Sau khi xem xét ý kiến Hội đồng kiến trúc quy hoạch thành phố, các chuyên gia trong lĩnh vực kiến trúc, cầu trong đô thị và báo cáo tổng hợp của Sở Xây dựng, Ban Cán sự Đảng UBND thành phố lựa chọn phương án kiến trúc công trình cầu Rào I là phương án Cầu vòm thép.
Đối với phương án Cầu vòm thép, với phần cầu chính gồm 2 vòm thép, có chiều dài nhịp 115m, đường tên phía trên 17,5m, đường tên phía dưới 24m; 4 trụ tháp cao 27,5; dầm chủ được treo bởi hệ thống cáp thẳng đứng bước dây 5m. Phần cầu dẫn, cầu nhịp 33m sử dụng dạng dầm bản rỗng bê tông cốt thép, chiều cao dầm là 1,45m.
Qua nghe báo cáo và ý kiến của các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, đồng chí Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành đánh giá cao ý tưởng kiến trúc công trình cầu Rào I, đã xác định được tầm quan trọng của nút giao thông tại đây và có ý nghĩa quan trọng đối với cảnh quan thành phố.
Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất thông qua phương án kiến trúc công trình cầu Rào I và đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu điều chỉnh lại nút giao thông phía bên đường Lạch Tray đảm bảo văn minh, hiện đại, sớm trình Ban Thường vụ Thành ủy xem xét và cho ý kiến.
Đuối nước thường gặp vào các tháng mùa hè do thời tiết nắng nóng, nguyên…
Sáng 3/5, Ủy ban MTTQ Việt Nam quận Lê Chân phối hợp với phường Vĩnh…
Nhằm nâng cao năng lực, kiến thức, kỹ năng cho cán bộ, hội viên phụ…
Thời gian gần đây, qua công tác nắm tình hình, lực lượng Công an phát…
Sáng 4-5, UBND huyện Vĩnh Bảo tổ chức thông xe kỹ thuật Dự án xây…
Để phòng ngừa nguy cơ ngộ độc thực phẩm hàng loạt, chủ động trước các…
This website uses cookies. See Our policy to learn more.
Read More