễm và cải thiện môi trường làng nghề Tràng Minh (nơi có xả thải vào kênh Đò Vọ), Dự án đang triển khai thực hiện và dự kiến hoàn thành trong tháng 7-2020. Sau khi dự án hoàn thành và đi vào hoạt động sẽ thu gom và xử lý được phần lớn nước thải từ các khu dân cư, làng nghề trước khi xả vào nguồn nước trong kênh, giải quyết cơ bản tình trạng ô nhiễm.
– UBND quận Kiến An chủ trì, lập dự án cải tạo, xây dựng kênh Đò Vọ (HĐND thành phố đưa vào danh mục đầu tư công trung hạn của thành phố giai đoạn 2016-2020). Đến nay, các Sở, ngành và UBND quận Kiến An đang thực hiện quy trình đề xuất và xin ý kiến về chủ trương đầu tư.
9.3. Đề nghị thành phố sớm phê duyệt chủ trương đầu tư để triển khai tổ chức thực hiện các dự án: Dự án xây dựng hệ thống thoát nước đường Phan Đăng Lưu qua đường Hoàng Quốc Việt ra sông Lạch Tray nhằm giải quyết tình trạng úng ngập tại khu vực trung tâm quận Kiến An; Dự án phòng, chống sạt lở núi Thiên Văn, quận Kiến An (giai đoạn 1) nhằm bảo đảm tính mạng của nhân dân ở khu vực có nguy cơ sạt lở cao.
Trả lời:
Cả 2 Dự án đã được UBND thành phố trình Thường trực HĐND thành phố xem xét, quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư tại Tờ trình số 14/TTr-UBND ngày 12-2-2018 và Tờ trình số 130/TTr-UBND ngày 27-9-2017. Tuy nhiên, đến nay cả 02 Dự án chưa được HĐND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư công nên chưa đủ điều kiện để bố trí vốn thực hiện.
Hiện nay, vốn đầu tư công trung hạn 5 năm 2016 – 2020 đã được phân bổ hết, tập trung bố trí cho các dự án đã đủ thủ tục đầu tư. Mặt khác, do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, Ban Thường vụ Thành ủy đã ban hành Chỉ thị số 25-CT/TU ngày 10-3-2020, trong đó đã chỉ đạo: “Tạm dừng không xem xét, quyết định chủ trương đầu tư các dự án, công trình đầu tư mới để ưu tiên bố trí ngân sách cho công tác phòng, chống dịch”.
Do đó, UBND thành phố sẽ không đề xuất phê duyệt chủ trương đầu tư các công trình này trong năm 2020, chỉ xem xét đầu tư khi bảo đảm cân đối được nguồn vốn và các dự án đã đủ thủ tục đầu tư (được phê duyệt chủ trương đầu tư, phê duyệt quyết định đầu tư) theo quy định của Luật Đầu tư công. UBND thành phố giao UBND quận Kiến An rà soát, chủ động cân đối nguồn vốn đầu tư công của quận để đầu tư cải tạo, nâng cấp một số hạng mục cơ sở hạ tầng thiết yếu theo yêu cầu của các địa phương.
9.4. Công ty Việt Tín trên địa bàn phường Ngọc Sơn đã nhiều năm không hoạt động, bỏ hoang diện tích đất 16.000m² rất lãng phí. Đề nghị thành phố kiểm tra, giải quyết hoặc thu hồi.
Trả lời:
Công ty CP Xây dựng Thương mại Việt Tín được UBND thành phố cho thuê đất tại Quyết định số 2183/QĐ-UB ngày 12-9-2003; diện tích 16.231,1m² do trúng đấu giá mua doanh nghiệp nhà nước để sử dụng vào mục đích xây dựng xưởng sản xuất, thời hạn 50 năm (đến ngày 12-9-2053).
Sau khi được UBND thành phố cho thuê đất, Công ty CP Xây dựng Thương mại Việt Tín sử dụng vào mục đích sản xuất bao bì carton (từ năm 2003 đến năm 2011); liên doanh sản xuất đệm mút (từ năm 2011 đến năm 2017). Từ năm 2017 đến nay, doanh nghiệp tạm dừng sản xuất do khu đất có vị trí tiếp giáp với khu dân cư, hoạt động sản xuất kinh doanh gây ô nhiễm tiếng ồn và khói bụi, ảnh hưởng đến dân cư lân cận.
Theo quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 quận Kiến An đến năm 2025 đã được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1337/QĐ-UBND ngày 11-7-2016, vị trí khu đất được quy hoạch là đất ở. Năm 2017, Công ty CP Xây dựng Thương mại Việt Tín có văn bản xin chuyển đổi mục đích sử dụng đất sang làm nhà ở xã hội. Việc thực hiện dự án nhà ở xã hội phải phù hợp với Kế hoạch phát triển nhà ở của thành phố. UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Xây dựng khẩn trương rà soát Kế hoạch phát triển nhà ở thành phố Hải Phòng đến năm 2020 và giai đoạn 2021-2025, trình UBND thành phố phê duyệt làm cơ sở để giải quyết thủ tục thực hiện Dự án nhà ở xã hội của Công ty CP Xây dựng Thương mại Việt Tín theo quy định.
10. Huyện Kiến Thụy
10.1. Hiện nay, trên địa bàn huyện Kiến Thụy có một số đối tượng là phụ nữ lấy chồng Trung Quốc nay trở về Việt Nam nhưng không có bất cứ loại giấy tờ gì. Đề nghị Công an thành phố có hướng dẫn về việc cư trú, nhập quốc tịch, nhập khẩu tại địa phương.
Trả lời:
Ngày 10-3-2011, Công an thành phố đã có Công văn số 110/CAHP-PC64 về việc đăng ký thường trú cho số phụ nữ Việt Nam sang Trung Quốc lấy chồng và hiện quay trở về Việt Nam và chỉ đạo Công an các quận, huyện nghiêm túc triển khai thực hiện.
Hiện nay, trên địa bàn huyện Kiến Thụy có 43 phụ nữ thuộc trường hợp trên, trong đó có 5 trường hợp mang theo con lai của họ với người Trung Quốc. Từ năm 2011 đến nay, Công an huyện Kiến Thụy đã giải quyết đăng ký thường trú cho 25 trường hợp phụ nữ Việt Nam lấy chồng người Trung Quốc sau đó quay trở lại Việt Nam sinh sống và 5 trường hợp con lai.
Việc giải quyết đăng ký thường trú đối với phụ nữ lấy chồng Trung Quốc quay trở về Việt Nam sinh sống trên địa bàn huyện Kiến Thụy được thực hiện bảo đảm đúng theo quy định của Luật Cư trú, hướng dẫn tại Công văn số 110/CAHP-PC64 ngày 10-3-2011 của Công an thành phố và các văn bản liên quan khác.
10.2. Tuyến đường tỉnh lộ 361 qua địa bàn xã Minh Tân và đường 362 đoạn qua địa bàn xã Thanh Sơn thường xuyên úng, ngập cục bộ vào mùa mưa. Hiện nay, mặt đường đang bị xuống cấp. Đề nghị thành phố có kế hoạch duy tu bảo dưỡng, cắm bổ sung biển báo hiệu giao thông tại các nút giao ngã ba, ngã tư.
Trả lời:
Trong tháng 12-2019, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải triển khai thực hiện các công việc cụ thể:
– ĐT.362 đoạn qua địa bàn xã Thanh Sơn, huyện Kiến Thụy: Sở Giao thông – Vận tải đã hoàn thành việc cải tạo mặt đường, đã xong tháng 12-2019.
– ĐT.361 đoạn qua địa bàn xã Minh Tân, huyện Kiến Thụy: Sở Giao thông – Vận tải đã hoàn thành việc cải tạo, nâng cấp trên 3,5km và đã hoàn thành trong tháng 12-2019. UBND thành phố đã giao Sở Giao thông – Vận tải tiếp tục triển khai thực hiện cải tạo nâng cấp các đoạn tuyến còn lại khoảng 6km (dự kiến sẽ triển khai xong trong năm 2020).
11. Quận Lê Chân
11.1. Đề nghị thành phố bổ sung đưa vào danh mục đầu tư công trung hạn 2015-2020 Dự án Tuyến đường song song với đường Thiên Lôi đường từ Nguyễn Sơn Hà đến đường World Bank để phục vụ di dân từ Trung tâm thành phố về Dự án 4,3ha và Dự án 10,2ha tái định cư tại phường Vĩnh Niệm.
Trả lời:
– Tại Báo cáo số 187/BC-UBND ngày 7-6-2019 về việc trả lời kiến nghị của cử tri tại Kỳ họp thứ 8 HĐND thành phố khóa 15, UBND thành phố đã trả lời cử tri: “Việc đầu tư xây dựng tuyến đường song song với đường Thiên Lôi (đoạn từ đường Nguyễn Sơn Hà đến trục đường World Bank) để hạn chế tai nạn giao thông và phát triển kinh tế – xã hội của khu vực là rất cần thiết. Tuy nhiên, theo Nghị quyết số 10/NQ-HĐND ngày 20-7-2017 của HĐND thành phố về Kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2016 – 2020, dự án này chưa có trong danh mục. Về việc này, UBND thành phố giao UBND quận Lê Chân phối hợp với Sở Giao thông – Vận tải, Sở Kế hoạch – Đầu tư rà soát, lập kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2021 – 2025 đối với việc đầu tư xây dựng tuyến đường nêu trên, báo cáo UBND thành phố.”.
Như vậy, UBND thành phố đã trả lời là giao cho UBND quận Lê Chân đề xuất chủ trương đầu tư để xem xét đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Do đó, dự án không thể có trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 – 2020.
– Hiện nay, vốn đầu tư công trung hạn 5 năm 2016 – 2020 đã được phân bổ hết, tập trung bố trí cho các dự án đã đủ thủ tục đầu tư. Mặt khác, do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, Ban Thường vụ Thành ủy đã ban hành Chỉ thị số 25-CT/TU ngày 10-3-2020, trong đó đã chỉ đạo: “Tạm dừng không xem xét, quyết định chủ trương đầu tư các dự án, công trình đầu tư mới để ưu tiên bố trí ngân sách cho công tác phòng, chống dịch”.
Do đó, UBND thành phố sẽ không đề xuất phê duyệt chủ trương đầu tư các công trình này trong năm 2020, chỉ xem xét đầu tư khi bảo đảm cân đối được nguồn vốn và các dự án đã đủ thủ tục đầu tư (được phê duyệt chủ trương đầu tư, phê duyệt quyết định đầu tư) theo quy định của Luật Đầu tư công. UBND thành phố giao UBND thành phố tiếp tục giao UBND quận Lê Chân rà soát sự cần thiết phải đầu tư, chủ động cân đối nguồn vốn của quận để đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường, đáp ứng nhu cầu của địa phương.
11.2. Hiện nay, trên địa bàn phường Vĩnh Niệm có 2 tuyến đường: Đường Trực Cát và Vĩnh Cát đã xuống cấp nghiêm trọng. Đề nghị thành phố quan tâm cải tạo, nâng cấp 2 tuyến đường trên.
Trả lời:
Tiếp thu ý kiến của cử tri quận Lê Chân, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải khảo sát, lập dự toán kinh phí đưa vào kế hoạch sửa chữa năm 2020 bằng nguồn kinh phí nâng cấp, cải tạo sửa chữa các tuyến đường giao thông năm 2020, dự kiến 2 tuyến đường trên sẽ được triển khai thực hiện xong trong năm 2020.
11.3. Trên địa bàn phường Vĩnh Niệm hiện nay có gần 20 dự án, trong đó có một số dự án trọng điểm của thành phố. Đến nay một số dự án đã bàn giao cho chủ đầu tư để thực hiện, tạo lòng tin trong dân. Tuy nhiên còn một số dự án đã bàn giao nhưng chưa triển khai gây bức xúc trong dân như: Dự án Bệnh viện Hoàng Vũ, Dự án nhà máy xử lý nước thải. Đề nghị thành phố quan tâm, tập trung chỉ đạo.
Trả lời:
Trên địa bàn phường Vĩnh Niệm, quận Lê Chân có nhiều dự án lớn, một số dự án chậm triển khai thực hiện. Tuy nhiên, đến nay hầu hết các dự án đã và đang triển khai thực hiện, một số dự án đến nay vẫn chưa thực hiện. Cụ thể:
(1) Dự án Bệnh viện đa khoa Quốc tế Hoàng Vũ:
Dự án Bệnh viện đa khoa Quốc tế Hoàng Vũ tại phường Vĩnh Niệm, quận Lê Chân đã được UBND thành phố chấp thuận chuyển đổi thành Dự án đầu tư Tổ hợp liên hoàn bến xe khách nội đô và liên tỉnh, bãi đỗ xe và trung tâm thương mại, siêu thị bán lẻ hàng hóa và Chủ đầu tư là Công ty TNHH Vận tải BUS Hải Phòng.
Chủ trương đầu tư Dự án được Thường trực Thành ủy đồng ý tại Thông báo số 600/TB-TU ngày 15-11-2018; Ngày 23-11-2018, UBND thành phố phê duyệt quyết định chủ trương đầu tư Dự án với quy mô diện tích đất sử dụng 27.111m². Chủ đầu tư đang triển khai các thủ tục thuê đất để thực hiện Dự án theo quy định.
Hiện nay, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Tài nguyên – Môi trường, các cơ quan liên quan đẩy nhanh thủ tục giao đất cho Công ty TNHH Vận tải BUS Hải Phòng để thực hiện dự án.
(2) Đối với Dự án nhà máy xử lý nước thải:
Nhà máy xử lý nước thải Vĩnh Niệm thuộc Hợp phần Thoát nước mưa và nước thải trong Dự án Thoát nước mưa, nước thải và Quản lý chất thải rắn Hải Phòng giai đoạn 1, Chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án cải thiện điều kiện vệ sinh môi trường Hải Phòng triển khai thực hiện đầu tư xây dựng từ năm 2014 (đã sáp nhập thành Ban Quản lý dự án phát triển đô thị và Đầu tư xây dựng công trình dân dụng năm 2019).
Nhà máy xử lý nước thải đến nay đã cơ bản hoàn thành. Hiện, Ban Quản lý dự án phát triển đô thị và Đầu tư xây dựng công trình dân dụng đang triển khai thực hiện vận hành thử nghiệm theo chỉ đạo của UBND thành phố tại Văn bản số 2548/UBND-XD2 ngày 8-4-2020 (thời gian vận hành thử nghiệm được trong vòng 3 tháng, dự kiến hoàn thành chạy thử trong tháng 9-2020).
Sau khi hoàn thành công tác chạy thử nghiệm đạt yêu cầu chất lượng nước thải đầu ra, được Bộ Tài Nguyên – Môi trường, Bộ Xây dựng nghiệm thu hoàn thành công trình bảo vệ môi trường, công trình xây dựng, thực hiện bàn giao đưa vào sử dụng theo quy định.
11.4. Đoạn từ ngã 3 đường Hai Bà Trưng nối đường Nhà Thương đã được nâng cấp, tuy nhiên chất lượng kém, mới đưa vào sử dụng đã hỏng. Đề nghị thành phố chỉ đạo chủ đầu tư khắc phục tình trạng trên.
Trả lời:
Trong quá trình thực hiện cải tạo nút giao giữa đường Hai Bà Trưng và đường Trần Nguyên Hãn, xuất hiện tình trạng lún sụt mặt đường Hai Bà Trưng đoạn từ Trần Nguyên Hãn đến Nhà Thương. UBND thành phố đã giao Sở Giao thông – Vận tải đã chỉ đạo nhà thầu thi công sửa chữa, khắc phục ngay tình trạng lún mặt đường bảo đảm chất lượng, giao thông êm thuận và đã hoàn thành trong tháng 12-2019.
11.5. Đề nghị thành phố quan tâm cho rải nhựa tuyến đường Dư Hàng và ngõ 107 chợ Cột Đèn vì đã xuống cấp nghiêm trọng.
Trả lời:
Tiếp thu ý kiến cử tri quận Lê Chân, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải thảm bê tông tuyến đường Dư Hàng và ngõ 107 chợ Cột Đèn, đã hoàn thành tháng 12-2019.
11.6. Đề nghị thành phố chỉ đạo phân luồng giao thông đối với tuyến đường Cát Cụt chỉ cho lưu thông 1 chiều xe ô tô đối với chiều từ ngã tư Cột Đèn đến đường Nguyễn Đức Cảnh để tránh ách tắc giao thông giờ tan tầm.
Trả lời:
Hiện nay, tuyến đường Cát Cụt đang tổ chức phân luồng giao thông một chiều đối với xe ô tô chiều từ Hai Bà Trưng đến Tô Hiệu; hai chiều tất cả các phương tiện chiều từ Hai Bà Trưng đến Nguyễn Đức Cảnh. Đồng thời trong năm 2019, Sở Giao thông – Vận tải triển khai xén hè, mở rộng nút giao thông giữa đường Cát Cụt và đường Hai Bà Trưng; Cát Cụt và Tô Hiệu bảo đảm an toàn giao thông, thuận tiện cho phương tiện lưu thông qua các nút giao này.
UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải chủ trì cùng các cơ quan đơn vị có liên quan nghiên cứu xem xét điều chỉnh. Ngày 5-3-2020, Sở Giao thông – Vận tải đã tổ chức cuộc họp cùng Công an thành phố, UBND quận Lê Chân và đã thống nhất giữ nguyên phương án tổ chức giao thông trên đường Cát Cụt như hiện nay để bảo đảm phân luồng giao thông hợp lý và giảm tải cho các tuyến đường Hai Bà Trưng, Nguyễn Đức Cảnh, Cầu Đất, Mê Linh và Tô Hiệu.
12. Quận Ngô Quyền
12.1. Cử tri các phường Máy Chai, Đông Khê, Cầu Tre quận Ngô Quyền đề nghị thành phố chỉ đạo tiến hành nạo vét hệ thống thoát nước định kỳ, bảo đảm chất lượng, không để xảy ra tình trạng ngập lụt trong mùa mưa (như khu vực 280 Lê Lai, tuyến mương Đông Bắc, các hố ga trong ngõ 258, 191 Đà Nẵng và Khu tập thể Thái Phiên, các khu vực thuộc Dự án Khu đô thị mới Ngã 5 – Sân bay Cát Bi…).
Trả lời:
Hằng năm, thành phố cấp ngân sách sự nghiệp cho Sở Xây dựng, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng thực hiện nạo vét bùn, khơi thông dòng chảy hệ thống các ống cống, kênh mương.
Trên địa bàn quận Ngô Quyền, trong năm 2019 đã thực hiện cải tạo, nạo vét, khơi thông nhiều tuyến như: hệ thống thoát nước ngõ 60 Chu Văn An, khu vực ngõ 269 Phương Lưu, khu vực Tổ dân phố 35 phường Máy Chai, cải tạo nạo vét bùn phường Lương Khánh Thiện; phường Lạc Viên; phường Máy Chai; phường Máy Tơ; phường Lê Lợi; phường Lạch Tray; phường Gia Viên, phường Vạn Mỹ; phường Cầu Đất; phường Đằng Giang; cống khu hồ An Biên và cống thoát nước phường Đổng Quốc Bình. Trong quý 1-2020 đã hoàn thành nạo vét, khơi thông đối với khu tập thể Thái Phiên; các ngõ 280 Lê Lai, ngõ 258, 191 Đà Nẵng sẽ được thực hiện nạo vét bùn, khơi thông dòng chảy trong quý 2 và quý 3 năm 2020. Đối với tuyến mương Đông Bắc, cuối năm 2019, Sở Xây dựng đã hoàn thành việc cải tạo, nâng cấp trạm bơm nước mưa Máy Đèn với quy mô lắp đặt bổ sung thêm 1 máy bơm với công suất 1m³/s (3.600m³/h) để nâng cao hiệu quả hoạt động của trạm bơm, ứng phó tốt hơn trong mùa mưa bão năm 2020.
Đối với việc cải tạo hệ thống thoát nước tại các tuyến ngõ trong phạm vi Dự án Khu đô thị mới Ngã 5 – Sân bay Cát Bi, do tính chất các tuyến ngõ thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng thực hiện dự án, nên việc thực hiện cải tạo, nâng cấp tổng thể hệ thống thoát nước phụ thuộc vào tiến độ thực hiện dự án của Chủ đầu tư. Tuy nhiên, hằng năm, để giải quyết tình trạng ngập lụt cục bộ khu vực này, Sở Xây dựng đã chỉ đạo Công ty TNHH MTV Thoát nước tăng cường công tác phối hợp với Chủ đầu tư, chính quyền địa phương thực hiện nạo vét bùn, khơi thông dòng chảy giảm thiểu tình trạng ngập lụt khu vực này.
Để giải quyết dứt điểm tình trạng ngập lụt khu vực này, ngày 26-2-2020 UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Kế hoạch – Đầu tư phối hợp cùng các Sở, ngành, đơn vị liên quan kiểm tra, đề xuất phương án thực hiện. Theo kết quả báo cáo đề xuất của Sở Kế hoạch – Đầu tư tại công văn số 1171/KHĐT-KTN ngày 12-5-2020, UBND thành phố sẽ chỉ đạo Công ty TNHH MTV Thương mại đầu tư phát triển đô thị cùng các Sở: Kế hoạch – Đầu tư, Xây dựng, Tài chính, Tài nguyên – Môi trường, các cơ quan, đơn vị liên quan tích cực thực hiện các nhiệm vụ theo chuyên ngành để bảo đảm Dự án hoàn thành trong năm 2023 theo kế hoạch.
12.2. Hiện nay, đoạn đường Chu Văn An vào các giờ cao điểm thường xảy ra ùn tắc giao thông do lưu lượng rất lớn xe của phụ huynh học sinh đưa đón con tại 2 trường Tiểu học và THCS Chu Văn An; cử tri kiến nghị thành phố cho thu hẹp vỉa hè giáp sân vận động Lạch Tray, mở rộng mặt đường trên tuyến đường Chu Văn An: đoạn từ Đường vòng bờ hồ Quần Ngựa đến khu vực chợ Chu Văn An để giảm bớt tình trạng ách tắc giao thông tại khu vực này.
Trả lời:
Về nội dung kiến nghị của cử tri, UBND thành phố đã giao Sở Giao thông – Vận tải nghiên cứu khảo sát và đã báo cáo:
Đã tổ chức phân luồng giao thông, lắp đặt biển cấm xe ô tô vào các giờ cao điểm (sáng từ 6h đến 8h, chiều từ 16h30 đến 18h30) và cấm đỗ xe ô tô trên tuyến; hoàn thành việc thảm mặt đường từ số nhà 42 đến số nhà 60 đường Chu Văn An bảo đảm mỹ quan, giao thông êm thuận (hoàn thành trong tháng 12 – 2019); phần vỉa hè của tuyến đường này đoạn giáp sân vận động Lạch Tray và cổng trường tiểu học và THCS Chu Văn An rất hẹp (từ 1,5m đến 2,5m). Do vậy, việc đề nghị xén vỉa hè khu vực này và mở rộng đường Chu Văn An để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực là không hợp lý, vì phần vỉa hè còn lại để dành cho người đi bộ, đặc biệt là các cháu học sinh tại hai trường học.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc cục bộ đặc biệt vào các giờ cao điểm và các giờ tan học, UBND thành phố chỉ đạo UBND quận Ngô Quyền và các cơ quan liên quan giải quyết dứt điểm tình trạng sử dụng lòng đường, vỉa hè để họp chợ bán hàng rong tại khu vực chợ gần các Trường học và đường sau sân vận động Lạch Tray.
12.3. Chung cư N1, N2 Lê Lợi có 2 hội trường tại tầng 6 do Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà quản lý tuy nhiên khi nhân dân tại khu vực muốn mượn hội trường để tổ chức các hoạt động sinh hoạt cộng đồng thì Công ty chưa phối hợp, tạo điều kiện. Đề nghị thành phố chỉ đạo Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà Hải Phòng tạo điều kiện cho người dân được sử dụng hoặc bàn giao 2 hội trường cho địa phương quản lý để nhân dân có nơi sinh hoạt cộng đồng; đồng thời chỉ đạo Công ty TNHH MTV Điện chiếu sáng bật đèn chiếu sáng tại khu vực Chung cư N1, N2 Lê Lợi.
Trả lời:
(1) Về việc quản lý và sử dụng phòng Hội trường tầng 6 tại các tòa nhà N1, N2 Lê Lợi:
Theo bản vẽ thiết kế được duyệt, 2 chung cư N1, N2 chung cư có quy mô 6 tầng/chung cư; với tổng số 126 căn hộ, 2 phòng Hội trường trên tầng 6 (phòng hội trường có diện tích là 74,8m³) và không có phòng sinh hoạt cộng đồng. Công ty TNHH MTV Quản lý và kinh doanh nhà Hải Phòng đã tiếp nhận, quản lý, vận hành đưa vào khai thác, sử dụng chung cư từ năm 2018 và đã bàn giao 122/126 căn hộ cho các hộ dân về ổn định cuộc sống tại đây.
* Đối với phương án sử dụng 2 hội trường khu chung cư N1, N2
Theo báo cáo của Công ty TNHH MTV Quản lý và kinh doanh nhà, đối với các hộ tái định cư do chưa đủ điều kiện được công nhận quyền sở hữu nhà ở (Cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở và quyền sử dụng đất ở), chưa xác định được phần diện tích sở hữu riêng, chung. Mặt khác, khu chung cư N1, N2 chưa có đủ cơ sở để thành lập Ban quản trị theo quy định của Luật Nhà ở, nên việc các chủ sở hữu khác yêu cầu Công ty bàn giao phần diện tích Hội trường để các hộ tự quản lý và sử dụng là không phù hợp quy định.
Để tạo điều kiện cho người dân, UBND thành phố yêu cầu Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà phối hợp với UBND phường Máy Tơ, quận Ngô Quyền bố trí cho các hộ dân mượn hội trường khi các hộ có nhu cầu và đăng ký sử dụng (theo thời gian đề xuất cụ thể) và UBND phường Máy Tơ có trách nhiệm phối hợp cùng Công ty trong việc quản lý, sử dụng và bảo vệ tài sản công.
(2) Về việc hệ thống chiếu sáng công cộng ngoài nhà:
Theo chỉ đạo của UBND thành phố, trong quý 1-2020, Sở Xây dựng, Công ty CP Điện chiếu sáng phối hợp với Công ty CP Đầu tư dịch vụ tài chính Hoàng Huy (đơn vị thực hiện dự án) tổ chức kiểm tra, khảo sát hiện trường và bàn giao 15 pha đèn công suất 100W/pha khu vực ngoài nhà khu chung cư N1, N2. Hiện Công ty CP Điện chiếu sáng đã vận hành bảo đảm ánh sáng đối với 100% số pha đèn khu vực chung cư N1, N2.
12.4. Cử tri phường Đồng Quốc Bình đề nghị thành phố chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện chung cư HH3, HH4 để người dân trở lại ổn định cuộc sống; bố trí một phần diện tích đất công cộng để làm công viên. Đồng thời đẩy nhanh tiến độ và đưa vào sử dụng Dự án mương An Kim Hải.
Trả lời:
Về tiến độ đưa chung cư HH3-HH4 vào sử dụng:
Hai tòa chung cư HH3-HH4 phường Đồng Quốc Bình, quận Ngô Quyền: có quy mô 29 tầng với 1.456 căn hộ được nhà đầu tư thực hiện hoàn thành và được Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ kiểm tra, nghiệm thu ngày 12-5-2020; Cục Giám định nhà nước về Chất lượng Công trình xây dựng kiểm tra nghiệm thu công trình ngày 13-5-2020.
Ngày 15-5-2020, UBND thành phố đã tổ chức Lễ khánh thành Dự án xây dựng chung cư HH4; đồng thời đã chỉ đạo UBND quận Ngô Quyền tổ chức bốc thăm (đợt 1) đưa 143 hộ dân về nhận căn hộ mới ổn định cuộc sống.
Về bố trí diện tích đất làm công viên tại khu vực HH3, HH4:
Để bảo đảm không gian xanh công cộng phục vụ người dân khu vực chung cư HH3-HH4 nói riêng và cảnh quan chung khu vực tuyến đường Lạch Tray. Ngày 9-12-2019, HĐND thành phố đã ban hành Nghị quyết số 57/NQ-HĐND Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật phục vụ các dự án đầu tư cải tạo chung cư cũ trên địa bàn phường Đồng Quốc Bình, quận Ngô Quyền (giai đoạn 1), trong đó có nội dung: Điều chỉnh, bổ sung cây xanh, thảm cỏ, đường dạo trong công viên, sân tập thể thao, khu vui chơi cho trẻ em… (phần phía trước khu chung cư HH3-HH4); chủ đầu tư thực hiện là Ban Quản lý dự án phát triển đô thị và đầu tư xây dựng công trình dân dụng đã thực hiện hạng mục cây xanh, thảm cỏ, khu vui chơi, sân thể thao với diện tích đất khoảng 4.500m² (phía trước khu chung cư HH3-HH4).
Về Dự án mương An Kim Hải:
Tại Thông báo số 09/TB-UBND ngày 7-1-2020 về Kết luận của Chủ tịch UBND thành phố tại buổi kiểm tra tiến độ thực hiện, công tác giải phóng mặt bằng và trật tự xây dựng tại một số dự án, công trình trên địa bàn huyện Thủy Nguyên và quận Hải An, trong đó: “Giao Ban Quản lý dự án phát triển đô thị và đầu tư xây dựng công trình dân dụng tiếp nhận phần đất từ Công ty TNHH MTV Thương mại và Phát triển đô thị để quản lý và cải tạo thành công viên cây xanh, phần giáp Công ty CP dịch vụ Minh Châu nghiên cứu điều chỉnh thiết kế theo hướng ưu tiên mở rộng mặt đường trên mương cứng, trồng cây xanh và làm vỉa hè (từ 1-3m)”.
UBND thành phố đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án phát triển đô thị và đầu tư xây dựng công trình dân dụng yêu cầu Nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện toàn bộ gói thầu trong tháng 7-2020.
Về tiến độ thực hiện tuyến đường trên cống hộp An Kim Hải dài 3,88km:
– Đối với đoạn từ chân cầu vượt Lạch Tray đến chân cầu vượt đường Lê Hồng Phong dài 1,58km, Nhà thầu đã thi công hoàn thiện bó vỉa, đổ bê tông bù vênh được 70%, đang hoàn thiện và thảm asphalt toàn tuyến, dự kiến 31-7-2020 sẽ hoàn thành đáp ứng tiến độ đã cam kết với UBND thành phố.
– Đối với đoạn từ chân cầu vượt đường Lê Hồng Phong đến cửa xả phường Đông Hải 2, Nhà thầu đã thi công hoàn thiện rải asphalt đường; hệ thống vỉa hè, bó vỉa hoàn thiện được 95%. Dự kiến 31-7-2020 sẽ hoàn thành.
12.5. Đề nghị thành phố quan tâm chỉ đạo các ngành liên quan triển khai thực hiện Dự án xây dựng lại chợ Đồng Quốc Bình để đáp ứng nhu cầu dân sinh.
Trả lời:
Theo Quyết định số 2043/QĐ-UBND ngày 21-11-2012 của UBND thành phố về phê duyệt Đề án quy hoạch phát triển mạng lưới chợ thành phố Hải Phòng đến năm 2020, chợ Đồng Quốc Bình được quy hoạch là chợ hạng 3.
Hiện nay, chợ Đồng Quốc Bình được UBND quận Ngô Quyền giao UBND phường Đồng Quốc Bình quản lý theo Quyết định số 2269/QĐ-UBND ngày 3-11-2006, với tổng số hộ kinh doanh tại chợ là 281 hộ (trong đó có 178 hộ kinh doanh cố định và 104 hộ kinh doanh lưu động). Chợ nằm trên khu đất xen kẽ giữa các khu nhà tập thể thuộc khu vực khuôn viên các dãy nhà chung cư D4, D6, D8, có diện tích khoảng 1.000m², gây ảnh hưởng lớn đến môi trường, an ninh trật tự và giao thông trong khu vực.
Để khắc phục tình trạng này, UBND thành phố đã có Thông báo số 294/TB-UBND ngày 27-8-2010 cho phép Công ty CP Samnec 2 khảo sát, nghiên cứu quy hoạch và lập dự án đầu tư xây dựng Trung tâm điện máy và chợ dân sinh tại khu đất giáp đường Văn Cao và mương An Kim Hải. Tuy nhiên, do vướng mắc về vấn đề pháp lý nên đến nay Công ty CP Samnec 2 vẫn chưa thực hiện được dự án này.
Trên cơ sở đồng ý của Thường trực Thành ủy tại Thông báo số 171-TB/TU ngày 5-7-2017 về việc điều chỉnh quy hoạch (lần 2) Khu nhà ở Đồng Quốc Bình, UBND thành phố đã có Quyết định số 1732/QĐ-UBND ngày 6-7-2017 phê duyệt quy hoạch Dự án xây dựng chợ Đồng Quốc Bình, với diện tích 2.915,1m² tại mặt bằng chung cư D4, D6, D7 Đồng Quốc Bình.
Sau khi di chuyển xong các hộ trong các dãy nhà chung cư D4, D6, D8, UBND thành phố sẽ triển khai xây dựng chợ trên cơ sở kế hoạch và nguồn lực của thành phố.
12.6. Nhiều dự án trên địa bàn quận kéo dài, chậm tiến độ (số 2 An Đà, lô 20, 21 Dự án Ngã 5 – Sân bay Cát Bi, Dự án đường Đông Khê 2, Dự án đường 100m,…), ảnh hưởng đến đời sống của nhân dân. Đề nghị thành phố chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án nêu trên.
Trả lời:
(1) Đối với dự án tại số 02 An Đà:
Ngày 22-5-2014, UBND thành phố đã phê duyệt Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 và Thiết kế đô thị Khu tổ hợp thương mại, văn phòng cho thuê và chung cư cao cấp do Công ty Nhựa Tiền Phong làm chủ đầu tư tại Quyết định số 1018/QĐ-UBND với tổng diện tích khai thác của dự án là 5,42ha tại khu vực số 02 An Đà, trong đó: Đất thương mại dịch vụ 3,66ha; đất ở 1,48ha; đất cây xanh, giao thông 0,28ha.
Ngày 11-2-2015, UBND quận Ngô Quyền đã chấp thuận đầu tư dự án trên tại công văn số 110/UBND-QLĐT, trong đó thời gian thực hiện dự án là 15 năm, chia làm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 – đến năm 2020 xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong khu vực đã được giải phóng và hoàn thành khu nhà ở, khu dịch vụ thương mại; giai đoạn 2 – từ năm 2020 đến năm 2030: tiếp tục xây dựng hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật các khu đất còn lại, hoàn thành xây dựng khu khách sạn, khu văn phòng và các hạng mục còn lại.
Tuy nhiên, trước thực trạng dự án không được triển khai thực hiện giai đoạn từ năm 2015-2018, gây bức xúc dư luận và ảnh hưởng đến việc phát triển đô thị thành phố, thể hiện năng lực yếu kém của nhà đầu tư và trên cơ sở báo cáo đánh giá việc thực hiện dự án của Sở Kế hoạch và Đầu tư, ngày 7-11-2018, UBND thành phố đã có Văn bản số 7184/UBND-QH chỉ đạo yêu cầu UBND quận Ngô Quyền xem xét, thu hồi Dự án.
Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, UBND quận Ngô Quyền đã có các Văn bản số 1799/UBND-QLĐT ngày 14-12-2018, số 684/UBND-QLĐT ngày 9-5-2019 gửi các Sở: Kế hoạch – Đầu tư, Tài nguyên – Môi trường, Xây dựng, Tư pháp để xin ý kiến về việc thu hồi Dự án trên.
Hiện nay, UBND quận Ngô Quyền đang phối hợp với các Sở, ngành liên quan để thực hiện các thủ tục thu hồi dự án theo quy định.
(2) Đối với Dự án Lô 20, 21 Dự án Ngã 5 – Sân bay Cát Bi:
Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2.000 Khu đô thị mới Ngã 5 – Sân bay Cát Bi được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1078/QĐ-UBND ngày 9-6-2009, ban hành Quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc tại Quyết định số 1983/2015/QĐ-UBND ngày 31-8-2015. Theo thực trạng, tại lô 20 (20A, 20B) và lô 21 (21A, 21B) của Khu đô thị hiện có các Dự án đang triển khai, cụ thể:
– Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm thương mại EIE thuộc lô 20A do Công ty TNHH du lịch và đầu tư EIE (Công ty EIE) làm chủ đầu tư đã thực hiện giai đoạn I xây dựng Siêu thị Big C chiếm 50% diện tích sử dụng đất; đến tháng 8/2015 Công ty được UBND thành phố đồng ý cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Dự án (2 giai đoạn); đến tháng 6-2016, Thành phố triển khai thi công Dự án cầu vượt nút giao thông khác mức giữa đường Lê Hồng Phong và đường Nguyễn Bỉnh Khiêm có thu hồi dần 400m² dọc theo đường Nguyễn Bỉnh Khiêm dẫn đến quy hoạch Dự án phải điều chỉnh, đặc biệt phải điều chỉnh diện tích sử dụng đất của Dự án. Hiện Công ty đang hoàn thiện các thủ tục về quy hoạch, đất đai, đầu tư xây dựng.
– Dự án đầu tư xây dựng trụ sở cơ quan và khu tái định cư thuộc lô 20B do Công ty TNHH MTV Thương mại và Đầu tư phát triển đô thị làm chủ đầu tư được UBND quận Ngô Quyền phê quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 tại Quyết định số 1650/QĐ-UBND ngày 30-8-2017. Ngày 23-8-2019, UBND thành phố có Quyết định số 1979/QĐ-UBND phê duyệt giá đất cụ thể để tính tiền bồi thường hỗ trợ khi nhà nước thu hồi đất thực hiện Dự án, hiện Công ty TNHH MTV Thương mại và Đầu tư phát triển đô thị đang phối hợp với quận thực hiện công tác giải phóng mặt bằng khu đất dự kiến hoàn thành dự án trong năm 2021 theo kế hoạch.
– Theo quy hoạch Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2.000 Khu đô thị mới Ngã 5 – Sân bay Cát Bi được duyệt, lô 21 (21A và 21B) được quy hoạch là ở liền kề, chung cư cao tầng và đất chỉnh trang đô thị theo quy hoạch, hiện Ủy ban nhân quận Ngô Quyền đang triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2021.
(3) Về Dự án đường Đông Khê 2:
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Đông Khê 2 – Giai đoạn 1, quận Ngô Quyền đoạn từ ngã tư Nguyễn Bỉnh Khiêm – Văn Cao đến đường Lê Lợi được UBND thành phố phê duyệt và phê duyệt điều chỉnh tại các Quyết định số 917/QĐ-UBND ngày 24-5-2013; số 355/QĐ-UBND ngày 7-3-2016; số 152/QĐ-UBND ngày 17-1-2019. Chủ đầu tư dự án là UBND quận Ngô Quyền.
Từ năm 2015 đến năm 2019, UBND quận Ngô Quyền đã chỉ đạo thực hiện kiểm kê, phê duyệt các phương án bồi thường, hỗ trợ đối với 78 hộ dân và 9 tổ chức, với tổng diện tích đất là: 58.694,35m²/175.051,5m², đạt 33,53% diện tích mặt bằng thu hồi để thực hiện dự án.
Nhà thầu đã tiếp nhận và triển khai thi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật tuyến đường Đông Khê 2 trong phạm vi mặt bằng do chủ đầu tư bàn giao có diện tích 33.797,7m²/47.577,2m², tương ứng với với tổng chiều dài 672m/1.970m; khối lượng công việc đã triển khai gồm: san lấp mặt bằng, xây dựng hệ thống thoát nước mưa, nước thải, thi công nền đường đến lớp cấp phối đá dăm loại 2. Đối với đoạn từ Chùa Linh Quang qua hồ An Biên đến chùa An Đà (dài khoảng 380m/1.970m), đã hoàn thiện lắp đặt bó vỉa, rải lớp bê tông nhựa hạt trung.
Phần diện tích 13.779,5m²/47.577,2m² đã được giải phóng mặt bằng nhưng chưa bàn giao cho nhà thầu thi công do vị trí các hộ dân bàn giao còn xôi đỗ, không có đường vào thi công.
Việc Dự án chậm tiến độ do nhiều nguyên nhân, trong đó cơ bản là công tác giải phóng mặt bằng. Đến nay, mới chỉ có 55 hộ gia đình và 7 tổ chức đã nhận tiền và bàn giao mặt bằng cho UBND quận Ngô Quyền, với diện tích: 47.577,2m²/175.051,5m².
Ngày 15-11-2019, UBND thành phố đã ban hành Quyết định số 2802/QĐ-UBND điều chỉnh nhiệm vụ chủ đầu tư và nhiệm vụ liên quan đối với Dự án tuyến đường Đông Khê 2 do UBND quận Ngô Quyền quản lý, thực hiện sang Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng quản lý, thực hiện.
Thực hiện chỉ đạo của Ban Thường vụ Thành ủy và ý kiến đề xuất của Chủ đầu tư, ngày 28-2-2020 Ủy ban nhân dân thành phố đã có Văn bản số 1282/UBND-GT2 đồng ý chủ trương cắt giảm quy mô dự án. Hiện nay, Ban Quản lý dự án đang phối hợp với Tư vấn để lập Báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, dự kiến sẽ hoàn thiện hồ sơ trình duyệt chủ trương điều chỉnh dự án trong tháng 6-2020.
(4) Về Dự án đường 100m:
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục chính có mặt cắt ngang rộng 100m Lạch Tray – Hồ Đông được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1822/QĐ-UBND ngày 25-9-2007 với tổng mức đầu tư 4.384,56 tỷ đồng do ngân sách nhà nước cấp 100% theo Quyết định số 103/QĐ-TTg ngày 24-1-2003 của Thủ tướng Chính phủ. Thời gian thực hiện dự án từ 2008-2018. Chủ đầu tư là Công ty TNHH MTV Thương mại Đầu tư phát triển đô thị. Đến nay, thành phố đã thu hồi 41,14ha/107,18ha để đầu tư xây dựng tuyến đường và khu tái định cư tại phường Nam Hải, quận Hải An.
Để bảo đảm tính khả thi, hiệu quả trong đầu tư Dự án, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống của nhân dân trong phạm vi quy hoạch, thực hiện Quy chế làm việc của Thành ủy, ngày 09/7/2019, Ban Cán sự Đảng Ủy ban nhân dân thành phố đã có văn bản số 403/CV-BCS xin ý kiến Ban Thường vụ Thành ủy về điều chỉnh dự án như sau:
(i) Điều chỉnh Dự án theo hướng giữ nguyên quy mô hướng tuyến, chiều rộng mặt cắt ngang toàn tuyến là 100m, điều chỉnh chiều rộng dải phân cách giữa, chiều rộng hè đường, quy mô các công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình phụ trợ cho phù hợp, bảo đảm hiệu quả sử dụng đất, hiệu quả đầu tư.
(ii) Điều chỉnh các khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng dự án tại phường Nam Hải và phường Đằng Hải theo hướng đưa ra khỏi phạm vi quy hoạch đối với khu dân cư đang sinh sống có mật độ cao.
(iii) Giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng làm chủ đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục chính có mặt cắt ngang rộng 100m Lạch Tray – Hồ Đông thay Công ty TNHH MTV Thương mại Đầu tư phát triển đô thị.
Sau khi có ý kiến chấp thuận của Ban Thường vụ Thành uỷ, UBND thành phố sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án phối hợp với đơn vị tư vấn thực hiện khảo sát hiện trạng, đề xuất cụ thể phương án điều chỉnh quy hoạch đối với tuyến đường trục và 2 khu tái định cư tại phường Nam Hải và Đằng Hải theo định hướng trên, giao Sở Xây dựng thẩm định Đồ án điều chỉnh quy hoạch tuyến đường 100m trình Uỷ ban nhân dân thành phố phê duyệt.
12.7. Cử tri phường Đông Khê đề nghị, thành phố tiếp tục quan tâm chỉ đạo các đơn vị liên quan sớm giải quyết các vướng mắc để cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các hộ gia đình, cá nhân có nhà ở thuộc đất quốc phòng thuộc Tổ dân phố 1,2,3 phường Đông Khê nhằm bảo đảm quyền lợi cho nhân dân.
Trả lời:
Để có cơ sở cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các hộ gia đình, cá nhân có nhà ở thuộc đất quốc phòng thuộc Tổ dân phố 1,2,3 phường Đông Khê, các đơn vị quốc phòng phải bàn giao quỹ đất này về địa phương quản lý.
UBND thành phố đã có Công văn số 7420/UBND-ĐC2 ngày 26-11-2019 đồng ý chủ trương tiếp nhận bàn giao các khu nhà ở quân nhân không còn phù hợp với quy hoạch sử dụng đất vào mục đích quốc phòng và phù hợp với quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất đã được phê duyệt là đất ở (trong đó có bao gồm các trường hợp thuộc tổ dân phố 1,2,3 phường Đông Khê, quận Ngô Quyền); giao UBND các quận, huyện căn cứ quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất đã được phê duyệt là đất ở, tiếp nhận hồ sơ và nhận bàn giao các khu nhà ở quân nhân.
Ngày 24-4-2020, Bộ Chỉ huy quân sự thành phố đã có Công văn số 2003/BCH-HC gửi kèm theo hồ sơ đề nghị UBND quận Ngô Quyền tiếp nhận khu gia đình quân nhân thuộc Tổ dân phố 1,2,3 phường Đông Khê.
Tuy nhiên, trong hồ sơ chưa có ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt phương án sắp xếp lại, xử lý nhà, đất đối với nhà, đất tại đơn vị lực lượng vũ trang nhân dân thuộc Bộ Quốc phòng (tại Điểm a Khoản 1 Điều 6 Nghị định số 167/2017/NĐ-CP ngày 31-12-2017 của Chính phủ về quy định việc sắp xếp lại, xử lý tài sản công quy định: Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án sắp xếp lại, xử lý nhà, đất đối với nhà, đất tại đơn vị lực lượng vũ trang nhân dân thuộc Bộ Quốc phòng quản lý). Vì vậy, UBND quận Ngô Quyền chưa đủ cơ sở để tiếp nhận.
Kế hoạch, giải pháp trong thời gian tới: UBND thành phố giao Sở Tài nguyên – Môi trường, UBND quận Ngô Quyền phối hợp chặt chẽ với Bộ Chỉ huy quân sự thành phố và các đơn vị quốc phòng rà soát các quy định của pháp luật về sắp xếp, xử lý tài sản công thuộc đơn vị lực lượng vũ trang nhân dân thuộc Bộ Quốc phòng để giải quyết dứt điểm việc bàn giao làm cơ sở để cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các hộ gia đình quân nhân theo quy định.
13. Huyện Thủy Nguyên
13.1. Hiện nay, một số nhà máy sản xuất nhựa trong Khu công nghiệp Nam cầu Kiền tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường làm ảnh hưởng đến đời sống, sức khỏe nhân dân. Đề nghị thành phố tăng cường kiểm tra, giám sát các hoạt động xả thải (bao gồm cả rác thải, khí thải, nước thải) của các nhà máy này ra môi trường.
Trả lời:
Tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Tài nguyên – Môi trường phối hợp cùng Ban Quản lý khu kinh tế, UBND huyện Thủy Nguyên, Công ty CP Shinec kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường tại 6 Công ty sản xuất nhựa trong Khu công nghiệp Nam cầu Kiền, trong đó, 2 Công ty hiện dừng sản xuất do các chuyên gia người Trung Quốc chưa sang làm việc vì dịch COVID-19, 4 Công ty trong quá trình hoạt động sản xuất, vẫn có các tồn tại như: để phế liệu ngoài trời; quan trắc thiếu vị trí quan trắc môi trường xung quanh; chưa thực hiện thu gom triệt để vệ sinh môi trường công nghiệp; diện tích kho lưu trữ chất thải nguy hại chưa đúng với Báo cáo đánh giá tác động môi trường được phê duyệt. Đoàn kiểm tra đã yêu cầu khắc phục các tồn tại, đến thời điểm hiện tại các Công ty cơ bản đã khắc phục.
Để tăng cường công tác quản lý nhà nước về môi trường và việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường đối với các doanh nghiệp trên địa bàn huyện Thủy Nguyên trong thời gian tới, UBND thành phố giao UBND huyện Thủy Nguyên, Ban Quản lý khu kinh tế, Sở Tài nguyên – Môi trường tăng cường trách nhiệm quản lý nhà nước trên địa bàn, thường xuyên kiểm tra, giám sát việc chấp hành pháp luật bảo vệ môi trường tại các khu công nghiệp, các công ty trên địa bàn huyện Thủy Nguyên; kịp thời phát hiện, ngăn ngừa, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
13.2. Đề nghị thành phố quan tâm chỉ đạo việc xử lý rác thải sau thu gom vì hiện nay bãi rác của huyện đã đóng cửa từ năm 2017; Dự án đầu tư xây dựng Khu liên hiệp xử lý chất thải rắn Gia Minh chưa hoàn thành, bãi rác tạm của các xã không bảo đảm quy chuẩn dẫn đến việc xử lý rác thải sau thu gom gặp nhiều bất cập, khó khăn; tình trạng ô nhiễm môi trường xảy ra trên nhiều xã. Đồng thời đề nghị thành phố chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công Khu liên hiệp xử lý chất thải rắn Gia Minh, sớm đưa vào hoạt động góp phần giải quyết tình trạng nêu trên.
Trả lời:
Huyện Thủy Nguyên có 26/37 xã, thị trấn đã ký hợp đồng vận chuyển, xử lý rác thải sinh hoạt với các doanh nghiệp làm dịch vụ môi trường; 3/37 xã, thị trấn đang xử lý rác thải sinh hoạt bằng lò đốt (Phục Lễ, Lập Lễ, Đông Sơn); 8/37 xã, thị trấn đang xử lý rác thải sinh hoạt tại các bãi rác tạm (trong đó: 2 xã Lại Xuân, Kỳ Sơn người dân tự xử lý rác tại hộ gia đình và một phần chôn lấp tại bãi rác tạm).
UBND thành phố đã giao Ban Quản lý dự án phát triển đô thị và đầu tư công trình dân dụng làm chủ đầu tư Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Gia Minh thuộc Dự án Thoát nước mưa, nước thải và Quản lý chất thải rắn Hải Phòng, giai đoạn 1 từ tháng 5-2019; Hợp phần gồm 3 gói thầu, kết quả thực hiện cụ thể như sau:
+ Gói thầu C – Xây dựng khu chôn lấp chất thải rắn bao gồm đường vào và Trạm đốt chất thải rắn bệnh viện: Đến nay đã thi công được 80% khối lượng theo Hợp đồng. Hiện nay, Nhà thầu đang tích cực triển khai thi công trên toàn công trường dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào hoạt động trong quý 3- 2020.
+ Gói thầu G – Cải tạo nâng cấp tuyến đường nối từ Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Gia Minh với nhà máy xi măng Hải Phòng: Đến nay đã thi công được 99,3% khối lượng theo Hợp đồng. Hiện nay, Nhà thầu đã thi công xong toàn bộ các hạng mục công việc chính và đang triển khai thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại trên công trường dự kiến sẽ bàn giao đưa vào sử dụng trong quý 2- 2020.
+ Gói thầu D – Mua sắm phương tiện và thiết bị phục vụ chất thải rắn và chất thải bệnh viện: Đã hoàn thành.
Tiếp thu ý kiến của cử tri, UBND thành phố đã chỉ đạo các đơn vị liên quan và nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công Khu liên hiệp xử lý chất thải rắn Gia Minh để đầu tháng 7-2020 đi vào hoạt động, khi nhà máy (Khu liên hiệp xử lý chất thải rắn Gia Minh) đi vào hoạt động lượng rác thải của các xã trên địa bàn huyện Thủy Nguyên sẽ được xử lý tập trung.
13.3. Quá trình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị Bắc sông Cấm. Đề nghị thành phố quan tâm xem xét, có chính sách bố trí tái định cư đối với các hộ dân có đất ở (nhưng do đất nằm trong quy hoạch nên không được xây dựng nhà ở) tại khu dân cư Bến Bính (cũ) và xã Tân Dương để bảo đảm quyền lợi hợp pháp cho các hộ dân.
Trả lời:
Theo quy định của pháp luật đất đai khi thu hồi đất ở người có đất thu hồi được bồi thường bằng đất ở tại vị trí khác hoặc được bồi thường bằng tiền, nếu phải di chuyển chỗ ở thì được Nhà nước giao đất tái định cư.
Đối với Dự án hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm được bồi thường bằng tiền, nếu bồi thường bằng đất thì phải chuẩn bị quỹ đất rất lớn nên không thể đáp ứng được đối với cả Dự án, những hộ dân nào mà phải di chuyển chỗ ở sẽ được giao đất tái định cư để bảo đảm điều kiện ăn ở của các hộ.
Như vậy, đối với các trường hợp người có đất thu hồi được bồi thường bằng tiền nhưng không phải di chuyển chỗ ở thì không được giao đất tái định cư. Tuy nhiên, trong một số trường hợp người có đất thu hồi không còn chỗ ở UBND thành phố giao UBND huyện Thủy Nguyên căn cứ khả năng đáp ứng quỹ đất của địa phương để giải quyết việc giao đất ở mới có thu tiền sử dụng đất đối với từng trường hợp cụ thể.
13.4. Tuyến đường trục chính Khu đô thị và Công nghiệp Bến Rừng qua địa bàn 4 xã: Tam Hưng, Phục Lễ, Phả Lễ, Lập Lễ triển khai từ năm 2013 đến tháng 5-2018, UBND thành phố thông báo tạm dừng do thiếu vốn. Tuy nhiên, việc tạm dừng dự án đã làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhân dân, đồng thời cũng ảnh hưởng đến việc hoàn trả các công trình của địa phương như: ga rác, nghĩa trang, trạm bơm. Đề nghị thành phố sớm bố trí vốn để thực hiện dự án, đồng thời xây dựng hoàn trả các công trình và cải tạo hệ thống thủy lợi dọc tuyến đường.
Trả lời:
Tại Công văn số 2619/VP-GT2 ngày 24-5-2018 của Văn phòng UBND thành phố, Chủ tịch UBND thành phố đã có ý kiến: Hiện tại, vốn trung ương không bố trí Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục chính giao thông Khu đô thị và công nghiệp Bến Rừng. Về nguồn vốn của thành phố, do còn khó khăn về ngân sách, thành phố chủ trương ưu tiên tập trung đầu tư một số dự án cấp thiết hơn. Vì vậy, tạm dừng triển khai Dự án nêu trên. Khi có điều kiện thuận lợi về nguồn vốn, UBND thành phố sẽ báo cáo, trình Thường trực Thành ủy, Thường trực HĐND thành phố xem xét, quyết định chủ trương bố trí vốn tiếp tục thực hiện Dự án.
Đến nay, thành phố vẫn đang phải ưu tiên nguồn vốn ngân sách thành phố cho các dự án mang tính cấp thiết, đặc biệt là hiện nay thành phố đang ưu tiên nguồn vốn để phòng, chống đại dịch COVID-19. Đồng thời để giải quyết một số khó khăn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của người dân khi tạm dừng thực hiện Dự án, UBND thành phố đã có nhiều văn bản (Công văn số 505/VP-GT2 ngày 21-2-2019 và số 4825/UBND-XD2 ngày 9-8-2019) giao cho UBND huyện Thủy Nguyên trong trường hợp cần thiết, nghiên cứu, điều chỉnh mục tiêu, quy mô đầu tư, nguồn vốn đầu tư của các công trình phục vụ giải phóng mặt bằng để thực hiện bằng các nguồn vốn hợp pháp khác theo quy định, có thể từ nguồn vốn đầu tư công ngân sách thành phố phân cấp cho huyện trong năm 2019 và các năm tiếp theo. Trước mắt, UBND huyện Thủy Nguyên đã bố trí 4,5 tỷ đồng vốn đầu tư công của huyện năm 2019 cho công trình hoàn trả nghĩa trang Đồng Ngai, xã Tam Hưng.
13.5. Năm 2018, UBND thành phố đã phê duyệt Đồ án quy hoạch chung Khu đô thị mới Lưu Kiếm và Quảng Thanh đến năm 2035 tầm nhìn đến năm 2050 là đô thị loại 5. Đề nghị thành phố sớm bố trí kinh phí và đầu tư cơ sở hạ tầng kỹ thuật để thực hiện theo đúng lộ trình quy hoạch.
Trả lời:
Để xây dựng xã Lưu Kiếm và xã Quảng Thanh theo quy hoạch đã được duyệt, ngân sách thành phố đã đầu tư cho hai xã từ một số nguồn kinh phí như hỗ trợ xi măng làm đường khu dân cư, đường nội đồng, đường nội bộ nghĩa trang thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, nguồn vốn ngân sách thành phố phân cấp cho các quận, huyện theo Quyết định số 1079/2017/QĐ-UBND ngày 8-5-2017 của UBND thành phố ban hành Quy chế phân cấp, quản lý vốn đầu tư công đối với các quận, huyện thuộc thành phố Hải Phòng. Bên cạnh đó, xã Lưu Kiếm và xã Quảng Thanh cũng được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách của huyện Thủy Nguyên, của xã và của các doanh nghiệp đầu tư vào địa bàn hai xã.
Trước mắt, UBND thành phố sẽ chỉ đạo các sở, ngành thành phố tiếp tục tham mưu hỗ trợ các nguồn kinh phí từ ngân sách thành phố theo các chương trình, quyết định đã có và các chương trình, nghị quyết mới, đồng thời chỉ đạo UBND huyện Thủy Nguyên đánh giá sự cần thiết phải đầu tư, sắp xếp theo thứ tự ưu tiên đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật, bố trí ngân sách của huyện và các xã, ngân sách thành phố phân cấp để đầu tư các công trình trên địa bàn hai khu đô thị cũng như tích cực huy động các nguồn vốn hợp pháp khác từ các doanh nghiệp, cá nhân trong và ngoài địa bàn. Thành phố sẽ xem xét đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật thực sự cấp bách, phù hợp với quy hoạch được duyệt và khả năng cân đối của ngân sách thành phố trong từng thời kỳ.
13.6. Đề nghị thành phố nghiên cứu xây dựng khu nhà ở xã hội tại Khu Công nghiệp VSIP để giảm áp lực giao thông trên địa bàn huyện Thủy Nguyên và tạo điều kiện thuận lợi thu hút thêm lực lượng lao động tỉnh ngoài.
Trả lời:
Theo Quy hoạch tỷ lệ 1/2000 Dự án Khu đô thị, Công nghiệp và Dịch vụ VSIP Hải Phòng đã được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 3251/QĐ-UBND ngày 28-11-2017, dự án có tổng diện tích là 1.566,33ha; trong đó có 507,6 ha đất công nghiệp và 1.058,73ha đất phát triển đô thị (336ha đất nhà ở thấp tầng, 247,72ha đất đô thị phức hợp và đa chức năng, số còn lại là các công trình hạ tầng xã hội). Quỹ đất xây dựng nhà ở xã hội 20% sẽ được xác định cụ thể trong quá trình nghiên cứu quy hoạch chi tiết.
Để đáp ứng chỗ ở cho công nhân, Công ty TNHH Regina Miracle Internation Việt Nam đang triển khai Dự án khu nhà ở cán bộ, công nhân với quy mô diện tích sử dụng đất 10,7ha, gồm 1 tòa nhà chuyên gia và 4 tòa nhà công nhân 11 tầng, đáp ứng nhu cầu ở cho khoảng 10.000 cán bộ, công nhân. Thời gian dự kiến thực hiện giai đoạn năm 2020-2025.
Về lâu dài, UBND thành phố đã giao Sở Xây dựng, Ban quản lý Khu kinh tế Hải Phòng và Công ty TNHH VSIP rà soát tổng thể quy hoạch Dự án Khu đô thị Công nghiệp và dịch vụ VSIP để xác định diện tích đất ở; xác định quy mô, phạm vi quỹ đất bố trí xây dựng khu nhà ở xã hội tập trung cho toàn bộ dự án; bảo đảm diện tích đất xây dựng nhà ở xã hội theo quy định và bảo đảm điều kiện kết nối hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đồng bộ, thuận tiện làm căn cứ kêu gọi các nhà đầu tư thực hiện các dự án nhà ở xã hội nhằm giải quyết chỗ ở cho người lao động, đồng thời giảm áp lực giao thông trên địa bàn huyện Thủy Nguyên.
13.7. Tuyến đường đi Bến cá Mắt Rồng, theo Quyết định phê duyệt dự án của UBND thành phố Hải Phòng, thi công năm 2009 bằng nguồn vốn Trung ương và vốn đấu giá đất 2 bên đường với khối lượng thi công được mặt đường tưới nhựa, chưa được rải bê tông nhựa trên mặt đường. Đến năm 2015, dự án thực hiện bằng đầu tư công của huyện. Hằng năm nguồn vốn cho công trình không đáp ứng được khối lượng thi công còn lại, nên hiện đang dở dang, xuống cấp (chưa hoàn thiện đã có phương tiện tham gia giao thông). Đề nghị thành phố cân đối kinh phí, hỗ trợ đầu tư hoàn thiện tuyến đường này để đưa vào sử dụng phục vụ nhân dân, kết nối với Khu Đô thị, Công nghiệp và Dịch vụ VSIP Hải Phòng.
Trả lời:
– Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ quốc lộ 10 vào cảng cá Mắt Rồng, huyện Thủy Nguyên có tổng mức đầu tư: 73,046 tỷ đồng, lũy kế vốn đã bố trí đến hết năm 2019 là: 37,153 tỷ đồng (NSTW: 27,5 tỷ đồng, NS huyện Thủy Nguyên: 9,653 tỷ đồng).
– Từ năm 2016 đến nay, thực hiện Quy chế phân cấp quản lý vốn đầu tư công cho các quận, huyện, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ quốc lộ 10 vào cảng cá Mắt Rồng được phân bổ vốn đầu tư công từ nguồn vốn thành phố phân cấp cho huyện Thủy Nguyên và các nguồn vốn đầu tư khác của huyện Thủy Nguyên, không tiếp tục bố trí vốn ngân sách trung ương và ngân sách thành phố. Năm 2020, HĐND và UBND huyện Thủy Nguyên đã phân bổ các nguồn vốn đầu tư công của huyện khoảng 1.500 tỷ đồng, trong đó Dự án xây dựng tuyến đường từ quốc lộ 10 vào cảng cá Mắt Rồng tiếp tục được bố trí 10 tỷ đồng. UBND thành phố giao UBND huyện Thủy Nguyên tiếp tục tập trung, ưu tiên bố trí các nguồn vốn đầu tư công của huyện năm 2020 và 2021 cho Dự án để sớm hoàn thành tuyến đường này theo kiến nghị của cử tri.
13.8. Điện chiếu sáng 2 bên tuyến quốc lộ 10 đi qua các xã: Đông Sơn, Kênh Giang, Lưu Kỳ, Lưu Kiếm… không được duy trì thường xuyên, thời gian thắp sáng ngắn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Đề nghị thành phố chỉ đạo duy trì thường xuyên việc thắp sáng điện hai bên tuyến quốc lộ 10 nhằm bảo đảm an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.
Trả lời:
HĐND thành phố Hải Phòng đã ban hành Nghị Quyết số 04/NQ-HĐND ngày 28-2-2020 về việc Quyết định chủ trương đầu tư Dự án cải tạp, nâng cấp Quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền. Trong đó, đã quyết định quy mô đầu tư trên QL.10 đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền là cải tạo, nâng cấp mặt đường và hệ thống hạ tầng kỹ thuật giao thông trên toàn tuyến. Ngày 16-3-2020, UBND thành phố Hải Phòng, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có tờ trình liên cơ quan số 36/TTr-LUB ngày 16-3-2020 trình Thủ tướng Chính phủ về việc cải tạo nâng cấp Quốc lộ 10 đoạn từ Nút giao với Quốc lộ 18 (tỉnh Quảng Ninh) đến cầu vượt Quán Toan (thành phố Hải Phòng) và đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương.
Quy mô dự án bao gồm các hạng mục: nâng cấp, mở rộng mặt đường, cầu và hệ thống hạ tầng kỹ thuật (bao gồm cả hệ thống đèn chiếu sáng qua các xã Đông Sơn, Kênh Giang, Lưu Kỳ, Lưu Kiếm của huyện Thủy Nguyên) đồng bộ đạt tiêu chuẩn cấp 2 đồng bằng đáp ứng nhu cầu về hoạt động vận tải nhằm phát triển kinh tế – xã hội của thành phố và khu vực lân cận.
13.9. Hiện nay, hầu hết các trường học trên địa bàn huyện Thủy Nguyên chỉ có duy nhất 1 nhân viên bảo vệ được ký hợp đồng làm việc theo Nghị định số 68/2000/NĐ-CP của Chính phủ. Tuy nhiên do tính chất đặc thù công việc này, nhân viên bảo vệ các trường đều phải đảm nhiệm khối lượng công việc lớn, làm việc gần như 24h/ngày; ít được nghỉ vào các dịp lễ, tết. Đề nghị thành phố xem xét để có mức hỗ trợ đối với các đối tượng này; đồng thời, thực hiện định mức 2 bảo vệ/ trường.
Trả lời:
UBND thành phố đã giao Sở Giáo dục – Đào tạo cùng UBND huyện Thủy Nguyên kiểm tra, rà soát nội dung kiến nghị của cử tri và đề xuất hướng giải quyết đối với các trường học có duy nhất 1 nhân viên bảo vệ.
Theo báo cáo của Sở Giáo dục và Đào tạo và UBND huyện Thủy Nguyên, đến thời điểm 31-12-2019 trên địa bàn huyện Thủy Nguyên còn 12/111 trường học các cấp có duy nhất 1 nhân viên bảo vệ, gồm: Tiểu học Gia Minh, Tiểu học Hòa Bình 1, Tiểu học Lưu Kỳ, Tiểu học Tam Hưng, THCS An Sơn, THCS Lại Xuân, THCS Minh Đức, THCS Ngũ Lão, THCS Phục Lễ, THCS Tân Dương, THCS Thủy Triều và THCS Trung Hà.
Ngày 1-4-2020, UBND huyện Thủy Nguyên đã có Công văn số 817/UBND-NV chỉ đạo các nhà trường bổ sung thêm nhân viên bảo vệ được ký hợp đồng theo Nghị định số 68/2000/NĐ-CP của Chính phủ tại các đơn vị bảo đảm đủ theo quy định.
14. Huyện Tiên Lãng
14.1. Đề nghị thành phố quan tâm đầu tư kinh phí xây dựng cơ sở hạ tầng bãi rác tập trung của huyện tại xã Cấp Tiến (đường vào bãi rác và kinh phí giải phóng mặt bằng để xây dựng Nhà máy xử lý rác tập trung – không chôn lấp tại vị trí quy hoạch) đề nghị thành phố có cơ chế tiếp nhận công nghệ xử lý rác không gây ô nhiễm môi trường góp phần thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố về việc đóng cửa bãi rác chân cầu Khuể trong quý 1 năm 2020.
Trả lời:
– Đối với đề nghị thành phố quan tâm đầu tư kinh phí xây dựng cơ sở hạ tầng bãi rác tập trung của huyện tại xã Cấp Tiến (đường vào bãi rác và kinh phí giải phóng mặt bằng để xây dựng Nhà máy xử lý rác tập trung – không chôn lấp tại vị trí quy hoạch): UBND thành phố đã có Công văn số 7151/UBND-XD2 ngày 14- 11- 2019 giao cho UBND huyện Tiên Lãng chủ trì cùng các cơ quan liên quan khảo sát, nghiên cứu, đề xuất cụ thể phương án đầu tư xây dựng Khu xử lý chất thải rắn Cấp Tiến, báo cáo UBND thành phố xem xét, quyết định. Do đó, sau khi có báo cáo, đề xuất của UBND huyện Tiên Lãng, UBND thành phố sẽ xem xét cụ thể vấn đề đầu tư xây dựng Khu xử lý chất thải rắn Cấp Tiến.
– Đối với đề nghị thành phố có cơ chế tiếp nhận công nghệ xử lý rác không gây ô nhiễm môi trường góp phần thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố về việc đóng cửa bãi rác chân cầu Khuể trong quý 1 năm 2020: Ngày 14-10-2019, UBND thành phố đã có Văn bản số 6299/UBND-XD2, trong đó tại mục 2 giao Sở Xây dựng chủ trì cùng các sở, ngành và các cơ quan, đơn vị liên quan đề xuất, báo cáo UBND thành phố xem xét việc xây dựng, ban hành tiêu chí lựa chọn công nghệ trong dự án xây dựng nhà máy xử lý chất thải rắn sinh hoạt và chính sách hỗ trợ chi phí xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn thành phố. Đồng thời, tại Công văn số 7151/UBND-XD2 ngày 14-11-2019, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Tài chính đề xuất, bố trí kinh phí để UBND huyện Tiên Lãng triển khai việc đóng cửa bãi rác gần cầu Khuể và thực hiện biện pháp khôi phục các bãi rác tạm. Sau khi Sở Xây dựng có báo cáo UBND thành phố nội dung nêu trên, UBND thành phố sẽ xem xét và có ý kiến chỉ đạo cụ thể về việc này.
14.2. Đề nghị thành phố quan tâm bố trí vốn cho một số công trình trọng điểm trên địa bàn huyện để hoàn thành theo kế hoạch vào năm 2020: Dự án nâng cấp cải tạo tuyến đường phòng chống lụt bão và trục liên xã Bắc Hưng – Nam Hưng – Đông Hưng – Tây Hưng (đoạn từ ngã ba Quán Cháy đi cống C4); Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bao phía Nam kênh Huyện đội, thị trấn Tiên Lãng.
Trả lời:
– Năm 2020, do tập trung nguồn vốn cho các dự án trọng điểm của thành phố và công tác phòng, chống dịch COVID-19 nên chưa đáp ứng được nhu cầu bố trí vốn cho các dự án dở dang. Năm 2020, Dự án nâng cấp cải tạo tuyến đường phòng chống lụt bão và trục liên xã Bắc Hưng – Nam Hưng – Đông Hưng – Tây Hưng (đoạn từ ngã ba Quán Cháy đi cống C4) đã được bố trí kế hoạch vốn là: 20 tỷ đồng (10 tỷ đồng vốn đầu tư công thành phố và 10 tỷ đồng vốn đầu tư công của huyện); dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bao phía Nam kênh Huyện đội, thị trấn Tiên Lãng được bố trí 15 tỷ đồng vốn đầu tư công của huyện. UBND thành phố sẽ tiếp tục cân đối, bố trí từ các nguồn vốn đầu tư công của thành phố, đồng thời chỉ đạo UBND huyện Tiên Lãng bố trí từ các nguồn vốn của huyện cho các dự án nêu trên.
14.3. Đề nghị thành phố quan tâm bố trí ngân sách bằng nguồn vốn sự nghiệp giao thông (ngân sách thành phố) để đầu tư rải nhựa tuyến đường huyện 212 đoạn từ cầu Ra Đa đến cống Rộc.
Trả lời:
Tiếp thu ý kiến nghị của cử tri, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông – Vận tải khảo sát, lập kế hoạch và đưa vào danh mục Dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến đường giao thông năm 2020, đã được HĐND thành phố phê duyệt, trong đó có đoạn tuyến 212 từ cầu Ra Đa đến cống Rộc, dự kiến sẽ được triển khai và hoàn thành trong năm 2020.
14.4. Đề nghị thành phố quan tâm đầu tư kinh phí xây lại cống Đồng Phiên (xã Hùng Thắng) do không bảo đảm an toàn, đã lấp năm 2009 để điều tiết nước phục vụ sản xuất và đề nghị cứng hóa mặt đê tả Sông Mới đoạn từ cầu Sông Mới đi Đại Độ.
Trả lời:
(1) Về đề nghị xây dựng mới cống Đồng Phiên: Cống Đồng Phiên tại vị trí K0+927 đê biển 3 thuộc địa bàn xã Hùng Thắng do không bảo đảm an toàn đê điều, nên đã được lấp vĩnh viễn từ năm 2009. Việc đề xuất xây dựng mới cống Đồng Phiên hiện nay là không thực hiện được do mật độ các cống dưới đê trong khu vực này rất lớn; đồng thời việc xây dựng cống mới là không phù hợp với quy hoạch thủy lợi.
Để bảo đảm cấp và thoát nước cho khu vực, không làm ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp của nhân dân trên địa bàn xã Hùng Thắng, UBND thành phố đã chỉ đạo Công ty TNHH một thành viên Khai thác công trình thủy lợi Tiên Lãng khảo sát, lập phương án nạo vét, khơi thông dòng chảy các tuyến kênh tiêu kết nối giữa kênh cống Đồng Phiên cũ ra cống Ba Gian và cống Dương Áo, đồng thời tăng cường thực hiện điều tiết nước bảo đảm toàn bộ diện tích thuộc lưu vực thoát nước của cống Đồng Phiên cũ được tiêu kịp thời qua 2 cống nói trên.
(2) Về đề nghị cứng hóa mặt đê Tả sông Mới đoạn từ cầu sông Mới đi Đại Độ: UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp – Phát triển nông thôn kiểm tra và đề xuất trích kính phí Quỹ Phòng chống thiên tai thành phố để thực hiện sửa chữa mặt đê Tả sông Mới đoạn từ cầu sông Mới đi Đại Độ.
Hiện tại, Sở Nông nghiệp – Phát triển nông thôn đang hoàn thiện các thủ tục về đầu tư; dự kiến thi công và hoàn thành đưa công trình vào sử dụng trong năm 2020.
15. Huyện Vĩnh Bảo
15.1. Đề nghị thành phố sớm cho triển khai một số khu công nghiệp trên địa bàn huyện Vĩnh Bảo để giải quyết việc làm cho lao động dôi dư và nâng cao đời sống, thu nhập cho nhân dân.
Trả lời:
Theo Quy hoạch chung xây dựng thành phố Hải Phòng đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1448/QĐ-TTg ngày 16-9-2009 và Quy hoạch phát triển các khu công nghiệp đến năm 2020 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Văn bản số 2628/TTg-KTN ngày 22-12-2014, huyện Vĩnh Bảo quy hoạch 3 khu công nghiệp: Khu công nghiệp Vinh Quang có quy mô 350ha; Khu công nghiệp An Hòa có quy mô 200 ha và Khu công nghiệp Giang Biên II có quy mô 400 ha. Theo Công văn số 971/TTg-CN cho phép điều chỉnh giảm quy mô diện tích Khu công nghiệp Giang Biên II – Vĩnh Bảo từ 400 ha xuống 350 ha và dành 50 ha xây dựng Cụm công nghiệp Giang Biên.
Khu công nghiệp Vinh Quang và Khu công nghiệp Giang Biên II đã được thành phố đồng ý giao cho các nhà đầu tư khảo sát, nghiên cứu thực hiện các thủ tục đầu tư theo quy định. Ban Quản lý Khu kinh tế cùng các Sở, ngành, địa phương liên quan đang hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện thủ tục đầu tư theo quy định. Cụ thể:
– Khu công nghiệp Vinh Quang kết hợp với Khu đô thị và dịch vụ tại huyện Vĩnh Bảo: UBND thành phố có Văn bản số 4289/VP-XD ngày 9-12-2019 và Văn bản số 1737/UBND-XD ngày 12-3-2020 về việc khảo sát, lập quy hoạch và đầu tư Khu công nghiệp Vinh Quang kết hợp với Khu đô thị và dịch vụ tại huyện Vĩnh Bảo. Trong đó, đồng ý chủ trương Tổng công ty IDICO-CTCP tự bỏ kinh phí thực hiện khảo sát, lập quy hoạch, lập hồ sơ đề án Khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ tại xã Vinh Quang, huyện Vĩnh Bảo. Sở Xây dựng có Văn bản số 1635/SXD-QHKT ngày 21-4-2020 về việc hướng dẫn khảo sát lập quy hoạch, lập hồ sơ đề án Khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ tại xã Vinh Quang, huyện Vĩnh Bảo. Trong đó, Tổng công ty IDICO-CTCP phối hợp với Ban Quản lý báo cáo UBND thành phố xin ý kiến Ban Thường vụ Thành ủy cho phép cập nhật vị trí, ranh giới dự án vào điều chỉnh quy hoạch chung thành phố đang nghiên cứu kỳ này. Sau khi quy hoạch chung thành phố được phê duyệt, Tổng công ty IDICO-CTCP phối hợp với Ban Quản lý thực hiện khảo sát, tổ chức lập quy hoạch tỷ lệ 1/2000 Khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ tại xã Vinh Quang, huyện Vĩnh Bảo.
– Khu công nghiệp Giang Biên II tại huyện Vĩnh Bảo: UBND thành phố có Văn bản số 3717/VP-XD ngày 24-10-2019 về chủ trương đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu công nghiệp Giang Biên II. Trong đó, đồng ý Công ty TNHH MDA E&C được khảo sát, nghiên cứu, thực hiện các thủ tục đầu tư theo quy định để đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu công nghiệp Giang Biên II tại xã Giang Biên và xã Vĩnh An huyện Vĩnh Bảo. Ban Quản lý Khu kinh tế có Văn bản số 427/BQL-QHXD ngày 14-2-2020 gửi các sở, ngành, địa phương tham gia ý kiến vào Báo cáo nghiên cứu đề xuất Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật Khu công nghiệp Giang Biên II. Ban Quản lý đang tập hợp ý kiến tham gia của các Sở, ngành, địa phương để báo cáo UBND thành phố.
– KCN An Hòa tại huyện Vĩnh Bảo: UBND thành phố có Văn bản số 136/VP-QH2 ngày 16-1-2020 đề nghị thực hiện dự án khu công nghiệp. Trong đó, giao Ban Quản lý giới thiệu Công ty CP Tập đoàn TELIN nghiên cứu đầu tư xây dựng hạ tầng KCN An Hòa huyện Vĩnh Bảo. Ban Quản lý Khu kinh tế có Văn bản số 1124/BQL-ĐT ngày 30-3-2020 gửi các sở, ngành, địa phương tham gia ý kiến về hồ sơ đề xuất Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng kỹ thuật KCN An Hòa. Hiện nay, Ban Quản lý Khu kinh tế đang tổng hợp ý kiến tham gia, hoàn thiện hồ sơ để báo cáo UBND thành phố.
15.2. Đề nghị thành phố có cơ chế, chính sách giải quyết vấn đề nước sạch cho nhân dân vùng nông thôn tại huyện Vĩnh Bảo, người dân được sử dụng nước sạch đạt chuẩn QCVN 01:2009/BYT.
Trả lời:
Hiện nay, trên địa bàn huyện Vĩnh Bảo đang có 30 nhà máy cấp nước nông thôn, trong đó 7 nhà máy có quy mô lớn cấp nước đạt Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về chất lượng nước ăn uống (tương đương với nước sạch đô thị theo Quy chuẩn QCVN 01:2009/BYT). Tổng công suất của 7 nhà máy nước hiện tại là 30.000m³/ngày đêm, đủ công suất để cấp nước cho toàn bộ 100% các hộ dùng nước trên địa bàn huyện.
Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại mới chỉ có 20 trên tổng số 30 xã được cấp nước theo Quy chuẩn QCVN 01:2009/BYT từ các nhà máy nước lớn; 10 xã còn lại đang được cấp nước từ các nhà máy nước mini có chất lượng thấp hơn. Nguyên nhân của tình trạng này là do việc cấp nước phải thực hiện theo quy định tại Nghị định 117/2007/NĐ-CP của Chính phủ về sản xuất, cung cấp và tiêu thụ nước sạch, trong đó có quy định “mỗi vùng phục vụ chỉ do một đơn vị cấp nước”. Đồng thời, quy định của Bộ Y tế các nhà máy nước mini (công suất dưới 1.000m³/ngày đêm) được cấp nước theo Quy chuẩn 02, nên các nhà máy nước lớn chưa thể mở rộng vùng phục vụ cấp nước cho 10 xã còn lại.
Để giải quyết tình trạng trên, đồng thời thực hiện Thông tư số 41/2018/TT-BYT ngày 14-12-2018 của Bộ Y tế về Ban hành Quy chuẩn quốc gia và quy định kiểm tra, giám sát chất lượng nước sạch sử dụng cho mục đích sinh hoạt có hiệu lực từ ngày 15-6-2019, UBND thành phố đã giao Sở Y tế chủ trì xây dựng “Quy chuẩn kỹ thuật địa phương về chất lượng nước sạch sử dụng cho mục đích sinh hoạt“.
Dự kiến trước ngày 31-6-2021, trên toàn thành phố (bao gồm cả vùng đô thị và nông thôn) sẽ áp dụng thống nhất một loại chất lượng nước cấp cho sinh hoạt theo Quy chuẩn nêu trên. Đồng thời quy chuẩn mới này sẽ là căn cứ pháp lý để dừng hoạt động của các nhà máy nước không bảo đảm chất lượng và cho phép các nhà máy nước có chất lượng tốt mở rộng vùng phục vụ cấp nước cho người dân theo như kiến nghị của cử tri huyện Vĩnh Bảo đã nêu.
Trên đây là báo cáo của UBND thành phố về việc giải quyết, trả lời các kiến nghị cụ thể của cử tri thành phố tại kỳ họp thứ 11, HĐND thành phố khóa 15.
TM. ỦY BAN NHÂN DÂN
KT. CHỦ TỊCH
PHÓ CHỦ TỊCH
NGUYỄN XUÂN BÌNH
Chiều 20/12, Sở Thông tin và Truyền thông tổ chức Hội nghị Tổng kết và…
Ngày 17/12, tại thành phố Hồ Chí Minh, hơn 1000 đối tác, doanh nghiệp, khách…
Sáng 19/12, Thành ủy - HĐND - UBND - Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố tổ…
Sáng 19/12, theo thông tin từ UBND huyện An Dương, qua rà soát, đánh giá…
Sáng 19-12, nhân dịp kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân…
Ngày 18/12, Ban Chỉ đạo về tổng kết thực hiện nghị quyết 18 của Chính…
This website uses cookies. See Our policy to learn more.
Read More