Theo Giám đốc Sở Giao thông- Vận tải Nguyễn Đức Thọ, hiện Sở này đang gấp rút chuẩn bị, hoàn tất thủ tục để có thể thực hiện 11 dự án giao thông quan trọng trong năm 2019. Đó là các dự án: Cải tạo, nâng cấp đường 356, đoạn từ ngã ba Áng Sỏi tới tổ dân phố số 2, thị trấn Cát Bà, dự kiến khởi công tháng 5- 2019; tuyến đường nối từ nút giao thông Nam cầu Bính đến ngã tư đường Tôn Đức Thắng- Máng Nước- quốc lộ 5, dự kiến khởi công tháng 6; dự án đầu tư xây dựng đường nối từ cầu Lạng Am đến đường cao tốc ven biển, dự kiến khởi công trong quý 4; dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng, nâng quy mô mặt cắt ngang từ 12 m lên 24 m, dự kiến khởi công trong quý 4; dự án mở rộng cầu Rào 1, dự kiến khởi công quý 4; dự án cầu sông Hóa khởi công tháng 5; dự án cầu Quang Thanh khởi công tháng 9; dự án cầu Dinh khởi công tháng 9; dự án đầu tư xây dựng trục đường Hồ Sen- cầu Rào 2, đoạn từ nút giao đường Nguyễn Văn Linh đến ngã ba chợ Con, dự kiến khởi công tháng 6-2019; dự án đầu tư cải tạo, mở rộng nút giao thông ngã năm Kiến An, dự kiến khởi công tháng 10; dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Cát Bi giai đoạn 2 với nhiều dự án thành phần, dự kiến khởi công trong quý 2 và quý 3… Cùng với đó, thành phố quyết định đầu tư trải thảm toàn bộ mặt đường giao thông trong năm 2019, trước hết ưu tiên các tuyến đường nội thành.
Cầu vượt nút giao thông đường Nguyễn Văn Linh đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để đưa vào sử dụng.
Ảnh: Minh Trí
Tại cuộc làm việc với lãnh đạo chủ chốt huyện Kiến Thụy ngày 7-3, đồng chí Lê Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố trực tiếp lắng nghe ý kiến từ cơ sở và đồng ý về chủ trương triển khai xây dựng một số tuyến đường kết nối huyện Kiến Thụy với các địa phương khác. Cụ thể, nghiên cứu mở rộng đường nối từ đường 353, qua đường mương Hòa Bình về tới trung tâm huyện Kiến Thụy với quy mô 2 làn xe, mỗi bên 15 m, có dải phân cách giữa; đoạn qua thị trấn Núi Đối rộng 21 m. Cùng với đó là tuyến đường 354 từ cầu Khuể về Khu công nghiệp huyện Kiến Thụy, kết nối với tuyến đường bộ ven biển, phấn đấu tháng 9 hoặc tháng 10-2019 khởi công; đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Hòa Bình qua sông Đa Độ và tuyến đường kết nối các xã Đông Phương, đường kênh Hòa Bình, đường 353 với các xã Hữu Bằng, Thuận Thiên và huyện An Lão…
Như vậy, có thể nói, năm 2019 là năm của các công trình giao thông. Các dự án này vừa nằm trong chiến lược phát triển lâu dài của thành phố, vừa là yêu cầu mới nảy sinh từ thực tế và được thành phố, các địa phương, các ngành kịp thời nắm bắt và ngay lập tức triển khai, tổ chức thực hiện với tinh thần rất khẩn trương. Đây cũng chính là một nét mới trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố, không dập khuôn, sáo mòn theo lối cũ mà luôn tìm tòi, sáng tạo, luôn theo sát, nắm bắt kịp thời hơi thở cuộc sống, đòi hỏi từ thực tế phát triển của địa phương để đưa vào kế hoạch thực hiện với tinh thần năng động, sáng tạo, sẵn sàng vượt qua mọi khó khăn, vướng mắc, nhất là các thủ tục về đầu tư, xây dựng. Chính vì thế, Ban Thường vụ Thành ủy đã họp và nhất trí thông qua chủ trương tổ chức kỳ họp HĐND thành phố khóa 15 bất thường trong tháng 3-2019 để xem xét, thông qua chủ trương đầu tư các dự án phát triển hạ tầng giao thông đô thị cấp bách, gắn với thực hiện Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị và mục tiêu phát triển kinh tế- xã hội thành phố năm 2019 và những năm tiếp theo. Đồng chí Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành nhấn mạnh, tất cả các dự án được đề cập đều rất quan trọng, cần quyết liệt triển khai tạo sự phát triển mạnh mẽ về hạ tầng giao thông đô thị thành phố nhưng cần bảo đảm chặt chẽ về thủ tục pháp lý, đúng quy trình, quy định. Vì thế, khối lượng công việc càng nhiều hơn, trách nhiệm cũng lớn hơn, đòi hỏi các ngành, các cấp, các đơn vị phát huy mạnh mẽ năng lực chuyên môn, nghiệp vụ, nhiệt huyết, trách nhiệm, dốc sức tập trung để hoàn thành nhiệm vụ được giao, để các công trình được khởi công đúng kế hoạch tiến độ dự kiến, sớm hoàn thành và đưa vào khai thác.
Theo đồng chí Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành, phát triển các dự án giao thông là yêu cầu cấp thiết của thành phố, vừa tăng cường khả năng kết nối liên vùng, kết nối giữa các quận, huyện của thành phố, vừa khơi thông các nguồn lực phát triển, đặc biệt là mở ra quỹ đất rộng lớn hàng nghìn ha để thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao, tăng thêm các yếu tố tăng trưởng kinh tế mới. Đây cũng là những việc làm thiết thực, hiệu quả cao về nhiều mặt của Hải Phòng trong triển khai hiệu quả Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị ngay từ đầu năm 2019, tạo dựng những nền tảng cơ bản để thành phố bứt phá, tăng tốc nhanh và mạnh mẽ, vươn tới mục tiêu trở thành địa phương đi đầu trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa, một thành phố hiện đại tiêu biểu của khu vực Đông Nam Á và châu Á./.
Hồng Thanh – Báo Hải Phòng
